Колесный разведчик на релокации

yuripasholok — 02.12.2025 Бронеавтомобили появились еще в начале XX века, но более-менее массовым явлением стали несколько позже - в годы Первой мировой войны. Часть из них строилась на шасси легковых машин, но довольно быстро выяснилось, что такая база слабовата. Тем не менее, в 30-е годы легковые машины снова стали вполне востребованными с точки зрения основы для бронемашин-разведчиков.
Первым массовым образцом отечественного броневика-разведчика на легковой базе стал ФАИ. В качестве основы на нем применялось шасси Ford-A, далее его поменяли на отечественный аналог, ГАЗ-А. В дальнейшем, с 1936 года, начался выпуск более совершенного броневика, БА-20. В его основе лежало более совершенное шасси ГАЗ-М1. Выпускали БА-20 до начала 1942 года, впрочем, устарел он куда раньше.



Ныне БА-20 почти не представлены в музеях, но благодаря реставраторам эти броневики постепенно появляются на свет. В данном случае бронемашина, восстановленная военно-историческим клубом "Капонир". Собрана она из кусков броневика ранних производственных серий, еще с цилиндрической башней.
https://rutube.ru/video/2c12022793ad87173123ad20e6b405b3/

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив