Интервью по финансированию Кутузовской мили.

polonium194 — 28.09.2011


Давайте внесем ясность, поскольку человеку, в стройке несведущему, самому разобраться будет тяжело.

Расчет фактически понесенных затрат по проекту:
- затраты принятые ФЦСР: 2.532 млрд. руб.
- затраты НЕ принятые ФЦЦР, но подтвержденные КС-2: 2.280 млрд. руб. Осваивались эти деньги в 2008-2009 годах! ЗАПОМНИТЕ ЭТИ ДАТЫ, НИЖЕ МЫ К НИМ ВЕРНЕМСЯ. А не принимал эти затраты Иванов, потому что уже тогда задумал соскочить. Как же,- проект уже запущен, документация готова, все согласования согласующих организаций Мираксом получены. А это по трудозатратам и по времени, на всякий случай, самая тяжелая работа, требующая очень высоких специальных навыков.

В итоге:
- 4.812 млрд. руб. При этом объем инвестиций, которые мы должны были профинансировать в проект согласно так часто упоминаемым П.И. Ивановым «Графикам текущего финансирования» (о них несколько позже), должен был быть равен 5,4 млрд. рублей.

Однако при общем расчете инвестиционных затрат по проекту необходимо принимать к расчету в том числе и след. виды затрат:
- Аллокация, принята в размере 15% от прямых затрат, что составляет 0.722 млрд. руб.
- Реклама, принята в размере 2% от прямых затрат - 0.096 млрд. руб.

В итоге, общий объем вложений по инвестициям должен быть равен:
- 2.532+2.280+0.722+0.096=5.630 млрд.руб., что превышает объем «запланированных» инвестиций, а также полностью соответствует сумме средств, полученных от дольщиков. И Иванов это прекрасно знает. А как же иначе, у него кроме нашего, есть еще 2 Инвестконтракта в ЗАО. Он их, правда, 16 лет реализовать не может. Больше 10 тыс. кв. м. городской доли продал. Во какой молодец! А город молчит..., а что ему говорить - ему квартиры для Москвичей не нужны. Опять же уголовное дело заводить на Иванова придется. Не ровен час, и распиленные деньги возвращать. А это, как вы понимаете, городу совсем ни к чему.

Приходит осень 2009 года. В октябре, по причинам, которые понятны каждому, действительно финансирования и соответственно строительство проекта было приостановлено. Мировой финансовый кризис поставил всех в одни условия. Абсолютное большинство строительных и девелоперских компаний не могли вести инвестиционную деятельность.

Через полтора месяца после остановки финансирования ФЦСР уведомляет нас об одностороннем расторжении инвестиционного договора. Основным поводом для этого послужило не соблюдение «графиков текущего финансирования». Именно эти графики предлагается обсудить подробнее, т.к. именно они явились основным аргументом Иванова в судебных процессах. Прикол заключается в том, что этих графиков никогда не существовало. Давайте посмотрим на них внимательно…

1. Как в 2005 году можно было знать, что в ____ 2009 года тебе на стройку должно быть направленно 0руб.00 коп., учитывая, что месяцем ранее тебе пришлют __руб.__коп.?

График за 2008




График за 2009


2. Как в 2005 году можно было знать курс доллара США по отношения к Российскому рублю, с точностью до копейки? Обращаю внимание в те дни, курс менялся несколько раз в день. Вы все еще верите что графики были подписаны в 2005 году??? А Иванов верит…

3. На всех графиках подписи и печати разные, это видно не вооруженным глазом!

Ни один из этих аргументов не убедил суд назначить экспертизу этих документов. Более того, ФЦСР предъявило в суд только копии этих графиков, оригиналы небыли представлены ни в один из процессов. Задумайтесь, на сколько «непредвзято» суд рассматривал эти иски.

Есть еще один «козырь» в рукаве Иванова – «Курский вокзал». Формулировка следующая – «Миракс вывел / украл деньги дольщиков на Курский вокзал!»… Странная формулировка! Корпорация реализовывает инвестиционный проект. Коих не один, и даже не 10. Вложения в проект превышают сумму средств, привлеченных от дольщиков. Кроме того, объем освоения СМР по проекту превышает 47% от общего объема, а объем продажи жилых площадей всего 28%, т.е. продано вдвое меньше, чем построено. Так почему спрашивается, Корпорация не может вкладывать собственные средства в другие проекты по своему усмотрению? Тем более, что реконструкция Курского вокзала производилась по заказу ОАО «РЖД», крупнейшей госкорпорации России. Результат этого сотрудничества многим известен, но это совсем другая история, не имеющая никакого отношения к Кутузовской миле!

Расчет Иванова прост и понятен. Никакими другими способами, кроме лжи и фальсификации документов он не может претендовать на дальнейшую реализацию инвестконтракта силами ЗАО «ФЦСР». Зная жизненный путь Иванова, другие методы предположить невозможно!
Результат говорит сам за себя… Офис ЗАО «ФЦСР» находится на первом этаже многоэтажного жилого дома, численный состав сотрудников равен 19-ти штатным единицам, ни один из заключенных инвестконтрактов не реализован на протяжении 16 лет.

Кто прав, кто виноват, - думайте сами…!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив