Крушение очередного советского мифа
a-nikonov — 26.10.2012
Оригинал взят у 
popoluh в СССР и суда на
подводных крыльях
СССР и суда на подводных
крыльях.
«Ракета» — название серии советских пассажирских речных судов на подводных крыльях (проекты 340, 340Э, 340МЕ). Выпуск «Ракет» начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов.
В 1951 году Алексеев и его помощники за разработку и создание судов на подводных крыльях были удостоены Сталинской премии второй степени. Коллектив начинает работать над невиданным до тех пор пассажирским судном на подводных крыльях (СПК), получившем символическое имя «Ракета»
Во всех советских источниках указывается, что это гениальное творение советских инженеров и величайшее достижение СССР как индустриальной державы.
Однако стоило поинтересоваться чуть поглубже, и тут же выясняются интересные детали, которые изрядно портят лубочную картину ;)
Из истории судов на подводных крыльях:
Германия
В 30-х и 40-х годах в Германии работал видный специалист по СПК Ганнс фон Шертель (Baron Hanns von Schertel). В 1944 году он построил судно с водоизмещением в 80 тонн. Имея на борту груз в 20 тонн, оно развивало скорость до 40 узлов (около 74 км/ч) при высоте волн в 1,8 м. [color="#8B0000"][b]После войны сотрудники из его конструкторского бюро были насильно вывезены в СССР,[/b][/color] но сам Шертель сумел перебраться в Швейцарию, где основал компанию «Supramar».
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%85
Да мало ли куда дели этих конструкторов скажут поклонники бол советской власти :) Может они лес в Магадане валили, а инженер Алексеев сам сконстурировал судно на подводных крылях.
Но времена нынче другие и правду скрыть намного тяжелее, хоть и стыдливо , но упоминается парой строк :
Летом 1945 г. Алексеев узнал, что в Ленинграде находится трофейный танкодесантный катер на подводных крыльях VS-8 фирмы «Дойче Верфт Гамбург-Гамбург», спроектированный Г. фон Шертелем с участием специалистов из авиационной фирмы «Блом унд Фосс». После войны катер был доставлен в Ленинград и поставлен в плавучий док судостроительного завода №5 НКВД вместе с яхтой Геринга, доставшейся советскому ВМФ. Алексеев направился туда, чтобы ознакомиться с конструкцией подводных крыльев немецкого конструктора.
Испытания немецкого КПК VS-8. Германия, апрель 1945 г.
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/AvEkr/AvEkr004.htm
Вот такие вот дела. "Невиданное судно на крыльях" показанное СССР в 1956 году, оказывается вполне себе существовало в 1945-м. Правда было оно немного не советское.
А это из биографии выдающегося ученого, создателя "Ракеты"
И это при том, что суда на подводных крыльях строились в США и Германии с 1932 и 1938 годов!
http://www.knuth.my-place.us/tfboote.html
ещё ссылка:
http://navyworld.narod.ru/sb24.htm
PS
комментарий к посту:
«Ракета» — название серии советских пассажирских речных судов на подводных крыльях (проекты 340, 340Э, 340МЕ). Выпуск «Ракет» начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов.
В 1951 году Алексеев и его помощники за разработку и создание судов на подводных крыльях были удостоены Сталинской премии второй степени. Коллектив начинает работать над невиданным до тех пор пассажирским судном на подводных крыльях (СПК), получившем символическое имя «Ракета»
Во всех советских источниках указывается, что это гениальное творение советских инженеров и величайшее достижение СССР как индустриальной державы.
Однако стоило поинтересоваться чуть поглубже, и тут же выясняются интересные детали, которые изрядно портят лубочную картину ;)
[далее]
Из истории судов на подводных крыльях:
Германия
В 30-х и 40-х годах в Германии работал видный специалист по СПК Ганнс фон Шертель (Baron Hanns von Schertel). В 1944 году он построил судно с водоизмещением в 80 тонн. Имея на борту груз в 20 тонн, оно развивало скорость до 40 узлов (около 74 км/ч) при высоте волн в 1,8 м. [color="#8B0000"][b]После войны сотрудники из его конструкторского бюро были насильно вывезены в СССР,[/b][/color] но сам Шертель сумел перебраться в Швейцарию, где основал компанию «Supramar».
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%85
Да мало ли куда дели этих конструкторов скажут поклонники бол советской власти :) Может они лес в Магадане валили, а инженер Алексеев сам сконстурировал судно на подводных крылях.
Но времена нынче другие и правду скрыть намного тяжелее, хоть и стыдливо , но упоминается парой строк :
Летом 1945 г. Алексеев узнал, что в Ленинграде находится трофейный танкодесантный катер на подводных крыльях VS-8 фирмы «Дойче Верфт Гамбург-Гамбург», спроектированный Г. фон Шертелем с участием специалистов из авиационной фирмы «Блом унд Фосс». После войны катер был доставлен в Ленинград и поставлен в плавучий док судостроительного завода №5 НКВД вместе с яхтой Геринга, доставшейся советскому ВМФ. Алексеев направился туда, чтобы ознакомиться с конструкцией подводных крыльев немецкого конструктора.
Испытания немецкого КПК VS-8. Германия, апрель 1945 г.
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/AvEkr/AvEkr004.htm
Вот такие вот дела. "Невиданное судно на крыльях" показанное СССР в 1956 году, оказывается вполне себе существовало в 1945-м. Правда было оно немного не советское.
А это из биографии выдающегося ученого, создателя "Ракеты"
И это при том, что суда на подводных крыльях строились в США и Германии с 1932 и 1938 годов!
http://www.knuth.my-place.us/tfboote.html
ещё ссылка:
http://navyworld.narod.ru/sb24.htm
PS
комментарий к посту:
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Нужен ли вам Dyson: чем он лучше (и хуже) обычных пылесосов 
Усушка-утруска 
С трудом... 
Штормы унесли жизни 7 человек на Юге и Среднем Западе 
Апрельская зима 2025 года 
О сосудистом центре и злобных комментаторах. Событие 2025 года. 
Всех вокзалов поезда 
Doctors In USA and Russia 
Готовы ли вы к тому, что экономичность на малых высотах станет реальностью? Предыдущие записи блогера :
26.10.2012 —
Путин и его политика - плюсы и минусы
25.10.2012 —
Казнен за оскорбление чувств верующих в Ким Чен Ира
25.10.2012 —
Почему рухнул СССР. И отчего по нему страдают
25.10.2012 —
Провинциальные ученые-долбоебы, родственники казаков
25.10.2012 —
Конфликт ценностей.
24.10.2012 —
Чему учит космонавтов их духовник
24.10.2012 —
Новая генерация космонавтов.
23.10.2012 —
Унижение космонавтов
23.10.2012 —
Как сегодня надо писать Библию
Архив записей в блогах:
Маргарет Гревилл , или, как её звали близкие - Мэгги, была сказочно богата, но родовитостью не отличалась. Многомиллионное состояние её батюшки, шотландского пивовара (а она была единственной наследницей его миллионов), позволило ей выйти замуж за члена английского парламента ...
Ну вот, ещё одной загадкой меньше. Знаменитый "человек из Тауреда" оказался Алленом Зергусом или по другим документам Джоном Аланом. Помните. В 1954 году в аэропорту Токио служащие задержали человека, показавшего паспорт страны Тауред. Самый настоящий паспорт несуществующей страны. На ...
В этом году в столице Эстонии открыли мемориальный комплекс, посвящённый жертвам советской оккупации республики. Наряду с Латвией и Литвой, эта балтийская страна была присоединена к Советскому Союзу в 1940 году по пакту Молотова-Риббентропа. Последующие три года под властью немцев и ...
Держитесь, товарищи!)) Фотки на руках Меня в ближайшее время будет много) Это самая первая, видно, что не умею и зажата) Но улыбаться при этом не перестаю))) а я пока порассматриваю, ...
Уважаемые сообщницы! В день рождения замечательной детской и взрослой писательницы, художницы, предлагаю вам опрос, посвящённый её книгам: View Poll: #1978206 View Poll: #1978207 View Poll: #1978208 ...
