Куба. Галеас.

топ 100 блогов gun00111.10.2024 Всякое движение технического прогресса является поступательным, как бы нам не хотелось, но фрегат никак не мог возникнуть раньше долблёнки, вот и галера, пытаясь выполнить новые задачи и вбирая в себя все новинки судостроительства, плавно переродилась в галеас, причём главным в этом перерождении была именно концепция, так что первые настоящие галеасы были перестроены из торговых кораблей.

венеция 2.jpg


Галеас — сверхмощная галера, построенная в начале XVI века. Она использовалась как галера вплоть до XVIII века, но из Средиземного моря не выходила никогда.

Куба. Галеас. IMG_20241005_152118_edit_36178798539790.jpg


Первые упоминания термина «галеас» относятся к XII веку, однако это были, просто галеры крупнее обычного. Галеас как самостоятельный тип корабля состоялся в XVI—XVII веках. Он по сути являлся промежуточным типом между галерой и галеоном.



венеция.jpg

Венецианский галеас



Смысл создания галеаса был в том, чтобы обеспечить навигацию в зимнее время, потому что обычные галеры плавали только летом. Первые галеасы имели 50 метров в длину, а потом уже и 70 и 80 метров. Тридцать весел по каждому борту. Иначе говоря, галеас был задуман как комбинация галеры и галеона — типичный парусник своей эпохи (XVI — XVIl вв.).

испания.jpg

Испанский галеас



На каждое весло сажали 4—7 гребцов, они работали между палубами, чтобы не мешать ни матросам, ни солдатам. Верхняя палуба несла уже 70 пушек. Тяжелые орудия ставили на круглой площадке носовой части, откуда можно было вести огонь в любом направлении. Галеас был первым парусником, где пушки размещались не на верхней палубе по бортам, а закрывались фальшбортами.

франция.jpg

Французский галеас



На корме галеаса ставили легкие кулеврины. Это оказалось возможным потому, что галеас был очень объемным. Его ширина достигала 16 метров, а экипаж, включая гребцов, матросов и солдат, составлял до 800 человек. Поскольку водоизмещение галеаса было около 1000 тонн, то и осадка его была глубже, чем у галеры. Изначально в носовой части галеаса имелся надводный таран.

Куба. Галеас. sh17.jpg



Впервые данный тип корабля был применён венецианцами в сражении при Лепанто в 1571 году, причём по одному из источников корабли были перестроены из готовых стоящих на стапеле корпусов крупных торговых галер-«бастардов». Их было всего шесть, по два на каждое из главных направлений атаки — центр, правый и левый фланги. В этой битве турецкие галеры так и не смогли взять их на абордаж, при этом каждый из них вёл артиллерийский бой с несколькими кораблями противника, что убедительно доказало высокую эффективность крупного корабля с высоким бортом и мощной артиллерией.


Венецианский галеас.jpg



Название «галеас» пережило свой расцвет и, хотя сами огромные галеры исчезли из состава флотов, дожило до наших дней. На побережье Балтийского моря галеасом теперь называют рыболовное судно, напоминающее датский бот, но с транцевой, а не круглой кормой и парусным вооружением кеча или двухмачтовой шхуны.

19 в.jpg

Современный галеас


Этимология этого названия не вполне ясна, однако иногда считается, что оно напрямую связано с парусно-гребными боевыми кораблями XVI—XVII веков, которые в акватории Балтийского моря использовались дольше, чем в остальной Европе.

Вот один из вариантов современных галеасов.




ильмера.jpg

10 июня 2009 года был спущен на воду галеас «Ильмера» (проект «Аскольд-39»), построенный по заказу Клуба юных моряков Великого Новгорода. После успешного проведения ходовых испытаний судно было передано Заказчику.





Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
«Астрофизические исследования», 1985, т.19, сс. 115-117 . Решил я в архиве нашего журнала поковыряться. Интересные вещи иной раз попадаются. И, кстати, насчет астроклимата весьма туго. И да: похоже, цензура была вполне себе приличной, т.к. до 80-года, когда начались реальные регулярные ...
В рамках набора 4-ого потока Школы Блогеров Башкортостана, спешу поделится с новичками блогосферы, как можно с помощью нехитрых манипуляций повысить интерес к своему журналу. Все просто как член об асфальт! Находите Топового блогера из списка козла Френка. В моем случае это ...
Воронеж — удивительный город. Здесь вообще не принято закрывать паролем точки публичного доступа к WiFi. Ни в гостиницах, ни в кафе, ни в торговых центрах, ни в кинотеатрах, ни в книжном клубе, ни в концертном зале. Если доступ предназначен для неограниченного круга лиц, то гостей ...
Какой сок вы обожаете? Я не про марку и изготовителя (впрочем, можете и их порекомендовать, интересно чтобы качество), я про вкус вашей весны) Не поверите, всю жизнь я равнодушно относился к томатному соку.. Ну как всю, сначала нормально, включал в рацион, а потом как отрубило) Где-то ...
Искусствовед Павел Муратов, согласно художнику Константину Сомову, « кувшинное рыло ярко-красного цвета, молчаливый и на вид бездарный, как и его „Образы Италии“ ». Цитируется по: Сомов К. А. Дневник. 1928 – 1929 / Вступ. статья, подгот. текста, коммент. П. С. Голубева. М.: ...