Финский колесничий

yuripasholok — 20.10.2025 Мобилизационная техника бывает разной, в том числе и бронетанковой. Чаще всего она появляется во время большой войны, но бывает и так, что подобные образцы создаются и в мирное время. Причины, как правило, одни и те же - необходимость "заткнуть" дыру, образовавшуюся в системе вооружения, каким-то образцом, который сможет временно прикрыть образовавшуюся брешь. Причем эта самая "заплатка" может быть массовой, а также иметь долгий срок службы.
Именно так получилось с английским танком-истребителем Charioteer. Причиной его появления стала не самая лучшая ситуация с производством новых танков, прежде всего Centurion. Как временная мера появилась идея создать танк-истребитель с использованием шасси Cromwell. В 1951 году фирма Robinson & Kershaw Ltd получила заказ на 630 танков-истребителей. Но пока шла подготовка к производству (точнее, к переделке), кризис вокруг Centurion Mk.3 миновал. Поэтому произвели их меньше. Всего в Charioteer переделали 442 Cromwell, большинство из них имела корпуса типа F и ранее переделано в Cromwell VII.




Основная масса данных танков-истребителей ушла на экспорт. Попали они и в Финляндию. Первые 3 танка-истребителя они купили в 1958 году, а в 1960 году последовала основная партия, которая составила 35 машин. Несмотря на то, что финская армия закупила едва ли меньше всего таких танков, именно финские Charioteer оказались самыми известными. Связано это с известной бережливостью финнов. Два финских Charioteer ныне находятся в Музее Техники Вадима Задорожного. Один в виде мишени, второй ходовой, недавно танк получил маркировки, которые подготовила наша малярная бригада.
https://rutube.ru/video/b9ea341c4f10196792f64992fc7d038f/

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив