Наплавляемая кровля: цена за работу и итоговая смета 
Коррида это не устаревающее зрелище. 
Распространенные мифы о Великой Отечественной войне 
Озарило (показать) - 9989012 
Хвастаемся? 
Интересные старинные фото :-)
11.02.2020 —
Супер-файтер
Финал эпохи гигантов
vikond65 — 12.02.2020
Ровно 85 лет назад у берегов Калифорнии потерпел катастрофу и затонул крупнейший в мире военный дирижабль-авианосец "Мэкон". Этот дирижабль считался самым надежным, поскольку его баллонеты были наполнены не взрывоопасным водородом, а инертным, негорючим, но при этом баснословно дорогим гелием.
В 1930-е годы США были единственной страной, освоившей промышленное производство этого благородного газа. Даже Германия с ее мощной химической индустрией не производила гелий в больших количествах. Поэтому ее дирижабли по-старинке наполнялись водородом, что привело к знаменитому "фейерверку Гиденбурга".
В СССР, по воспоминаниям академика Капицы, даже в начале 1940-х годов имелось всего 10 кубометров гелия, купленных за валюту. Их берегли как алмазный фонд и использовали только в особо важных физических экспериментах. А когда один кубометр был потерян из-за лопнувшего баллона, НКВД завел дело о "вредительстве" и Капице с огромным трудом удалось защитить своих научных сотрудников от ареста. При этом в баллонеты "Мэкона" было закачано 184 тысячи (!) кубометров гелия. Это может служить хорошей иллюстрацией разницы промышленных потенциалов СССР и США.
Однако вернемся к сегодняшнему "юбилею". 12 февраля 1935 года "Мэкон" возвращался с маневров. Полет проходил в условиях довольно сильного ветра, но не шторма. В 17.15 команда дирижабля услышала громкий треск в кормовом отсеке. От ветра лопнул один из элементов алюминиевого каркаса и его обломок проткнул задний баллонет с гелием. Газ начал улетучиваться и дирижабль пошел вниз с дифферентом на корму.
Капитан приказал сбросиль балласт, благодаря чему снижение прекратилось и воздушный корабль стал вновь набирать высоту. Однако в этот момент с грохотом сломалась еще одна силовая балка и пропорола второй хвостовой баллонет, причем разрыв оказался крупнее первого. Воздушный корабль снова неудержимо потянуло к воде. Сброс остатков балласта и слив топлива позволил лишь уменьшить скорость снижения примерно до одного метра в секунду. Был отдан приказ выбросить самолеты из палубного ангара, но исполнить его не удалось, так как из-за сильного дифферента, достигшего 25 градусов, крепления заклинило.
Поняв, что дирижабль обречен, капитан приказал надеть спасательные жилеты и подготовить надувные плоты. В 17.39 "Мэкон" коснулся воды и начал медленно погружаться. Экипаж успел перейти на плоты и примерно через три часа его спасли подошедшие к месту аварии крейсера "Ричмонд" и "Конкорд". Однако без жертв все же не обошлось: погиб радист, который запаниковал и выпрыгнул из своей рубки с высоты 30 метров, а также пропал без вести кок, которого почему-то не оказалось среди спасенных.
Гибель "Мэкона" наглядно показала, что даже применение в качестве наполнителя инертного газа не сделало дирижабль вполне безопасным воздушным судном. Короткая эпоха гигантских "летающих сигар" близилась к своему завершению. Однако память о них сохранилась и спустя полвека воплотилась в созданной Джорданом Вайсманом и Дэйвом МакКоем дизельпанковой фантазийной вселенной Crimson Skies, на базе которой в 2000 году была сделана великолепная компьютерная игра.
"Мэкон" в разрезе. Хорошо видны продольные и поперечные элементы силового набора, а также укрепленная расчалками стенка одного из баллонетов.
"Мэкон" в эллинге. Спереди - причально-буксирная мачта на рельсовом ходу.
Экипаж "Мэкона" - 83 офицера и матроса.
Главный пост управления (капитанская рубка).
В отличие от водородных дирижаблей, двигатели "Мэкона" размещались внутри корпуса, а не в наружных мотогондолах, так как опасность пожара ему не грозила. На левом снимке - одна из восьми поворотных пропеллерных головок, на правом - кормовой вспомогательный пост управления, оборудованный в передней кромке нижнего вертикального стабилизатора.
Истребитель-разведчик "Спэрроухок". "Мэкон" нес в ангаре пять таких самолетов, имея возможность выпускать и принимать их в полете.
"Спэрроухок" перед запуском в полет с трапеции "Мэкона".
"Мэкон" в демонстрационном полете над Нью-Йорком. Этот серебристый колосс длиной 240 метров и высотой с 20-этажный дом недолго олицетворял воздушную мощь Соединенных Штатов. От его первого до последнего полета прошло всего полтора года.
Битвы дирижаблей-авианосцев в игре Crimson Skies.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
11.02.2020 —
Неожиданный таран
10.02.2020 —
Ногою твердой стать при море
10.02.2020 —
Битва над Андами
08.02.2020 —
Сегодня в небе
07.02.2020 —
Черный февраль
06.02.2020 —
Претензия на "Биошок"
06.02.2020 —
Турецкий "Перл-Харбор"
05.02.2020 —
Совсем не детская игра
04.02.2020 —
Мы ждали перемен
Архив записей в блогах:
Тот случай, когда у меня закончились осенние чек-листы, но я не могу не рассказать про вчерашнее мероприятие, которое выпало на осень. Невероятнейшие эмоции и впечатления, непередаваемая красота, безграничная любовь и настоящий триумф спектакля «Служанки» на новой сцене в своей новой ...
Представитель Беларуси при Отделении ООН и других международных организациях в Женеве Юрий Амбразевич заявил: " 100, максимум 200 человек протестующих на двухмиллионное население столицы (Минск)." Да, это всего лишь "компьютерная графика" © Михалков. ...
(найдено в недрах ...
У мужа болит спина. Болит давно, может, месяца два. Он сходил к врачу, после этого спине стало полегче, выполнять назначения не стал. Неделю назад стало очень больно, я купила ему лекарства, пьет. Это контекст. Приближаются длинные выходные. Муж хочет ехать со мной в дом. Больше всего у ...
Сегодня с утра меня разбудил мой годовалый сын Федор, залез ко мне в кровать с пустой коробкой от коньяка Hennessy и маленькой машинкой в другой руке, коробка от коньяка была у него типа что то вроде гаража для машины и все это надо было делать ему над ...
