Полиэтилен низкой плотности: невидимый герой упаковочной индустрии 
Комарово навсегда\\ Старые клячи 
Вкусно посидели в ресторане 
На полях «Фауста» 
Богатый улов 
Уе, уе! Укроеврописательки: как все начиналось 
Как старик корову продавал 
Мем с капитаном Энтерпрайза 
Мимоходом\\Парк Авиаторов
18.04.2020 —
Так введут ли ограничения на снятие вкладов?
Что то потрясающее происходит у берегов Сингапура - 2.0
taxfree — 19.04.2020
Я старался выдерживать такой же масштаб как в 2016 году. Внизу картина из 2016. На карте рейд перед Сингапуром. Красные точки - нефтеналивные суда
Ситуация на сегодня там же. Малаккский пролив, один из самых важных в мире судоходных путей, который перевозит около четверти всей морской нефти в основном из Персидского залива в сторону Китая Налицом прямо области, где суда стоят очень близко друг к другу образуя целые озера нефти
Вблизи одно из таких озер выглядит так
Хранение нефти в танкерах оправданно, когда дальние фьючерсы дороже чем текущие. Особенно разница заметна между майским и июньским контрактом - почти 7$ К сожалению на рынке нет бэквордации - когда цена ближних фьючерсов дороже чем цена дальних экспираций. Наоборот - рынок нефти находится в ситуации контанго - цена дальних фьючей превышает цену ближних экспираций. Бэквордация является традиционным «бычьим» признаком на рынке нефти. Она обозначает наличие серьезного спроса в ближнем контракте. Обратная ситуация — это контанго, когда дальний фьючерс стоит дороже ближнего. Она связана с тем, что покупатели дериватива на нефть хотят получать некоторую премию за риск хранения и удержания длинных позиций. Когда этот риск снижается, то контанго сменяется бэквордацией. Ситуация контанго позволяет заполнять танкеры нефтью сейчас и хранить ее какое то время. именно поэтому танкеров на рейде стало больше
Похожая ситуация на рейде порта Гальвестоун - в Техасе. Танкеры также скапливаются и их не разгружают - точки без направления означают что суда стоят на рейде, на якоре и не двигаются. скорее всего их просто некуда разгружать -спроса нет - свободных емостей тоже нет
Основным экспортным нефтеналивным портом России является Новороссийск. Ситуация вблизи него с судами на якоре выглядит сейчас так
Если выделить только те что на ходу и идут по назначению
Ситуация вблизи саудовского нефтеналивного порта Саудовской Аравии Эль Джубайль Нефтеналивные суда на якоре
Картина в Персидском заливе танкеров на ходу
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
17.04.2020 —
Развитие ситуации вокруг ресторатора в Питере
15.04.2020 —
Кто то грубо пи...дит
15.04.2020 —
Так чо там суперфизик на москухне?
14.04.2020 —
«Спортмастер» начал увольнения вопреки запретам
Архив записей в блогах:
Рабовладельческий строй — рабы есть, но их надо кормить, поить и заставлять работать. Феодальный строй — рабы кормят-поят себя сами, но все-таки их надо заставлять работать. Ранний капитализм — рабы сами приходят в рабство, сами себя кормят и поят, и сами себя заставляют работать. ...
Какой необычный лист, не знаю, что за ...
Доброе Утро! Сегодня 24-ое января. Память преподобного Феодосия Великого, общих житий начальника. По народному календарю Федосий Весняк. В этот день родился Василий Суриков. Сегодня празднуют День Рождения Альмира Павлова, Данил Файзов и Sebastian Varo. Мои поздравления! Погода в Тюмени ...
Прочитал тут у дорогого френда daiyan_19 совершенно потрясные авторские названия книг, найденных ею на "Самиздате". Ссылка вот тут, прочтите и получите наслаждение: http://daiyan-19.livejournal.com/208336.html В моем сердце навеки теперь названия " Заинька ...
Купи Скайрим! Санфорест! Старфилд! Уже несколько дней под всеми статьями, постами и в личке «Как тебе Старфилд?». Вы что, он же ещё не вышел (релиз 6 сентября) и в России его не будет! Это такая смешная шутка, если что… Ну, раз спрашиваете, то надо отвечать. Дисклеймер: Всё, что ...
