Что такое центры обработки данных: основа современных технологий 
Лето перемен 
Инженеры подружились с "Тритоном" 
ВКУСНО И ТОЧКА... 
Недоумение и будущее 
Отобедали в Доме Плова 
Найденные заготовки колонн для Казанского собора 
Наши боты дойдут до Варшавы и Ковеля... 
Отпуск. Круиз Midland. The last resort. Погрузка на круизный лайнер и выход в
13.05.2014 —
Встречайте Moto E и Moto G с 4G
«Бизнес» по-русски - мы лучше недополучим прибыль, чем пойдем клиантам на уступки
t_itanium — 14.05.2014
Лишний раз это утверждение подтвердили российские
авиакомпании, которые отказались снизить цену на билеты на 25% в
последний день перед вылетом несмотря на требования ФАС. Расчёт
прост – а куда денутся, купят и по такой цене. Но я бы на месте
клиентов послал охреневших барыг в пешее эротическое путешествие. И
вообще надо признать, что российские авиакомпании оборзели в конец.
Слетать, например в Телль-Авив одной из самой безопасаных
авиакомпаний в мире El Al
стоит дешевле, чем ср@ным «Аэрофлотом».Почитайте комментарии некоего оналитега - типичный «бизнес» по-русски. Лучше продать 2 билета за 5 тысяч, чем 5 по 2 тысячи. А потом лоббировать уничтожение в России лоукостеров.
…Авиакомпании не хотят снижать цены на билеты в последний день перед вылетом. Предоставить пассажирам скидку в 25% накануне перелета требовала Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Завтра истекает срок, в который перевозчики должны были выполнить поручение регулятора. И пока цены остались прежними, свидетельствуют продавцы авиабилетов.
В начале апреля ФАС потребовала от восьми крупнейших российских авиакомпаний изменить практику увеличения цены билета накануне вылета. Регулятор предлагал, чтобы при наличии определенного числа свободных мест на конкретном рейсе перевозчик снижал цены на билеты за один-два дня до вылета. В последний день перед вылетом ФАС рекомендовала перевозчикам установить скидку в размере до 25%. Выполнить поручение ФАС авиакомпании должны были до 15 мая. Но, как выяснил РБК, крупные перевозчики не собираются снижать цены к этому сроку и продолжают вести переговоры с чиновниками.
Сотрудник одной из авиакомпаний, получивших предписание ФАС, сообщил РБК, что угрозы регулятора не возымели действия на перевозчиков. Крупнейший из них - "Аэрофлот" - еще 20 апреля провел консультации с ФАС и уже направил в службу официальный ответ. Его суть сводится к тому, что инициатива ФАС может вообще привести к исчезновению дешевых билетов. В письме говорится, что сейчас система продаж устроена таким образом, что авиакомпания может предлагать пассажирам перелеты ниже себестоимости как раз за счет продажи дорогих билетов накануне вылета.
"Трансаэро" также продолжает переговоры с чиновниками. Представитель авиакомпании говорит, что она направила свои доводы в ведомство и ведет с ФАС "конструктивный диалог". Представители S7 Airlines, Utair, "Уральских авиалиний", Nordwind, Orenair комментариев пока не предоставили. Но продавцы авиабилетов отмечают, что цены остались прежними. На сегодняшний день не видно специального снижения цен на билеты в день вылета ни у одной из перечисленных в заявлении ФАС авиакомпаний, рассказал представитель агентства по продаже авиабилетов Pososhok. Цены точно ниже не стали, подтвердил представитель метапоисковика авиабилетов Aviasales Янис Дзенис.
Зато перевозчики успели заручиться поддержкой Минтранса, который не поддержал инициативу ФАС. Система управления доходами формируется авиакомпаниями и коммерческая политика – их прерогатива: за финансовую состоятельность и устойчивость бизнеса перед своими акционерами несет менеджмент авиакомпаний, а не ФАС, заявил РБК представитель Минтранса. Рентабельность авиаперевозок и так находится в пределах 1,5-3%, что не позволяет говорить о сверхдоходах, добавил он.
Если в течение трех дней после 15 мая авиакомпании не выполнят требование ФАС, ведомство может возбудить административное дело о навязывании условий потребителям, говорит старший юрист адвокатского бюро КИАП Лина Тальцева. О том, что такие дела могут быть заведены, если авиакомпании не сделают "какие-либо шаги навстречу", предупреждал в феврале и руководитель ФАС Игорь Артемьев. С тех пор позиция службы не изменилась, заявил РБК представитель ФАС.
По мнению ФАС, отказ перевозчиков от ценовой конкуренции ближе к дате вылета существенно ограничивает конкуренцию на рынках авиаперевозок, приводит к поддержанию цены и ущемляет интересы потребителей. Изменение ценовой политики, по расчетам ФАС, поможет повысить загрузку самолетов и в конечном итоге снизить уровень тарифа.
Цель авиакомпаний - не набить пассажирами самолет, а заработать деньги, возражает главный редактор отраслевого аналитического агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. "Максимальная выручка не получается при полной загрузке. Можно продать два билета по 5000 руб. или пять билетов по 2000 руб., но во втором случае издержки больше: нужно будет купить питание на пять человек, заплатить аэропорту за их обслуживание и перевезти 300 кг лишнего багажа", — пояснил эксперт. На сложившемся рынке хотелось бы все-таки следовать мировым правилам, а не изобретать свои, добавляет Дзенис. А общепринятая практика — предоставлять скидки для предварительных покупок, говорит представитель AirBaltic.
Если ФАС заведет дела, авиакомпании могут оспорить претензии службы в суде, а разбирательства могут затянуться на 1,5 года, говорит Тальцева. В противном случае ФАС может привлечь авиаперевозчиков к административной ответственности и оштрафовать.
Источник.
Сохранено
|
|
</> |
«Бизнес» по-русски - мы лучше недополучим прибыль, чем пойдем клиантам на уступки
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
13.05.2014 —
Любит наш народ… (с)
10.05.2014 —
Два мира, два банка, две системы
09.05.2014 —
История компании. Alibaba
08.05.2014 —
Как сделать ремень собственными руками
Архив записей в блогах:
В связи с обострением ситуации на Донбассе командование республики представило свой план, по ее урегулированию. Он был заранее согласован с ОБСЕ, хотя представители миссии отказались в представлении плана.Представленный план включает в себя несколько основных положений. Основным ...
Власов, конечно, будет канонизирован в ближайшем будущем. Собственно, это случится после смерти Российской Федерации (символической) и последних ветеранов войны (физической). Ведь что он такое? Власов, как и Сталин, - это языческое божество, ...
Тайна загадочного "красного медресе" на снимке Прокудина-Горского уже довольно давно разгадана, но снимки этого исчезнувшего памятника по-прежнему представляют интерес. В журнале "Фотографические новости", №7 за 1916 г., я нашёл очень редкий вид с улицы, где присутствует минарет того ...
К вопросу о Чернороссии . После июльского саммита "Эта Страна - Африка" в государствах Чёрного континента произошло уже 2 новых военных переворота. расширивших зону влияния любимого нашего Мордора на оном континенте. А сегодня, кстати, под звуки мелодии сами знаете кого, в полночь ...
Общеизвестно что США страна очень богатая, даже наверное богатейшая в мире. Все равняются на Америку и стараются ей подражать. Но от у самих американцев тоже проблем навалом и бедность одна из них. источник ...
