Сопровождение 1С – что это, зачем нужно и как выбрать 
Фото с Триш. Ожидание и реальность 
Умница-красавица 
Лететь 
Как делается бизнес в Вашингтоне 
"Бестиарий", или "Я - водяной, я - водяной!
08.09.2018 —
Трамп попал под свободу слова
Чей автобус?
uspehrussia — 09.09.2018
Вчера шел возле одного государственного учреждения (для либерды отметим, что это наркодиспансер) за рыбкой, чтобы сделать по рецепту камрада Николая Патрина (у нас есть сеть магазинов "Рыбная тема" в Томске, я б там жил). И увидел автобус. Большой, красивый, очевидно, междугородний. А т.к. в свое время по маршруту Томск-Караганда я накатал немало в таких автобусах, мне понравилась надпись "Волжанин".
Думаю, это "жу-жу" неспроста. Пришел домой, вспомнил, пошел искать. И нашел.
Холдинг «БМГ» (бренд «Volgabus») –
входит в ТОП-3 производителей автобусной техники в России.
Компания выпускает дизельные и газомоторные автобусы различного
класса и назначения, а также электробусы, машины для перевозки
детей, автобусы специального назначения.
<...>
Холдинг «Бакулин Моторс Групп» - ключевой участник
масштабных федеральных проектов таких как программа развития
газомоторного транспорта, дорожная карта «Автонет» и т.д. Компания
– официальный поставщик автобусов для Олимпиады Сочи-2014 и
городов, принимающих матчи ЧМ-2018 по футболу.
<...>
Группа компаний «БМГ» стремится сделать Россию одним из
главных игроков мирового рынка коммерческого транспорта. Для этого
холдинг активно взаимодействует с технологическими лидерами –
производителями компонентов из Европы, Азии и США. Кроме того
компания активно внедряет политику локализации производства
компонентов, обеспечивая заказами сотни компаний малого и среднего
бизнеса из более чем 30 регионов России.
Опаньки. Будет открытие тем, кто любит говорить, что у нас со времен "Икарусов" в стране ничего не делается. Конечно, набежавшим "инженерам" и "экспертам" мы не докажем, что сотрудничество с производителями, что США, что ЕС не сильно плохо - если на пользу дела, но, собственно, они поэтому комментируют, а ВолгаБас - строит.
Опаньки. Будет открытие тем, кто любит говорить, что у нас со времен "Икарусов" в стране ничего не делается. Конечно, набежавшим "инженерам" и "экспертам" мы не докажем, что сотрудничество с производителями, что США, что ЕС не сильно плохо - если на пользу дела, но, собственно, они поэтому комментируют, а ВолгаБас - строит.
Вот, пожалуйста, городской вариант с легендарной гармошкой. В Томске из-за узких улиц ездить будет вряд ли, а вот где-нибудь в Питере или Москве, Казани, Екатеринбурге и Новосибирске - почему нет?
Модельный ряд у завода огромный, живьем, очевидно, они тоже делают много. Впрочем, уверен, "инженеры" сейчас нам расскажут, почему это плохо, а вот электроавтобус Илона Маска - это хорошо.
Счастья вам.
Сохранено
|
|
</> |
Чей автобус?
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
02.09.2018 —
Эрдоган подписал себе смертный приговор
02.09.2018 —
С атомным приветом из США!
01.09.2018 —
Хочу много денег и не работать
01.09.2018 —
На убийство Захарченко
30.08.2018 —
Позор! Социальные сети осудили Путина!
Архив записей в блогах:
Круговорот «зрада–перемога» (см. «Колесо генотьбы» ) по-турецки * Турецкий историк-любитель и писатель Юмит Топал 8 апреля подал иск о возврате десяти военных штандартов, захваченных русскими войсками во время боевых действий в восточной провинции Турции Эрзурум в ходе 1-й ...
Ну что, как и предсказывали диванные аналитики "овирвоч говно и провалился", метелица обосралась и проект будет закрыт. https://www.superdataresearch.com/blog/us-digital-games-market/ ...
Они просто не состоялись. Обьяснюсь. Фальсификация - это когда к реальным голосам подбрасывается определенное количество подложных бюллетеней, влияющих на конечный результат. Скажем, реально за кандидата отдается 50% голосов, но вбросы увеличивают эту цифру до 70%. Примерно так проходили ...
Вот, говорят, визуальность. " Но человека человек Послал к анчару властным взглядом, И тот послушно в путь потек И к утру воротился с ядом.. ." Получается, что и приказов никаких лично никто никому не отдавал и отдавать не должен. Мало того, конкретный личный приказ мо ...
Первый завидный жених, Михаил Фридман, не очень-то и доступен жадным наманикюренным лапкам охотниц за приданным. И не потому, что его состояние составляет 13,3 миллиарда долларов, а значит, желающих много. Просто разведенный десять лет назад Фридман везде появляется с гражданской же ...
