рейтинг блогов

Зрада чи перемога?

топ 100 блогов ru_polit20.01.2019 Не силен я в языке, который почему-то называется "украинский". На мой, пусть и не искушенный взгяд, это смесь из изуродованых до неприличия русского и белорусского языков. Ну да ладно, надеюсь, что сегодня, этим прекрасным воскресным утром наши дорогие украинские братья помогут мне разобраться какое из этих двух событий "зрада", а какое-"перемога".
Итак. Как уже давно всем известно, после того, как украинскими боевиками в небе над Украиной был сбит малазийский Боинг, все, хоть немного ценящие своих пассажиров авиакомпании, перестали летать над территорией столь опасной для самолетов, страны.
В этом легко убедиться, посмотрев любой онлайн трекер самолетов.
Ну вот маленький пример
Зрада чи перемога?

Как видите, стаи самолетов облетают бандустан стороной, оно и понятно, словить ракету от дикарей, желающих больше нет.
Так вот, что это, зрада чи перемога?
Ну, то события старые, а мы, дорогие читатели, перейдем с вами к более свежим.
Мало того, что бандустан облетают самолеты, теперь через территорию вассальной страны, не хотят следовать и поезда. Потому-что боятся, что дикие племена бандустана могут обворовать их во время движения. Да, да и это не шутка.
Але оп!
Зрада чи перемога?

"Украина рискует потерять еще один кусок транзитного пирога на миллиарды долларов в год. На днях Международный союз железных дорог и Ассоциация грузоперевозчиков FERRMED подписали меморандум о развитии евразийской логистики по перевозке грузов между Китаем и ЕС.

"Основной международный грузовой железнодорожный маршрут между Китаем и Европой прошёл вдоль границы Украины, а не через Украину", - написал на своей странице в Facebook экс-замминистра инфраструктуры Александр Кава.

Он пояснил "Стране", что планируя маршрут европейско - китайского коридора, транспортники намерено обошли Украину стороной. Основной поток грузов пойдет через Беларусь. Нам оставили лишь "запасную ветку" - на карте это тонкая нить участка в направлении Венгрии, Сербии и Словакии.

За последние пять лет "Укрзализниця" ничего не инвестировала в развитие транзитных перевозок, тогда как Беларусь закупала новые локомотивы, ускоряла прохождение контейнерных поездов, вкладывала в перевалочные комплексы. В итоге по Беларуси контейнерные поезда идут со скоростью 120 км/час, а у нас от Ковеля до границы нет даже электротяги, приходится в Ковеле переформировать поезда и сокращать количество вагонов в составе, а это все потери времени", — говорит эксперт.

Впрочем, главное даже не это. От казахстано-китайской до белорусско-польской границы через территорию Казахстана, России и Белоруссии грузы будут проходить всего с двумя таможенными досмотрами —в Бресте и Достыке. "Пустить поток через Украину — это, как минимум, еще одна граница, так как грузы из нашей страны проходят тщательные досмотры в России", — пояснил Кава."
Все подробности здеся. Там еще много интересного.
Так что это, хохлы? Зрада чи перемога?

С добрым утром.=)



Оставить комментарий

вольдемар 22.02.2019 22:47

https://bit.ly/2XeDSF7
Автоматический заработок от 90.000 рублей в месяц
Гарантия возврата денег.
Архив записей в блогах:
О перация на Украине продолжается. ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ●  ВТОРОЙ  ●  ТРЕТИЙ  ●  ЧЕТВЕРТЫЙ  ●  ПЯТЫЙ  ●  ШЕСТОЙ  ●  СЕДЬМОЙ ●  ВОСЬМОЙ  ●  ДЕВЯТЫЙ  ●  ДЕСЯТЫЙ  ●  ...
Хакеры добрались до сетей мобильной связи стандарта GSM. Секрет взлома оказался прост и доступен. Устройство для прослушки можно изготовить самостоятельно, а стоить оно будет всего около $1500Тимофей Дзядко, Ведомости 03.08.2010, 142 (2660)Изобретатель ...
А вот интересно, если бы Ебобату наклейку наклеили, как бы он выкрутился? Банальна па ибалу бы стал ебашить, звонить куда та или атъехал бы?Хуй пайми.UPD - А пачему не атъехал бы? ...
Говорят, Константин Крылов разразился очередным свежачком, в манере 90-х, "ломающим привычные представления", на сей раз про Ефремова. Ну вы знаете, это же самое интересненькое, поражающее: вторую мировую начал СССР, Александр Матросов поскользнулся пьяный, у Ефремова будущее не светлое, ...
В начале текущего года на рынке произошло значительное перераспределение долей. Яндекс изменил модель функционирования платформы «Яндекс Дзен» и перестал заниматься обменом трафика через виджет на сайтах медиа. Освободившуюся нишу тут же заняли другие игроки, при этом ее львиная доля ...