Еще по сбитому Мессершмитт 109

iam_krasnoyarsk — 11.03.2025 Продолжение. Начало здесь.

     Посмотрел документы по смешанным авиационным дивизиям Северо-Западного фронта в поисках подходящего боевого эпизода и оказалось, что 12 сентября 1941 года авиация в тех местах практически не летала по метеоусловиям. Соответственно подходящего боевого эпизода найти не удалось.
     Кроме того, немецко-фашистские захватчики из Jagdgeschwader JG.52 летали сильно южнее места вынужденной посадки сбитого Мессершмитта около моста примерно в 5 км к юго-востоку от поселка Окуловка Окуловского района Ленинградской области и одноименной станции Октябрьской железной дороги. Над районами к востоку от озера Ильмень должны были летать их коллеги из JG.54.



     На снимке для привлечения внимания мы видим сбитый истребитель Мессершмитт (Messerschmitt Bf.109F-2, «schwarze 1», заводской номер 8906) из 2./JG54 у дороги в районе города Нарва бывшей Эстонской ССР. Самолет был подбит в воздушном бою 6 августа 1941 года и сел на вынужденную. Летчик сдался в плен.

     И в трудах ув. rilarwmw снова нашелся подходящий вариант - Мессершмитт Bf109F-2 с серийным номером 9682 и бортовым «Weisse 1» из 7./JG54, сбитый в воздушном бою, летчик без вести пропал (Уголок неба). Правда, случилось это 11 сентября 1941 года, но район совпадает - восточнее озера Ильмень.
     Ниже на карте отметил район обнаружения бойцами 32-го отдельного резервного железнодорожного батальона войск НКВД севшего на вынужденную вражеского Мессершмитта.



     Пилот этого сбитого истребителя лейтенант Петер Фердинанд Фрайхер фон Малаперт-Ньювилле (Peter Ferdinand Frhr. von Malapert-Neufville) сделал правильный выбор и сдался в плен, в котором выжил и помер только в 1999 году.
     На ресурсах общедоступной сети Интернет пишут, что в своем последнем бою "с большой группой бомбардировщиков ДБ-3 и истребителей И-16 Як-1 и МиГ-3" он сбил два ДБ-3, но и сам был сбит стрелком одного из бомбардировщиков. Там же пишут, что самолет он покинул на парашюте в районе Ян-Едрово восточнее озера Ильмень (ссылка).

     Однако в Журнале боевых действий 57-й смешанной авиационной дивизии, самолеты которой 11 сентября 1941 летали над поселком Едрово и городом Валдай к востоку и юго-востоку от озера Ильмень нет информации о встречах с вражеской авиацией. Дальше копать не стал, так как, возможно, этот эпизод уже широко известен специалистам по авиационной тематике.

     На этом снова всё. Очень похоже, что севший на вынужденную около моста Октябрьской железной дороги это как раз самолет Малаперта, а с датами накладка получилась. Сбежавший же первоначально от граждан немецкий летчик был позже задержан компетентными органами. Дополнительная информация по вышеприведенному эпизоду приветствуется.

     P.S. Дубликат записи разместил в Дзене (ссылка).

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив