Запланировано ?

vlkamov — 30.01.2024 Ругают Хрущёва за ликвидацию МТС:

про уничтожение Хрущёвым МТС (государственных машинно-тракторных станций). Напоминаем: они на договорных началах обслуживали колхозы и совхозы, обладая парком техники, квалифицированными водителями, ремонтниками, соответствующим оборудованием и проч. Т.е. техника находилась под присмотром спецов, причём концентрированно, что снижало затраты. Хрущёв же передал технику на баланс колхозов -- что, помимо финансовых сложностей, привело к резкому снижению качества обслуживания, сложностям с запчастями (скажем, 10 шутк на МТС -- запас норм, а если обслуживалось 15 колхозов, и каждому нужно несколько?)

мол трудности с эксплуатацией и ремонтом - запчастей на колхозы не напасёшься.
А тут по ТВ демонстрации французских и германских фермеров - на окуенных тракторах понаехали в города, жить метросексуалам мешают.
Чистенькие исправные трактора и не скажешь, что из десяти собрали чтобы в городе блеснуть - у фермера один. И он работает и получает должное обслуживание и проблем с запчастями нет.

Если глянуть на другие отрасли, автотранспортные предприятия, которые "колхозам" не передавали, там такая же нехватка запчастей, покрышек. И длилось это десятилетиями. Не, правильное слово - "многие пятилетки" (после Хрущева тоже). Специально обратил внимание на резину евробунтовщиков - полный порядок.

Такое нарочитое невнимание к диспропорциям разлагало общество куда сильнее "радиоголосов". Люди непосредственно ощущали, что партии и правительству не то что наплевать, а начальство пользуется этим. Теневой рынок. Простаивающая и брошенная техника - нужны ли те миллионы тонн стали, о которых ежедневно бухтело радио.
Ну и неспособность руководителей "плановой экономики" вставить даже в пятилетние планы строку о ликвидации дефицита хотя бы запчастей напрочь отбивала уважение к "начальственному уму".

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив