Авиамгновенья

топ 100 блогов kot-or-osl22.12.2015 ... А ещё был случай
Авиамгновенья
22 декабря, 1930 год. Первый полёт четырёхдвигательного тяжёлого бомбардировщика ТБ-З (АНТ-6); М.М. Громов, В.П. Русаков;  конструкции ОКБ Туполева.
Первый в мире 4-моторный свободнонесущий моноплан. Серийное производство осуществлялось в 1932 - 1937-х, всего было построено 818 машин.


Авиамгновенья
22 декабря, 1939 год. Первый полёт высотного истребителя «ВИ 100» В.М. Петлякова (лётчик-испытатель П.М. Стефановский) - прототипа серийного пикирующего бомбардировщика Пе-2.


Авиамгновенья
22 декабря, 1944 год. Первый полёт Як-3РД с ВК-105ПФ2 и ЖРД РД-1; В.Л.Расторгуев.


Авиамгновенья
22 декабря, 1950 год. Первый крупный воздушный бой в Корее между советскими и американскими реактивными истребителями - МиГ-15 и F-86 Sabre (6:2 в нашу пользу!).


Авиамгновенья
22 декабря, 1976 год. Первый полёт первого отечественного широкофюзеляжного пассажирского Ил-86; экипаж Э.И. Кузнецова.


Авиамгновенья
22 декабря, 1977 год. Первый полёт Ан-72.


Авиамгновенья
22 декабря, 1980 год. Начало регулярной эксплуатации Як-42 на авиалиниях.


Авиамгновенья
22 декабря, 1987 год. Лётчик-испытатель Н.Ф. Садовников совершил первый полёт на втором опытном Су-33 (Су-27К).

Авиамгновенья
Авиамгновенья
22 декабря, 1992 год. В районе Триполи потерпел катастрофу Boeing 727-2L5 а/к Libyan Arab Airlines. В результате погибли 157 человек. Согласно официальному заключению, авиалайнер столкнулся с истребителем МиГ-23 ВВС Ливии. Крупнейшая авиакатастрофа в Ливии.
Боинг выполнял внутренний рейс из Бенгази в Триполи. Всего на борту находились 10 членов экипажа и 147 пассажиров, среди которых, согласно ливийскому информагентству JANA, были жители Алжира, Бангладеша, Болгарии, Великобритании, Египта, Иордании, Ирака, Кореи, Мальты, Палестины, Сирии, Судана, и Туниса. Многие из них работали в нефтяной промышленности страны. На подходе к аэропорту экипаж начал выполнять снижение, когда, согласно официальному заключению, на высоте 3500 футов (1067 метров) столкнулся с истребителем МиГ-23УТ. От удара авиалайнер потерял управление и врезался в землю в 9 километрах восточнее аэропорта и примерно в 50 километрах от столицы в районе городка Сук-аль-Сабт. Все 157 человек на его борту погибли. На 2013 год эта авиакатастрофа по числу жертв занимает первое место в истории Ливии и третье в истории Boeing 727...
По случаю катастрофы в стране был объявлен трёхдневный траур. Поначалу ливийское правительство обвинило в катастрофе экономическое эмбарго ООН, наложенное на страну и из-за чего а/к не могла закупать запчасти для своих самолётов. Таким образом, поначалу как бы была высказана версия о технической неисправности. Однако официальный представитель а/к опроверг версию о техническом отказе, заявив, что неисправные самолёты не выпускаются на линию. Стоит отметить, что эмбарго было наложено на Ливию в связи с отказом выдать двух подозреваемых по делу о взрыве Boeing 747 над Локерби, произошедшего 21 декабря 1988 года, а катастрофа в Ливии произошла на следующий день после 4-й годовщины данного теракта. Такое совпадение многими рассматривалось не как простое совпадение, поэтому были версии о теракте сепаратистов Ирландской республиканской армии, которые одно время поддерживали Ливию, но впоследствии отказались.
Впоследствии после расследования было сделано заявление, что произошло столкновение в воздухе с военным истребителем МиГ-23УБ, причём пилоты истребителя успели катапультироваться. Эту версию подтверждали найденные парашюты, хотя официально сами пилоты найдены не были.
Тем не менее, часто высказываются версии, что ливийский Боинг был сбит ракетой. В частности, через двадцать лет, то есть уже после падения режима Муаммара Кадаффи, бывший военный инструктор по МиГ Маджид Тайари оспорил официальную версию, заявив о намеренном уничтожении авиалайнера.

Авиамгновенья
22 декабря, 1993 год. Катастрофа Су-24 при посадке на аэродром Бобровичи; экипаж - старший лётчик майор Матвеев Ю.Н. и замкомандира полка подполковник Кириченко В.К. - погиб.


Авиамгновенья
22 декабря, 2003 год. Состоялся первый полёт Ми-38 на Казанском вертолётном заводе; экипаж В.Н. Кутанина.

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Пасху я в этом году проболела, но жизнь хороша тем, что дает нам вторые шансы. И дело не только в том, что католики в России имеют возможность все религиозные праздники отмечать дважды ;)      Сегодня я побывала на Пасхальном концерте в Кафедральном соборе Святой Марии ( ...
Есть уже такой анекдот, чи мем: - Здравствуйте, это Сбербанк... - Привет, хохол! Чей Крым? - Успокойтесь, ваша карта готова, можете забрать в отделении в удобное для вас время. Так вот, сегодня сбросил два входящих звонка, т.к. телефон предупреждал: "есть жалобы на спам". Но потом что-то ...
В последнее время его страшно штормит. До последнего момента всё было очень плохо, были мысли сменить платформу, многие не видели мои фотографии , но сейчас отпустило, жалобы прекратились. Вот и решил я показать всем, что именно я делаю, чтобы фотки снова были видны всем. Для начал ...
Портрет четы Арнольфини. В России в последние несколько лет картина обрела большую популярность благодаря портретному сходству Арнольфини с Владимиром Путиным. Ян ван Эйк. 1434, дерево, масло. Лондонская национальная галерея, Лондон. отсюда ...
Это тот самый знаменитый двухцветный надгробный памятник Никите Сергеевичу Хрущеву, который создал скульптор Эрнст Неизвестный, которого при жизни Хрущев маленько погнобил. Но художник не стал грешить злопамятностью. Да, Хрущев - самая противоречивая, до крайностей, до несовместимости ...