Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Сегодня шутить вообще небезопасно, а над Дагестаном - тем более. Но речь пойдет не про край, а про чиновников. А это проблемы общие.
В провинции Табасаран между горными селами Шиле и Гулли есть древний деревянный мост, построенный (как говорят легенды) более двухсот лет назад без единого гвоздя... Уникальный памятник...
![Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма](/images/main/istoricheskie-pamyatniki-i-demoni-vnutrennego-turizma-983b7d.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/radmirkilmatov/68430640/1378755/1378755_original.jpg)
![Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма](/images/main/istoricheskie-pamyatniki-i-demoni-vnutrennego-turizma-6eb868.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/radmirkilmatov/68430640/1378546/1378546_original.jpg)
![Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма](/images/main/istoricheskie-pamyatniki-i-demoni-vnutrennego-turizma-2e2216.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/radmirkilmatov/68430640/1378204/1378204_800.jpg)
![Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма Исторические памятники и «демоны» внутреннего туризма](/images/main/istoricheskie-pamyatniki-i-demoni-vnutrennego-turizma-79c891.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/radmirkilmatov/68430640/1379070/1379070_original.jpg)
Посмотрел на фотографии — и... «остолбенел». Поясню. Я 20 лет работал на проверках, и знаю, сколько на стройках «пилят»... Причем, не столько дерева, сколько «деревянных»... На фотографиях пиленый и обтесаный брус. Для него нужны топоры, стальная пила, рубанки. Еще лучше — циркулярка. Значит, существовавший 200 лет назад уровень технологий уже был выше производства гвоздей. И зачем тратить много дерева там, где мало хорошего леса?
Мост можно упростить и удешевить, сделав каменную насыпь. Кубометр обработанной древесины — условно в 20 раз дороже кубометра камня.
Сегодня подобный брус делают на пилораме. Максимальная длина бруса - 8 метров, стандарт - 6,3 м. Из-за параметров автотранспорта. Нужен «верстак» не меньшей длины. При квадратном сечении 200х200 вес одного бруса составит 280-400 кг. Вес «заготовки» минимум на 25% больше. То есть, для производства такого бруса мужика с топором мало, нужна «заводская» автоматизация.
При обработке рубанком одинаковой толщины по длине добиться сложно. Потому что поверхность будут искажать сучья, годовые кольца, вертикальная неровность ствола дерева.
Прямые «корабельные» сосны обычно растут на равнинах. А в горах лес не «строевой». Подумал — дошло. Сечение бруса примерно соответствует железнодорожным шпалам. Есть стягивающие стальные скобы. Хотя в Сети пишут, что эти скобы были добавлены позднее, уже при реконструкции.
Вывод был естественным: примерно в 1900 году была построена железная дорога от Махачкалы до Баку. Разумеется, только за счет привозных материалов. Возможно, на этом мосту были утилизированы излишки железнодорожных шпал. Химически обработанных, потому до сих пор не сгнившим. А местные легенды - это «фольклор», спорить с которым бесполезно.
С историческими памятниками у меня сложные отношения. Пять лет назад был в Бресте. Разумеется, пошел смотреть на Крепость. Там же находится исторический парк Берестье — поселение 12 века. Мы зашли в павильон, а внутри не истлевшие деревянные доски, якобы 8-вековой давности, пиленые бревна. Датировка находки была сделана по аналогии с «авторитетами». И никто не возразил...
Не только людям нужна История... История нужна любой Власти. Потому что История добавляет ей авторитета и легитимности. Потому на Историю выделяют деньги, открывают музеи, обучают экскурсоводов. Ведь правда про откопанную заброшенную деревеньку 150 летней давности — никому не интересна.
История — это бизнес. Ее рынок — обыватели. Что получает покупатель? Позитивные эмоции, чувство принадлежности к чему-то бОльшему, умиление и откровения... Тщеславие? Да... Но это естественно.
История — это продажа эмоций. Как там было на самом деле — никто не знает. А историк — это не «посвященный», а чаще всего «разводчик на доверии». Такой же бизнес, как у официантов, комиссионеров на продажах или клоунов в офисах.
Если Вам хочется верить музеям — простите. Есть другой уровень понимания мира. Чтобы видеть мир с реальными людьми и его настоящими законами — требуется цинизм и мужество. Каким бы говенным ни казался этот мир, но он именно таков, и именно этот мир приходится любить и жить в нем.
Другими словами, предполагаю, сейчас в Дагестане идут программы развития внутреннего туризма, потому что туристов, которые едут на курорты Каспия надо развлекать минимум 7 дней. Не бухать же им. Потому местным «объектам из прошлого» сегодня создается более древняя и более красивая «упаковка». Объектов уровня Дербентской крепости или Сулакского ущелья мало. Потому «краеведы» придумывают замечательные истории, чтобы выйти на бюджетные дотации.
Это нормально. В Турции пиплов развлекают одним образом, в Камбодже — другим, на Бали — третьим. Турист не должен скучать.
У нас выдумывают истории про «древних русичей», «аркаимы», «куликовские битвы». Но суть этих «комиксов» — тот же «гербалайф». А мы - те, кто мы сегодня есть... И «марафет» на нашем прошлом обманывает — прежде всего, в настоящем нас самих.
Было бы лучше, если бы История учила не прошлому, а настоящему — как обманывают, где человек уязвим, как не дать себя сожрать тщеславию и противостоять безумию. И вам не хворать!
|
</> |