Меню для новогоднего корпоратива: как угодить всем сотрудникам 
Роберт Патрик: человек стали и дороги 
Киев 1980-х на снимках Александра Ранчукова 
Лунный заговор 
ИСТОРИЧЕСКИЕ АНЕКДОТЫ О ВЕЛИКИХ 
На каком масле жарить? 
Курьер с таксистом позавтракали бургерами заказчика 
Генералы, расстрелянные в песчаном карьере 
Ночной сюр
26.01.2013 —
Пора валить!
Вучик о маршрутках
vedmed1969 — 04.02.2013
Уперто у
Макса Каца"Макс: Появилась статья одного радийщика, человека скорее из культуры, не из транспортного цеха. Статья про маршрутки. Московское правительство предлагает сейчас контролировать маршрутки. Начинает избавляться от независимых маршруток, будет их контролировать. И вот этот человек написал статью с заголовком «Маршрутки — транспорт будущего».
Он пишет, что маршрутки — это удобно, что это быстро, что они везде есть. И вообще, руки прочь, не трогать маршрутки. Что вы думаете об этой позиции?
Вучик: Это очень-очень наивно и совершенно нереалистично. И нам даже не придётся обращаться к теории, чтобы доказать это. Например, в Мехико транспортная система состояла из метро и небольшого числа автобусов. Они пытались организовать автобусные перевозки, но это было слишком дорого. Тогда пришёл Всемирный банк и заявил: «Вам надо снизить расходы. Маршрутки обошлись бы дешевле! Их не придется так сильно субсидировать». И вот они покупают больше маршруток, и ты видишь эти их повсюду. После этого в Мехико пришёл полный хаос! Если их спросить: «Сколько всего у вас этих маршруток в городе», они ответят: «Мы думаем, вероятно, где-то между 28-ю и 35-ю тысячами, не знаем...». Никакого контроля. Никто не знает, что происходит. Транспортные линии вообще не предназначены для использования людьми не из Мехико. Приехать в Мехико и разобраться в этих маршрутах у вас не получится.
Эти маршрутки крайне неудобны, полностью небезопасны, при их создании игнорировался параметр ударопрочности. Если что-то случится — никто не выплатит вам компенсацию. Можно пораниться, можно лишиться жизни — никакой ответственности. А для правительства это и правда более дешёвая система — это в худшем смысле слова «экономкласс». Что же до комфорта... Я физически не могу там стоять в полный рост, я бьюсь головой! Не могу сидеть, потому что там тесные сиденья. Маршрутки — это утомительные поездки и хаос в городе.
Таким образом, кто бы ни внушил всё это тому джентльмену, который теперь проповедует маршрутки, он должен съездить в Лагос, и в Тимбукту, и во множество африканских городов, и в некоторые южноамериканские города, где их так называемый «независимый» транспорт курсирует повсюду. Там полная неразбериха. Опять же, уровень сервиса... Крайне правые экономисты в Британии предлагали эту модель. И они поддержали децентрализацию транспорта в городах Британии. Сходите и расспросите их об этом: они потеряли 30% перевозок, царит хаос, и они возвращают всё назад... Очевидный провал.
Макс: Но они говорят, что автобус большой и ходит по определённым маршрутам, а маршрутка может ехать куда угодно, она маленькая. И это удобно.
Вучик: Это именно тот случай, когда берётся один аспект и обобщается на всю проблему. Но как вам такая ситуация: вы на автобусной остановке, подходит автобус, и он идет по какому-то маршруту, а следующий автобус — уже по абсолютно другому. И вы точно не знаете, куда идет каждый из них. Хотелось бы вам, чтобы как в странах Южной Америки и Африки все эти маршрутки ездили бы по всему городу, куда угодно? Они-то могут, но вот вы не сможете узнать, куда они направляются. Кроме того, микроавтобусы очень часто ездят по магистральным маршрутам и создают гораздо больше пробок. Потому что там, где требуется восемь этих микроавтобусов, можно было обойтись одним или двумя обычными автобусами."
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Узнала я тут, что в эту пятницу на одном китайском сайте ожидается грандиозная распродажа. И вот на этой самой распродаже гений экономии собирается закупиться по полной программе: одежда, косметика, трусы жене, хоть и не заслужила, а ещё тонны говна непонятного назначения. В связи с этим ...
Когда уже ты угомонишься упоротый по этим мракобесным недорастениям, жыжыст!? Вся лента в фотографиях, типа "моя добыча", " я мегагрибник", "дары осени, блеать". И все сушат, варят, солят, морозят эту недоеду, всячески нахваливая себя. Лицемеры, ...
Как же я люблю планировать заказы! Давно не заказывала, аж ручки чешутся сделать заказик:) хочу: совсем не люблю про войну, но решила что 2-3 книжки всё же должны дома быть. девочки, посоветуйте пожалуйста самые интересные! ...
Чтоб далеко не кататься, в центре и с парковкой. Тестируем место. Забагаловка "Чайна-таун" в ТРК Пик, второй этаж Пятница, 21 30 сбор С 22х вход там будет отдельный с фасада, через маленькую дверь и лестницу. До через ТРК. Недорого, обычно есть ...
Протоиерей АРТЕМИЙ ВЛАДИМИРОВ: "ПОЭТИЧЕСКОЕ ПОЗДРАВЛЕНИЕ о.АРТЕМИЯ С ДНЕМ ЗНАНИЙ Взмахнув привычно крылышками рясы, Перелетев пространство и простор, Он опустился журавлем прекрасным На снежный, на сургутский школьный двор. Принес он нам по веточке незримой, И каждый взял из рук ...
