БТ с белой башней

yuripasholok — 24.11.2025 Колесно-гусеничные танки стали промежуточным решением на пути к повышению дальности хода и подвижности танков. Поначалу скорость танков была крайне скромной, а ресурс ходовой части не превышал нескольких сотен километров. Поэтому возникла идея, когда танк на дальние дистанции двигается на колесном ходу. Правда, справиться с этой концепцией удалось только Джону Уолтеру Кристи. Да и то, у себя на родине такая концепция почти не прижилась.
Единственной страной, где колесно-гусеничный ход оказался реализован в полной мере, оказался Советский Союз. В 1930 году удалось приобрести два танка Кристи, которые были скорее полуфабрикатами. Уже на стадии колесно-гусеничного танка БТ-2, первой версии танка для Красной Армии, пришлось немало поработать, чтобы он стал полноценной боевой единицей. Так или иначе, но в систему вооружения БТ вписали.




БТ-2 стал пробным шаром на пути к БТ-5 и БТ-7. Так или иначе, эти танки даже повоевали, и как танки, и в качестве огневых точек. Один из них не так давно был восстановлен из кусков. Ныне он находится в коллекции Музея Техники Вадима Задорожного. Осенью 2025 года наша малярная бригада нанесла на него тактические знаки, которые использовались в ходе Больших Киевских маневров сентября 1935 года. В таком виде танк стоял на Красной площади 7-9 ноября 2025 года.
https://rutube.ru/video/6fc5d330b1a5bd7881ad343ebc2d365f/

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив