Я люблю настоящее живое железо. Чтобы без

ru_auto — 15.08.2011

Я люблю настоящее живое железо. Чтобы без искусственного интеллекта. Если газ — то тросиком, а не моторизованной заслонкой с чипом. Если зажигание — то ключом, а не тупой гламурной кнопкой. Переключать передачи тоже люблю рукой. Причём так, чтобы даже не включать, а втыкать. Чтоб четвертая и пятая обходились без синхронизаторов. Тогда природа, физика процесса общения с автомобилем бесстыже заголяется. Это как зачерпнуть землю рукой без перчатки, почувствовать её прохладу и щекотание, пока она высыпается между пальцев. Живая. Я не дебил, не человек в футляре. Мне не надо объяснять, что кривой стартёр на современном рынке — это явный двойной перегиб. Заря автостроения давно сменилась знойным полуднем, выжигающим конструктивные недостатки.

Но с каждым днём во мне крепнет чувство, что меня обманывают. И виной всему — электричество. Наша жизненная сила подпитывается из розетки, и человек больше не совершенствуется. Раньше для того, чтобы водить автомобиль, нужно было быть физически крепким и стрессоустойчивым. А сегодня массовый автомобиль немыслим без усилителя руля. Даже механическую коробку передач роботизировали задёшево, вживив ей сервоприводы и ампутировав педаль сцепления. Дороги заполонили существа немощные с одним рабочим полушарием и плохой координацией.

Оставить комментарий

Популярные посты:

gellius

Как комплексное SEO продвижение сайтов помогает достичь вершин в поисковой выдаче

nefer

В бывшем убежище сахарорафинадного завода открылся музей "Подземная Москва"

coffee_mood

Новая кофейная пара

maysuryan

Крупный теракт в Московской области

kireev

Карта вторых мест по данным обработки 60% протоколов

gull_25

Карты и азарт

maysuryan

День в истории. «Коммунисты, сдавайтесь!..»

everstti_rymin

Наша художественная галерея

philologist

Татьяна Касаткина для Академии журнала «Фома». "Достоевский: образ мира и

• Ранее
• Архив