Что в тренде у диванных войск?

av0482 — 13.03.2014 Я поражаюсь, конечно, вражде между русскими и украинцами. Так в метро русского от украинца слабо отличить? Ну, только если один будет в косоворотке и зипуном подпоясанный, а другой с чубом на голове. Другой вопрос, что не все так разгуливают по улице, дабы сразу перевозка из психушки не подъехала и санитары данных индивидуумов с национал-патриотическим расстройством головного мозга не зафиксировали.

Так вот, в раскалённом добела медиа-пространстве можно проследить интересную вещь. Слабо отличимых друг от друга украинских и русских солдат идентифицируют по оружию.




Особенно, эксперты диванных войск возбудились на нашумевшее видео с обращением украинского солдата из Крымских окоп к жителям планеты земля к русскому народу.



Есть и примеры подробных разборов, кто с какими Калашниковыми должен сидеть по окопам. Судя по всему тут намек на то, что казачок засланный, но одет не от Юдашкина, так что претензий к Путину, какбэ нет.

И вот народ на форумах жарко трет эту тему… Вы почитайте, сколько простые пользователи, как оказалось, у нас знают об оружии!






Интересная вещь, глава Ростеха (где данный предмет обсуждения и производится), Сергей Чемезов в своем последнем интервью буржуйскому Блумбергу говорит о выстраивании новой системы дистрибуции и маркетинга. Хочу скромно подсказать, что вот подобные вирусные ролики как раз и подогревают интерес общественности к отечественному легендарному брэнду, теперь ставшему концерном «Калашников».

Я уже не говорю о КамАЗе, который тоже входит в структуру Ростеха, уже пару десятилетий дерет Дафы и всякие там Маны, как тузик грелку на Дакаре. Сейчас, кстати, корпорация опять же не за счет налогоплательщиков, а из своего кошелька выделит «116 миллиардов рублей на программы модернизации КамАЗа и АвтоВАЗа», - по словам Чемезова.



Многолетний маркетинг сделал из КамАЗа такой же узнаваемый бренд как «Калашников». Ростех из всех структур с корнем "рос", более всего походит на нормальную бизнес-структуру с нормальной для такого подхода к делу стратегией развития. Например, сейчас легендарный грузовик собирают в России, Украине, Казахстане, Эфиопии и Польше. А о паленых китайских Калашниковых можно скоро будет забыть, так как его будут официально производить в Индии.

Удивительно, но факт, в одних блогосрачах наши соотечественники поднимаются на дыбы, доказывая, что производства в России давно нет. В других – трепетно обсуждают детальки «калаша», одного из самых наших узнаваемых брендов.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив