Доброе утро ! Уссурийск и Финляндия.
matsam — 25.09.2020
Доброе утро ! Сегодня обсудим новый украинский законопроект,
внесенный на рассмотрение в Верховную Раду и политические
пристрастия простых украинцев, поговорим об "аресте" квартиры
Алексея Навального, обсудим белорусские протесты, опять не совсем с
обычного ракурса. И будем следить за новостями, скучать нам явно не
дадут.А сегодня у нас вот такое чудесное фото.

А надпись над ним, перед нашей дискуссией, была "Уссурийск".
Вот это да , подумал я , какова культура железной дороги, чистота и странная архитектура для тех краёв. Да и паровоз интересный, с внутренним расположением цилиндров и какими то очень необычными вагонами. А ведь железная дорога пришла в те края только в 1893 году, когда было открыто движение по Уссурийской железной дороге между Владивостоком и Никольским, так тогда назывался Уссурийск. Это был самый первый участок Транссиба и КВЖД.
Паровозы, которые работали там на строительстве известны, это классические трехпарки.

А в регулярном движении были американцы, постройки заводов Балдвина, серия Б.

В общем стали разбираться. Паровоз оказался серии А5. Финский. Первая машина финской постройки, да и вагоны тоже финские.


В общем, Уссурийск оказался Финляндией конца ХIХ века, так тоже бывает... Но тогда это была одна страна - Российская Империя.
Хорошего всем дня, отличного настроения и удачи. Шабат шалом , дорогие.
|
|
</> |
Лицензия Astra Linux Special Edition: что включает и кому нужна
Просто и вкусно
Вонка, 2023
СССР и инфляция
Газетчик 2012
Прекрасное время Рождества
На юге
Почему нельзя носить одни носки несколько раз
Раки и Гады — из Ростова на Дону с любовью

