Азартный клуб Риобет: увлекательный гейминг, щедрые бонусы и честная игра в одном пакете 
Длинноголовые алхонские гунны Индии 
Загробный мир атеистов 
Просьба о помощи, или Вместе мы сила -14 
Огородняя история. 
Послушай, Зин! Не трогай... Ленина! 
«АРТ МОСКВА» . Часть 3 
До запуска Starliner осталась неделя 
Всегда мало
14.12.2021 —
«Мими» vs. «Хедвиг фон Виссман»
"Забытые" броненосцы (ч.14)
sergiovillaggio — 15.12.2021
Продолжим рассказ о броненосных кораблях, не попавших в
линкорно-броненосную серию "Моделиста" начала 1990-х.
Правда, не совсем понятно, достойны ли вообще классические мониторы рассмотрения наряду с тогдашними мореходными броненосцами, но мы не будем крючкотворствовать и все равно на них посмотрим. Тем более, что точно такой же "Уаскар" вполне себе использовался в качестве океанского рейдера.
Сегодняшние кораблики зело малоизвестны. В свое время я просил уважаемого дона Нико написать по ним статейку для "Морской кампании", но не срослось. А теперь и подавно не срастется ввиду закрытия журнала.
Монитор "Los Andes" (from original painting from Laird Bross Shipyard)
Правда, не совсем понятно, достойны ли вообще классические мониторы рассмотрения наряду с тогдашними мореходными броненосцами, но мы не будем крючкотворствовать и все равно на них посмотрим. Тем более, что точно такой же "Уаскар" вполне себе использовался в качестве океанского рейдера.
Сегодняшние кораблики зело малоизвестны. В свое время я просил уважаемого дона Нико написать по ним статейку для "Морской кампании", но не срослось. А теперь и подавно не срастется ввиду закрытия журнала.
Монитор "Los Andes" (from original painting from Laird Bross Shipyard)
Башенные железные мониторы «Ла Плата» («La Plata») и
«Лос Андес» («Los Andes») строились по заказу аргентинского
флота фирмой «Лэрд» в Биркенхеде. Заводские номера 412 и 413. Их
постройка была санкционирована в 1872 г. по цене 85 000 фунтов за
корабль.
Заложены в 1874 г.; «Ла Плата» спущен на воду 29 августа, «Лос Андес» – 29 октября 1874 г. Оба корабля закончены постройкой в самом конце 1874 года и совершили самостоятельный переход через Атлантику к месту службы.
Мониторы предназначались для использования на реках и в мелководных прибрежных районах. Они имели низкий надводный борт (его высота составляла всего 1,5 м) с таранным шпироном. В нос и в корму от башни, установленной в центре корпуса, шла узкая протяженная надстройка, поверх которой располагался легкий мостик. Корабли несли одну дымовую трубу, стоявшую позади башни, и две легкие мачты.
На переходе в Аргентину в январе 1875 года «Ла Плата» благополучно выдержал сильный шторм у южного побережья Ирландии. Волны полностью заливали его палубу, но во внутренние помещения вода не попала и остойчивость не пострадала. При бортовой качке корабль совершал от 20 до 26 колебаний в минуту, но крен не превышал 17°. Что оказалось неудовлетворительным, так это маневренность; из-за этого переход пришлось прервать, и монитор вернулся в Пемброк для установки нового руля.
Броневой пояс из железа в районе силовой установки и погреба имел толщину 6 дюймов и высоту 1,5 м (5 футов – 3 фута выше ватерлинии и 2 фута ниже), утончаясь до 4 дюймов в оконечностях. Основание дымохода прикрывалось 4,5-дюймовой броней, вокруг башни имелся 8-дюймовый бруствер высотой 2 фута, причем пространство между ним и стенкой башни защищалось сверху 5-дюймовой броней. Толщина брони башни в районе амбразур орудий достигала 9 дюймов, а в остальных местах – 8 дюймов.
Два 7,8-дюймовых 12,5-тонных нарезных дульнозарядных (по другим данным, казнозарядных) орудия Армстронга были широко разнесены в башне, что теоретически обеспечивало им возможность стрелять строго в нос и в корму. Эффективная дальность стрельбы составляла 1200-1500 м.
В 1901 году, несмотря на весьма сомнительную боевую ценность, оба монитора были перевооружены, тогда же на них установили по одной «боевой» мачте.
Примерно с 1910 года «Ла Плата» и «Лос Андес» находились в небоеспособном состоянии, однако на слом пошли только в 1925 и 1929 гг. соответственно.
Тактико-технические характеристики:
водоизмещение 1500 т (полное до 1677 т);
длина по ватерлинии 56,69 м, ширина 13,41 м, осадка 3,2
м;
2 горизонтальные паровые машины системы «компаунд»;
мощность 750 инд. л.с.;
скорость 9,05 уз;
запас угля 120 т;
дальность плавания 1400 миль;
бронирование: пояс 152 мм (оконечности 114-102 мм), бруствер
203 мм, башня 229-203 мм;
вооружение: два 200-мм/23 нарезных орудия, два 102-мм орудия,
две 9-фнт пушки, две 47-мм скорострельных пушки (на «Лос Андес»
также четыре 25-мм картечницы Норденфельда);
экипаж 200 чел.
Схема бронирования из "Warship International" No.1-1973 - американские редакторы почему-то обозвали аргентинца бразильцем
Монитор "Ла Плата" после модернизации, с "боевой" мачтой
Мониторы "Лос Андес" и "Ла Плата" на каком-то празднестве в Рио-Сантьяго
Модель монитора "Лос Андес"
Схема бронирования из "Warship International" No.1-1973 - американские редакторы почему-то обозвали аргентинца бразильцем
Монитор "Ла Плата" после модернизации, с "боевой" мачтой
Мониторы "Лос Андес" и "Ла Плата" на каком-то празднестве в Рио-Сантьяго
Модель монитора "Лос Андес"
Сохранено
|
|
</> |
"Забытые" броненосцы (ч.14)
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
13.12.2021 —
К годовщине сражения при Ла-Плате
11.12.2021 —
х/ф "Без резких движений"
11.12.2021 —
К годовщине гибели «Реджины Маргариты»
10.12.2021 —
"Букашка" и япошки
09.12.2021 —
Ко Дню художника
09.12.2021 —
"Забытые" броненосцы (ч.13)
08.12.2021 —
"Забытые" броненосцы (ч.12)
06.12.2021 —
Последний бой «Балеареса»
05.12.2021 —
"Бригада" по-итальянски (т/с "Гоморра")
Архив записей в блогах:
Я ведь обещал написать про Битлз? Обещал. Да мне и самому интересно. Да ещё и очень хотелось показать то, что мне не удалось в программе. Битлз - эпоха. Я помню это совершенно шоковое впечатление от того первого раза, когда я услышал "All My Loving" с сорокапятки (слово сингл я ещё ...
ВОТ ОСНОВА МОЕЙ ЖИЗНЕННОЙ ФИЛОСОФИИ: Количество добра в этом мире равно количеству зла. Хотя иногда кажется, что зла всё-таки больше, но это неправда. Так вот: спешите делать добро. Да! Если вы способны на это: делайте добро. Почему? Потому что: 1. ...
Письма издалека В больницу в понедельник по скорой попала. Муж привез кое-какую одежду, кое-что необходимое, остальное сказал, привезет в выходной, так как ему некогда через весь город мотаться туда-обратно. Работа, домашние заботы, дети, огород, кроли и куры отнимают все время. ...
кто ягодка опять, тот - я! уверенно зырим в будущее! ...
О прославленных советских чекистах ходит немало легенд. В чем только не обвиняли сотрудников КГБ — дескать, цепные псы режима, способные ради очередной звездочки на погонах лишить жизни десяток людей . Сегодня с реструктуризацией службы госбезопасности многие бумаги из секретных архивов ...
