Почему стоит заказать шкаф по индивидуальным размерам: плюсы и особенности проектирования 
ТВ РФ не смотрю ровно год. 
Кабачки на ужин 
До и после скандала 
Тут важно, кто принимает Дмитриева в Вашингтоне 
Вечерние дворы Калининского района Санкт-Петербурга и Premium трейдер 
Учусь осенью 17/30 
Переезд 
Началась Специальная Операция по отлову котов
01.12.2017 —
Винт на принтере.
Что там с круизёрами?
gruppman — 10.12.2017
Танкеры, газовозы, контейнеровозы... ха-ха три раза.
Если кто и строится сейчас, так это круизёры.
И строятся по крупному.
Судостроители завалены заказами на круизные суда.
91 круизное судно будет выпущено в море судостроителями с 2018 по 2026 год.
В 2019 году в строй войдут сразу 24 круизёра.
Примерная стоимость заказов составляет 58 миллиардов долларов США.
А кроме пароходов ещё строят и причалы. И число этих причалов тоже не маленькое - 239 214.
Да-да, я не опечатался и не ошибся, именно 239 тысяч 214 причалов.
Средняя стоимость причала - 241 281 долларов США.
Средний размер судов - 103 953 т
Средняя пассажировместимость - 2 629 человек
Средняя цена за судно - 637 000 000 долларов США.
Самая маленькая цена у судна экспедиционного назначения (это для любителей экстрима, типа в Арктику или в Антарктиду, или туда, где Макар телят не пас) -"M/Explorer" компании Antarctica XXI - 50 млн долларов США. Но там и всего будет 100
Суда прибрежного плавания я не учитывал. Но в планах они есть, и в основном они строятся для рынка США.
Самая большая цена у заказа от гранда круизного бизнеса, компании Royal Caribbean. Названия у судна пока нет, цена известна - 1 300 000 000 долларов США. 5 400 пассажиров. В строй войдёт весной 2021 года.
Строить будут практически все те же - итальянцы, французы, немцы и фины. Немного от заказов перепало и хорватам. Японцы же с рынка пассажирского строения ушли.
После постройки "AIDAperla" желание строить круизёры у них пропало. Когда подсчитали убытки.
Но вместо японцев влезли ушлые китайцы.Тоже будут строить.
Кстати , про Китай.
Критическая масса состоятельных людей в Китае таки достигла своего предела, и на это тут же обратили внимание
Вот, специально для китайского рынка залудили.
Такие вот дела.
Перспективное дело.
Посмотреть за таблицы заказов можно здесь - https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/cruise-ship-orderbook.html
Ну, и всем хорошего настроения, круизов приятных ... да и вообще.
Сохранено
|
|
</> |
Что там с круизёрами?
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
30.11.2017 —
Зимние вопросы.
15.11.2017 —
...а Китай на электричестве...
08.11.2017 —
Капучино из Сингапура.
08.11.2017 —
Немного Китая, или снова - самое большое.
Архив записей в блогах:
советы капитана очевидность от #дуолинго
ну что ж, надо так надо! #продолжаемнаблюдения ...
Дорогие друзья, я разослала только что две свои хронологически последние статьи по подсобравшейся у меня базе эл. адресов (из файла "заинтересованные люди"). Если вы обычно эту рассылку получали, а теперь вдруг не получили или, наоборот, если вы за столько лет уже перестали быть в этом ...
И снова здравствуйте) Полторы недели суматошной заполохи за плечами. Успела побыть в отпуске, вернуться в работу, затем в недогулянный отпуск, снова в работу, с головой в работу по самое темечко , потом пластом свалиться от простуды и выйти на ровную преполненная думок и порядком ...
Сразу несколько человек прислали ссылку на статью Лайфа про ужасы строительства петербургского метро . Коротко: "Одну станцию может затопить, а вторая построена из низкокачественного бетона" (с) Чуть подробней - так: [...] В преддверии Чемпионата мира по футболу — 2018 в Питере ...
Да-да, Вы не ослышались, утро у меня потому и доброе, что началось не стандартно с 7:00, а чуть позже - в 12:00. Зато выспался от души, встал в прекрасном настроении и быстро нарубил свежего и сочного греко-самарского салата (без Китая тоже как видите не обошлось, "Айсберга" на полках мага ...
