Завел

mbr — 09.06.2024

С зимы завести не мог. Как пригнал, так и стоял. Гребаный пускач вынес мозг. Сначала мне, потом тестю. В итоге спалил стартер на пускаче и выкинул его к хренам. Купил переходной вал для стартера.

Хорошо, когда есть парк станков. Заглушку вырезал из 3мм стали. Станок как масло режет

С паронитом тоже выебнулся - на лазере порезал. Хотя в итоге прокладку пришлось выкинуть - вероятно плоскость кривовата, слишком тонкую взял. Заменил на герметик.

Ну а круглую на токарном :)


еще один конец водопроводным штуцером заглушил.  Остался еще выхлоп пускача и его площадка - как нибудь потом сделаю. Может быть.

Аккумулятор поставил на 140А - мелкий напрямую не прокрутит естественно. В корзине крепления на хватает каких-то 5 мм. Попытался вынуть - хрен там. Она сварена с кронштейном маслобака и не сняв его вынуть невозможно. Отрезал одну стенку - влезло. Варить боюсь - масло и солярка везде. Пойдет.

Заводится с полоборота. Но давление масла на нуле. На следующий день полез смотреть центрифугу:

Выкинул пару килограмм кокса. Это ж сколько лет ее не обслуживали? В итоге не сразу понял, что за шум после того, как двигатель заглушил - а центрифуга раньше не работала оказывается...

Проблема в итоге оказалась с залипшим датчиком масла. Или воздушная пробка там образовалась, хз. Еще и трубка датчика течет блин. Надо бы поменять. Или забить? Но все равно давление масла не радует. Менять масло надо, заодно и маслонасос посмотреть. Стрела подразбита. Не шприцевалась походу никогда. Одна пресс-масленка сбита. По-хорошему надо бы перебрать коробку с редуктором. Да куда ни посмотри - по хорошему надо бы что-то делать.

Но при этом оно едет, работает и не ебет мозг. И даже если ничего не делать - еще меня переживет. Чудесная советская техника.



Не знаю насколько на фото видно. Но прям отлично получилось.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив