Цель МСКТ брахиоцефальных артерий 
Домашнее-вечернее\\Ведьма на кухне\\ Фаршированные перцы, ленивые голубцы 
Кот-заводчик 
Марина ЦВЕТАЕВА "НОЧЬ" 
Актуальное 
Тёма - Что это у меня на носу? 
Без названия 
Соударение с машиной. Занавес. Последняя операция 
Россия дореволюционная
25.03.2022 —
Книга по "Дидо"
"Забытые" броненосцы (ч.27)
sergiovillaggio — 26.03.2022
Данная запись будет, пожалуй, последней в серии "забытых"
британских броненосцев. В дальнейшем будем говорить о кораблях
других стран.
Броненосный таран «Руперт» строился по проекту Александра
Милна и являлся увеличенной и усовершенствованной версией
«Хотспера» с башней по образцу «Глэттона» вместо неподвижной
артиллерийской установки, увеличенным размером надстройки с
навесной палубой, более толстой броней палубы, бруствера и пояса в
оконечностях. Общий вес брони составил 1505 т.
«Руперт» («Rupert») был заложен на казенной верфи в Чатэме 6 июня 1870 г., спущен на воду 12 марта 1872 г. и вошел в строй 1 апреля 1874 г. Стоимость постройки составила 239 197 ф.ст.
Его силовая установка, изготовленная фирмой «Нэпир», оказалась неудачной. Хотя на испытаниях проектная мощность в 4200 инд. л.с. была превышена, «Руперт» не смог достичь проектной 14-узловой скорости, а после десяти лет службы мог развивать не более 10 узлов. Один из адмиралов, державших на нем свой флаг, сказал, что броненосный таран «хорош в теории, но практически не способен противостоять врагу, развивающему 14-15 узлов, тогда как «Руперт» – всего 11-12».
Башня «Руперта», в которой размещались два 10-дюймовых 25-тонных нарезных дульнозарядных орудия, была на 2 фута больше в диаметре и, соответственно, тяжелее, чем башня «Глэттона». Она прикрывалась 12-дюймовой броней, а в лобовой части – 14-дюймовой. В кормовой части бруствера, позади дымовой трубы, побортно располагались две небольших штурманских рубки, прикрытых 12-дюймовой броней, – уникальные сооружения, не повторявшиеся более ни на одно корабле, будь то британском или иностранном.
«Руперт» стал последним британским броненосным кораблем, получившим на вооружение устаревшие 64-фнт нарезные дульнозарядные пушки. В 1887 году вместо них были установлены два 6-дюймовых казнозарядных орудия, кроме того, вооружение усилили четырьмя (Паркс указывает, что двенадцатью!) скорострельными пушками и четырьмя торпедными аппаратами.
В 1891-1893 гг. корабль был перестроен, получив новые котлы и новые паровые машины тройного расширения мощностью 6000 инд. л.с., которые, наконец, позволили ему развить проектную скорость в 14 узлов. В дополнение к этому, башенные орудия заменили на 9,2-дюймовые (234-мм) 18-тонные казнозарядные, а на надстройке установили четыре 6-фнт (57-мм) и шесть 3-фнт (47-мм) скорострельных противоминных пушек. Фок-мачта была демонтирована, на грот-мачте установлен боевой марс. Перестройка привела к заметному увеличению нагрузки, вызвавшей увеличение осадки на 2,5 фута (0,76 м), и для компенсации запас угля пришлось уменьшить с 550 тонн до 390. Высота надводного борта при этом уменьшилась до 6 футов (1,8 м).
В течение десяти лет (с 1876 по 1886 г.) «Руперт» служил в составе Средиземноморского флота, после перестройки поначалу оставался в водах метрополии, а с декабря 1895 по май 1902 г. был приписан в качестве брандвахты к базе в Гибралтаре, но почти половину этого времени провел в Египте. В 1904-1907 гг. использовался в той же роли на Бермудах. В июле 1907 г. продан ан слом за 11 355 ф.ст.
Тактико-технические характеристики:
водоизмещение в грузу 5440 т;
длина между перпендикулярами 80,48 м, ширина 16,15 м, осадка
6,86 м;
2 паровых машины системы «компаунд»;
мощность 4630 инд. л.с.;
скорость 13,59 уз;
запас угля 550 т;
бронирование: пояс 279-229 мм на деревянной подкладке толщиной
250-350 мм, бруствер 254 мм, башня 356-305 мм, палуба 76-51 мм,
боевая рубка 305 мм;
вооружение: два 10-дм нарезных дульнозарядных орудия Mk.I
(1×2), две 64-фнт нарезных дульнозарядных пушки;
экипаж 217 чел.
"Руперт" по состоянию на 1874 г.
"Руперт" по состоянию на 1893 г.
Модель броненосного тарана "Руперт" из Национального морского музея в Гринвиче
"Руперт" по состоянию на 1874 г.
"Руперт" по состоянию на 1893 г.
Модель броненосного тарана "Руперт" из Национального морского музея в Гринвиче
Сохранено
|
|
</> |
"Забытые" броненосцы (ч.27)
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
25.03.2022 —
"Забытые" броненосцы (ч.26)
22.03.2022 —
Броненосцы типа «Динъюань»
20.03.2022 —
Украина – Мерс-эль-Кебир: исторические параллели
19.03.2022 —
Броненосец «Будапешт»
16.03.2022 —
"Забытые" броненосцы (ч.25)
14.03.2022 —
Ночной спасательный буй
13.03.2022 —
Очередная военно-историческая загадка
12.03.2022 —
Гибель линкора «Ройял Оук»
03.03.2022 —
Гибель крейсера «Бонавенчер»
Архив записей в блогах:
Народна депутатка Слуги Народу в переписці зі знайомим під час доповіді щодо загрози російського військового вторгнення: «ми слушаєм Хомчака. Нужна свалівать с етой страни» . І знову жодних сюрпризів. Коли буде реальна загроза російського вторгнення - слуги будуть валити з ...
Из статьи главного редактора газеты "Завтра" Александра Проханова "Держись, товарищ Ким Чен Ын!" : Северная Корея — уникальная страна: страна-воин, страна-стоик, страна-незыблемый герой, для которой высшими ценностями являются независимость и ...
Да именно так, я не люблю Петербург. Я коренной петербуржец, родившийся в Снегиревке и обладающий голубой медалькой, выросший на Одесской и Галерной, не люблю Петербург. Это не мой город... Он чужой, безликий и подлый. Я люблю Ленинград, величественный, по отцовский хмурый, по матерински ...
Здравствуйте, уважаемые любители ножей! Настоящим предлагаю вашему вниманию свой новый проект, созданный по мотивам работ итальянских мастеров. Форму клинка подглядел у Сардинских мастеров, они на складных ножах такую делают. Сначала форма клинка меня не впечатлила, но со временем ...
