Крушение очередного советского мифа
a-nikonov — 26.10.2012
Оригинал взят у 
popoluh в СССР и суда на
подводных крыльях
СССР и суда на подводных
крыльях.
«Ракета» — название серии советских пассажирских речных судов на подводных крыльях (проекты 340, 340Э, 340МЕ). Выпуск «Ракет» начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов.
В 1951 году Алексеев и его помощники за разработку и создание судов на подводных крыльях были удостоены Сталинской премии второй степени. Коллектив начинает работать над невиданным до тех пор пассажирским судном на подводных крыльях (СПК), получившем символическое имя «Ракета»
Во всех советских источниках указывается, что это гениальное творение советских инженеров и величайшее достижение СССР как индустриальной державы.
Однако стоило поинтересоваться чуть поглубже, и тут же выясняются интересные детали, которые изрядно портят лубочную картину ;)
Из истории судов на подводных крыльях:
Германия
В 30-х и 40-х годах в Германии работал видный специалист по СПК Ганнс фон Шертель (Baron Hanns von Schertel). В 1944 году он построил судно с водоизмещением в 80 тонн. Имея на борту груз в 20 тонн, оно развивало скорость до 40 узлов (около 74 км/ч) при высоте волн в 1,8 м. [color="#8B0000"][b]После войны сотрудники из его конструкторского бюро были насильно вывезены в СССР,[/b][/color] но сам Шертель сумел перебраться в Швейцарию, где основал компанию «Supramar».
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%85
Да мало ли куда дели этих конструкторов скажут поклонники бол советской власти :) Может они лес в Магадане валили, а инженер Алексеев сам сконстурировал судно на подводных крылях.
Но времена нынче другие и правду скрыть намного тяжелее, хоть и стыдливо , но упоминается парой строк :
Летом 1945 г. Алексеев узнал, что в Ленинграде находится трофейный танкодесантный катер на подводных крыльях VS-8 фирмы «Дойче Верфт Гамбург-Гамбург», спроектированный Г. фон Шертелем с участием специалистов из авиационной фирмы «Блом унд Фосс». После войны катер был доставлен в Ленинград и поставлен в плавучий док судостроительного завода №5 НКВД вместе с яхтой Геринга, доставшейся советскому ВМФ. Алексеев направился туда, чтобы ознакомиться с конструкцией подводных крыльев немецкого конструктора.
Испытания немецкого КПК VS-8. Германия, апрель 1945 г.
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/AvEkr/AvEkr004.htm
Вот такие вот дела. "Невиданное судно на крыльях" показанное СССР в 1956 году, оказывается вполне себе существовало в 1945-м. Правда было оно немного не советское.
А это из биографии выдающегося ученого, создателя "Ракеты"
И это при том, что суда на подводных крыльях строились в США и Германии с 1932 и 1938 годов!
http://www.knuth.my-place.us/tfboote.html
ещё ссылка:
http://navyworld.narod.ru/sb24.htm
PS
комментарий к посту:
«Ракета» — название серии советских пассажирских речных судов на подводных крыльях (проекты 340, 340Э, 340МЕ). Выпуск «Ракет» начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов.
В 1951 году Алексеев и его помощники за разработку и создание судов на подводных крыльях были удостоены Сталинской премии второй степени. Коллектив начинает работать над невиданным до тех пор пассажирским судном на подводных крыльях (СПК), получившем символическое имя «Ракета»
Во всех советских источниках указывается, что это гениальное творение советских инженеров и величайшее достижение СССР как индустриальной державы.
Однако стоило поинтересоваться чуть поглубже, и тут же выясняются интересные детали, которые изрядно портят лубочную картину ;)
[далее]
Из истории судов на подводных крыльях:
Германия
В 30-х и 40-х годах в Германии работал видный специалист по СПК Ганнс фон Шертель (Baron Hanns von Schertel). В 1944 году он построил судно с водоизмещением в 80 тонн. Имея на борту груз в 20 тонн, оно развивало скорость до 40 узлов (около 74 км/ч) при высоте волн в 1,8 м. [color="#8B0000"][b]После войны сотрудники из его конструкторского бюро были насильно вывезены в СССР,[/b][/color] но сам Шертель сумел перебраться в Швейцарию, где основал компанию «Supramar».
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%85
Да мало ли куда дели этих конструкторов скажут поклонники бол советской власти :) Может они лес в Магадане валили, а инженер Алексеев сам сконстурировал судно на подводных крылях.
Но времена нынче другие и правду скрыть намного тяжелее, хоть и стыдливо , но упоминается парой строк :
Летом 1945 г. Алексеев узнал, что в Ленинграде находится трофейный танкодесантный катер на подводных крыльях VS-8 фирмы «Дойче Верфт Гамбург-Гамбург», спроектированный Г. фон Шертелем с участием специалистов из авиационной фирмы «Блом унд Фосс». После войны катер был доставлен в Ленинград и поставлен в плавучий док судостроительного завода №5 НКВД вместе с яхтой Геринга, доставшейся советскому ВМФ. Алексеев направился туда, чтобы ознакомиться с конструкцией подводных крыльев немецкого конструктора.
Испытания немецкого КПК VS-8. Германия, апрель 1945 г.
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/AvEkr/AvEkr004.htm
Вот такие вот дела. "Невиданное судно на крыльях" показанное СССР в 1956 году, оказывается вполне себе существовало в 1945-м. Правда было оно немного не советское.
А это из биографии выдающегося ученого, создателя "Ракеты"
И это при том, что суда на подводных крыльях строились в США и Германии с 1932 и 1938 годов!
http://www.knuth.my-place.us/tfboote.html
ещё ссылка:
http://navyworld.narod.ru/sb24.htm
PS
комментарий к посту:
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
5 мифов о приеме цветного лома, которые давно устарели 
Скончался угрожавший Калининграду «ликвидацией» польский генерал 
Индюшки 
Уничтожение сельскохозяйственного ресурса 
О "творчестве"... 
Твои. Мясные. Сочные. 
Алиса из Закошмарья 
Мария Захарова рассказала о работе над треком с рэпером Птахой 
В начале было слово. Предыдущие записи блогера :
26.10.2012 —
Путин и его политика - плюсы и минусы
25.10.2012 —
Казнен за оскорбление чувств верующих в Ким Чен Ира
25.10.2012 —
Почему рухнул СССР. И отчего по нему страдают
25.10.2012 —
Провинциальные ученые-долбоебы, родственники казаков
25.10.2012 —
Конфликт ценностей.
24.10.2012 —
Чему учит космонавтов их духовник
24.10.2012 —
Новая генерация космонавтов.
23.10.2012 —
Унижение космонавтов
23.10.2012 —
Как сегодня надо писать Библию
Архив записей в блогах:
- На Донбассе происходит геноцид — это, конечно, смешно (с) канцлер Германии Олаф Шольц. - Это не геноцид, не тот случай (c) генсек ООН Антониу Гутерриш. - Заявления о геноциде на Донбасса лишены каких-либо оснований (с) Нед Прайс, Госдеп США. В это время на Донбассе непрерывно шли ...
Заметила такое: вот куплены продукты в магазинчике, на чеке пробито (к примеру) "ООО Абаев". Если чек случайно оказывается в руках у мужчины (абстрактного - друг, приятель, коллега, таксист - не суть) и он замечает эту фамилию, начинаются рассуждения на тему - осетин это или (к примеру) ...
Этот день на нашем озере Кар,куда мы всей семьёй приехали на отдых, начался просто замечательно! ДОЧЬ нырнула в воду и принялась изображать из себя русалку.... Зять решил покататься на водных лыжах... ..правда. не всегда это у него получалось! ...
В изучении экологии вымерших животных важно понимать максимум размеров, которого они могут достигнуть. Помимо ответа на популярный вопрос «Кто был самым крупным?», ученые могут смоделировать условия, позволившие вырасти древним гигантам. ( Read more ... ...
Я злое. Сейчас постараюсь, как всегда издалека, объяснить в чем нерв. Что такое ЮВ в понимании некоторых людей? Это примерно 1000-5000 людей, из которых 999 или 4999 - террористы и одна я нормальная и вся такая жертва (это со слов гражданки Б.) Я вот уверена была, что все эти рассказы "пиш ...
