Как работает Накрутка Инстаграм: реальные способы увеличить охват в соц. сетях 
Только мигранты* улетают на юг осенью 
"Классический" Дагестан - 2025. Лучшие фото 
ВЗРОСЛАЯ 
Бывшая девушка принца Гарри в свои 40 лет 
Трехтомник "Турция во Второй мировой войне" 
Сколь веревочка ни вейся... 
Курение и курильщики на карикатурах Бидструпа 
Год Змеи. Ещё "египетские" дома
21.10.2014 —
Новаторы из Мосгортранса
Добро пожаловать в лужу
maxkatz — 21.10.2014
Прекрасную фотку нашел вот,
сделана сегодня
Что мы видим на этой фотографии?
Мы видим тут купленный за много денег дорогой и хороший троллейбус с гармошкой, у него 4 двери. Прекрасный транспорт, на уровне любого европейского города. Он мог бы стать основной для прекрасной системы наземного транспорта, если бы городом управляли компетентные люди, которые не портили бы жизнь москвичам своим самодурством.
Однако, мы в Москве, поэтому, чтобы попасть в этот троллейбус, гражданам нужно прыгнуть в лужу и отстоять в очереди.
Лужа создана Петром Бирюковым, вице-мэром по ЖКХ и благоустройству. Он зачем-то протолкал создание во всём городе карманов для общественного транспорта, и теперь транспорт почти никогда не может подъехать вплотную к тротуару. Когда-то припаркованная машина мешает, когда-то провода далеко висят, когда-то карман маленький - много разных причин, но факт остаётся фактом.
Если бы Пётр Павлович или Сергей Семёнович при принятии решений о транспортной политике руководствовались мнением экспертов, они бы узнали, что на остановках надо делать не карманы, а, наоборот, выступы. Задача проектирования остановки не в том, чтобы троллейбус не мешал мимо проезжающим машинам, а в том, чтобы в него быстро и комфортно можно было войти прямо с тротуара.
Вот как-то так
картинка отсюда
Но Пётр Павлович и Сергей Семёнович перед принятием решений с экспертами не разговаривают, а только фотографируются с ними. Поэтому по всей Москве за очень много денег сделаны эти карманы, и москвичи повсеместно вынуждены нырять в лужи (или просто спускаться на дорогу и подниматься с неё в транспорт когда луж нет).
Также на этой фотографии мы видим уже привычную очередь к первой двери и, одновременно с этим, три закрытые двери в троллейбусе. Тут над жителями Москвы издеваются уже Максим Станиславович и Евгений Фёдорович (Михайлов, глава Мосгортранса), которые не умеют эксплуатировать троллейбус таким образом, чтобы в него можно было быстро войти.
На устройство этой остановки и покупку этого троллейбуса ушло много денег, отчёт наверх о инвестициях в транспортную инфраструктуру пошёл, но никто из читающих его за последние 5 лет на троллейбусе не ездил, поэтому всё, вроде, славненько.
Кроме того, что москвичи стоят в очереди и вынуждены нырять в лужу.
Сохранено
|
|
</> |
Добро пожаловать в лужу
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
20.10.2014 —
Собянинский переворот
17.10.2014 —
Синий трамвай
16.10.2014 —
Теория малых дел и её абсурдность
15.10.2014 —
Неуловимый столбик
Архив записей в блогах:
Одним із символів боротьби українців за свободу є Холодний Яр. Хмельниччина, Коліївщина, "Чигиринська змова", "Таємна дружина", селянські повстання в добу Першої російської революції -- все це передісторія Холодноярської організації початку ХХ ...
Мой персональный август немного подзадержался, но сегодня белый лис радостно заскочил ко мне на порог и стал лизать мою малость обалдевшую физиономию. Читатели моего блога наверное помнят увлекательную эпопею с лишениям меня Российского гражданства: http://haspar-arnery.livejournal. ...
Несколько дискуссий в соо свелись к вопросу о власти. Вот что есть власть при капитализме с его богатыми и бедными - первыми таковыми за счёт последних? Чтобы сохранять статус-кво, первым необходима власть. Потому что, как мы помним из марксизма, надо смотреть не на статику, а на ...
В августе открыли Абхазию. Мы как раз отдыхали в Адлере, и я решил посвятить один день разведке, чтобы посмотреть на что похожа Абхазия, и насколько оправданно её нахваливают.
Первое впечатление очень приятное. Если не знаешь, где сделано фото, то можно подумать, что это Таиланд. ...
Фантастические теории. Во вторник была годовщина гибели С.О. Макарова, В.В. Верещагина и сотен русских моряков. Все они стали жертвой дьявольского "Цакуга-плана" за авторством Симамуры Хаяо, Акиямы Санэюки и Того Хэйхатиро. Поражение 31 марта/13 апреля сыграло очень важную роль в ...
