Какую температуру выдерживает мягкая кровля 
Генерал Брусилов и «союзы с дьяволом» 
Расшифровка переговоров в Овальном кабинете 
Бить или не бить детей ? Бить! 
Как я провела этим временем 
Один день невидимости 
Ну кто вас, Андрей Андреич, за язык тянул? 
Память дня, Иван Шишкин 
Товарный состав, Шаньдун
11.04.2019 —
Навстречу празднику: 12 апреля. 108 минут подвига
1930. Немец пролетел
humus — 11.04.2019
Лет шесть или восемь назад выкладывал эти снимки. На днях нашел эти снимки в другом источнике. Они по размерам чуть поменьше, но, на мой взгляд, более чёткие по качеству. Сравнивайте.
После Первой Мировой войны по условиям Версальского мирного договора Германия потеряла право строить дирижабли на своей территории. Запрет действовал до 1925 года. Сразу после его отмены началась общегосударственная компания по сбору средств на новый корабль. Он был построен и совершил первый полет осенью 1928 года. Отдавая дань главному герою строительства дирижаблей жесткой конструкции новый LZ-127 получил собственное имя "Граф Цеппелин"
Хуго Эккенер - бессменный командир дирижабля LZ-127
Длина дирижабля составляла почти 237 метров, максимальный диаметр 30,5 метров. Объем оболочки составлял 105 000 куб. метров. Несущим газом являлся водород (более безопасный гелий производился в то время только в США, но Америка отказалась поставить этот газ Германии). Пустой вес конструкции составлял 55 тонн. В движение LZ-127 приводили 5 моторов по 530 л.с. каждый, работавшие на специально разработанном газе. Крейсерская скорость составляла 120 км/ч. Без посадки он мог пролететь от 10 000 до 14 000 километров. Пассажирская кабина вмещала до 35 пассажиров. Экипаж состоял из 26 человек. Кабина находилась в специальной гондоле длиной 40 метров, шириной 6 метров и максимальной высотой 2,3 метра
Москва. 10 сентября 1930 года в 9 часов утра с немецкого дирижабля. Кремль
Москва. 10 сентября 1930 года в 9 часов утра с немецкого дирижабля. Кремль (новая версия)
Москва. 10 сентября 1930 года в 9 часов утра с немецкого дирижабля.Зарядья и плотно застроенный нынешний Васильевский спуск
Москва. 10 сентября 1930 года в 9 часов утра с немецкого дирижабля.Зарядья и плотно застроенный нынешний Васильевский спуск (новая версия)
Москва. 10 сентября 1930 года в 9 часов утра с немецкого дирижабля. Храм Христа Спасителя, справа - пьедестал памятника Александру III
Москва. 10 сентября 1930 года в 9 часов утра с немецкого дирижабля. Храм Христа Спасителя, справа - пьедестал памятника Александру III (новая версия)
Итак, 10 сентября 1930 года в 9 часов утра немецкий дирижабль LZ 127 под командованием Хуго Эккенера долетел до Москвы и ДВА часа кружил над Москвой на высоте 150 метров в сопровождении нескольких Советских самолётов. В 12:05 Дирижабль приземлился на Ходынском поле. Приземлению помогали около 200 красноармейцев, за всем этим наблюдало около 3000 зрителей. Дирижабль LZ 127 "Graf Zeppelin"имел на борту 42 человека команды, 23 пассажира и 21 кг почты. Расстояние в 2 372 км дирижабль преодолел за 26 часов. В 14:38 LZ 127 отчалил обратно в Германию через Ржев, Невел, Тилзит, Кёнигсберг. За время полета над Москвой немцы сделали фото с Дирижабля.
Момент приземления на Ходынском поле
Момент приземления на Ходынском поле
Момент приземления на Ходынском поле (новая версия)
Via sammler.ru
Сохранено
|
|
</> |
1930. Немец пролетел
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
11.04.2019 —
Листая старые страницы. Часть 2
10.04.2019 —
Земной Гагарин
10.04.2019 —
Недолго музыка играла (снова о ЖЖешечке)
10.04.2019 —
Просто анекдот
09.04.2019 —
Советская Россия в 1929
09.04.2019 —
Германия в 1935
08.04.2019 —
Нюрнбергские расовые законы
09.04.2019 —
Баян, но смешно
Архив записей в блогах:
Думские единороссы захотели сажать на 10 лет за антироссийскую пропаганду. По инициативе единороссов в Госдуме готовится законопроект об уголовной ответственности за антироссийскую пропаганду. По сообщению Независимой газеты, рамки этого понятия могут оказаться настолько широки, что привл ...
Калькутта прекрасна и ужасна одновременно. Это самый контрастный город Индии, из тех где я побывал. В прошлом крупнейший и богатейший город, столица британской Индии. Что сегодня? Сегодня город переживает не самые лучшие времена. Любопытно, что еще в 1985 году ...
Во всем мире славятся те экономисты, кто экономику наладил . Кейнс, например, или Эрхард. Кто помог запустить заводы, победил инфляцию и повысил уровень жизни. И только в РФ знаменитым экономистом считается Гайдар, который гиперинфляцию устроил , а экономику уничтожил . Об уровне ...
Математик "в академии" и математик "в индустрии" --- два существенно разных набора навыков и вывихов мозга. Для иллюстрации сгодится классическая школьно-плоско-геометрическая задача, котёнок на середине падающей лестницы. На выводе "котёнок движется по дуге окружности" академия ...
Думаю минутка юмора в субботу (с политическим подтекстом) никому не повредит. Тем более, если этот юмор от Александра Зубчнко: В ночь с пятницы на субботу в Киеве пройдет первое заседание рабочей группы по формированию уникально широчайшей коалиции демократических, проевропейских сил. По ...
