Без названия

топ 100 блогов mitrichu15.11.2024

БОМБИЛЫ МОСКВЫ

В 70-е и 80-е годы прошлого века машин на улицах Москвы было раз в 10 меньше сегодняшнего числа. А  90% легковушек, находящихся днём(в рабочее время) на дорогах Москвы, были либо жёлтые такси - Газ 24, либо чёрные персоналки, той же марки. И занимались они одним и тем же - извозом. Когда извозом занималось частное лицо, то есть, с точки зрения советского государства, нелегально, то это называлось «бомбить».  А тех, кто этим занимался, звали бомбилы. Удобнее всего было бомбить не на своей машине, а на машине начальника, положенной ему по штату и называемой «персональная». Водители шли работать персональщиком именно для того, чтобы бомбить, пока хозяин на заседании. Это был их основной заработок. За это они оплачивали из своего кармана ремонт машины.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Это, так сказать, последние фото Дня_1. Шучу: вполне себе европейского типа гостиница, кровать нормального размера. Минус: прокурено. То есть конечно вымыто, проветрено - но... Япония - курящая страна. Как в предыдущую ночь не пойти погулять, да на полусогнутых - да никак! ...
via narvasadataa УПД.  Вообще-то подобными "шедеврами" украинские нацики отличались и раньше. Но тогда это почему-то вызывало лишь смех... From: Слон СеребряННый Date: Январь, 21, 2016 04:15 (местное) ( Ссылка ) ...
Несколько лет назад я весел болтал в чате с милой девушкой. Мы говорили то ли о тортах, то ли о психологии, и тут девушка стала мне писать матерные сообщения. Я подумал, что девушка демонстрирует мне "разрыв шаблонов", о котором мы только что горячо ...
Обещала бывать чаще - выполняю)))) Спасибо, друзья, что чувствую рядом с вами себя нужной!!! Подвинула свой водоворот дел и выхожу на связь с вами хотя бы раз в декаду. Чем можно так заниматься в новогодние каникулы, чтоб не найти пары минут для друзей??? Мой январь богат на даты - ...
В сентябре 1975 года в отряде началась подготовка к полётам в осенне-зимний период, а это – теоретические занятия и сдача зачётов, без которых "пилотом можешь ты не быть, но Руководство знать обязан!" Два экипажа, мой и Заволокина Геннадия Ивановича, были откомандированы в Барнаул ...