Запад Украины
roman_yhnovec — 06.01.2015
Самое главное что я привез из Карпат - свое целое, хоть и немного
ушибленное, тело. Руки, ноги и голова целы, хотя в первый день на
лыжах, такой уверенности не было...
1. Поселились мы в одном из многочисленных домиков-отелей в поселке Поляница. Еще каких-то десять лет назад, в этих местах было практически безлюдно, по современным лыжным трассам ходили волки, а жители гор представить не могли такого количества туристов, которое есть сейчас

2. Отдельно стоит отметить виды из окна номера. Лежишь в кровати, а перед тобой вот такая красота

3. Эти снимки я делал на нормальную камеру, которую слава богу не додумался взять на трассы. Так она и провалялась в номере все три дня, но зато осталась целой

4. Местных жителей в Полянице всего 400 человек. Если честно, я не понял где они живут - всюду гостевые домики, какие-то кафе, отели, парковки, магазины, сауны. Не видел ни одного здания, похожего на сельский дом

5. Благодаря огромному количеству туристов из разных стран, теряется ощущение что ты в Украине. Все вокруг говорят по-русски, где-то слышны разговоры на немецком или английском языках. Украинская речь в большинстве случаев слышна от обслуживающего персонала. Никакой агрессии от украинцев я не заметил (как и до этого), все дружелюбные и совершенно открыты

6. Даже если не кататься на лыжах, в Буковеле можно круто потусить и наделать кучу фоточек на фоне гор. Чем мы с Машей регулярно и занимались

7. Ну а лыжи, это отдельный разговор. Никогда бы не подумал, что это так круто. Раньше, мне в основном снилась рыбалка, охота и лес, а теперь снятся горы и то, как я качусь кубарем по трассе

8. В Буковеле более 50 километров трасс с разной степенью сложности. Все они соединены подъемниками, но если вы тут впервые и без знающего человека, заблудиться проще простого. На второй день я перепутал повороты и уехал с горы совсем не в то место, куда нужно было. При этом, телефон находился у Маши, а никаких номеров на память я не помню. Ребята, с которыми я катался, планировали уже вызывать спасателей и искать меня где-то на трассе, в то время как я, еще раз свернув не туда, взял такси и поехал в гостиницу. После этого с телефоном больше не расставался

9. В общем, после дня постоянных падений, я все же собрался и научился кататься. Скорости на трассах конечно невероятные и для новичка самым сложным оказывается не смотреть на неровности перед собой. Как только ты начинаешь пытаться объехать какой-нибудь холмик впереди, тут же теряешь равновесие и летишь вниз по склону уже без лыж и перспектив остановиться. Поэтому смотрите вперед, а не под ноги

10. Отдохнуть от всего этого можно у каждого подъемника, где на специальных площадках размещаются разнообразные кафе. При активном отдыхе отлично идет горячий глинтвейн по 20 гривен или имбирный чай. Откровенно бухих людей на трассах я не видел. Говорят, таких ребят отлавливают специально обученные люди и блокируют дневной абонемент на подъемники

11. Короче, мне понравилось. Прибавьте сюда теплые вечера у камина, вкусную гуцульскую кухню (напишу позже) и свежий горный воздух

Так что, если хотите новых впечатлений за разумные деньги - приезжайте в Буковель. Там круто, я проверил.
|
|
</> |
Накопление через Финуслуги: как выбрать счет под краткосрочные цели, подключить автопополнение и напоминания
БТР-22
"Не заставляйте детей переживать за блокадников Ленинграда". Методичка для
Небесная иллюминация
Протесты
Новые рецепты от блогеров ЖЖ
Киев
Китайская школа: творчество и труд, а не "дрессировка"
Экологические угрозы, про которые мало говорят, но они уже очень серьезны

