Как вести учет доходов и расходов при сдаче квартиры на сутки: советы для владельцев 
Anderson powerpole 
Благодарственное 
Коллекционер пластинок 
Don't worry, be happy 
Варшава 
Веселая библиотека 
Утреннее 
Соленые реки Якутии подтверждают гипотезу образования вечной мерзлоты
03.03.2020 —
Окончательное решение крымского вопроса
Все выше, и выше, и выше стремим мы маразма полет
kungurov — 06.03.2020
Выполняя поручение читателей написать о путинских вундервафлях, предавался на досуге размышлениям на заданную тему и, памятуя о том, что все познается в сравнении, пришел к выводу, что любые две произвольно взятые современные армии в принципе не способны вести друг против друга современную войну – нет у них для этого адекватного ударного оружия. Вот, казалось бы, всяких пукалок, бахалок и шмалялок – широчайшая номенклатура. Изучаешь тактико-технические характеристики – только и остается что восхищаться, снимать шляпу и благоговейно млеть. Но стоит представить конкретное чудо-юдо конструкторской мысли и инженерного гения в реальном бою, понимаешь: никто его в бой не пошлет.
Ибо вступают в силу не тактические, а чисто экономические соображения: расчетная потеря стратегического бомбардировщика (ракетоносца) стоимостью в миллиард при попытке нанести противнику ущерб, оцениваемый в 100 миллионов принесет больше вреда, чем пользы. Более того – само производство этих чудовищно дорогих машин для убийства наносит обществу такой экономический урон, каковой не способен нанести никакой вражина. Так что можно долго высмеивать как мультяшные путинские супер-ракеты, так и реальные картонные танки, корабли-самотопы и парадные самолеты. Однако, положа руку на сердце, стоит признать, что и у потенциального противника аналогичное оружие. Пусть оно лучше, современней, и высокотехнологичней, но для реальной войны с серьезным врагом не годится.
Вот давайте для примера рассмотрим такую чудо-птицу, как стратегический ракетоносец Ту-160, гордость советского авиастроения, шедевр конструкторской мысли и все такое прочее. Да, к путинской России сия вундервафля отношения не имеет, однако кремлевские стратеги уже второе десятилетие мамой клянутся, что возобновят производство этой птички под индексом М2. И хотя по своим бумажным ТТХ Ту-160 превосходит или, по крайней мере, не сильно уступает соответствующим характеристикам американскому B-1 Lancer, ответом на который он является, стоит обратить внимание на то, что даже американцам их «Ланцер» в том виде, в котором задумывался, оказался бесполезен.
Создавалась эта машина с изменяемой геометрией крыла носитель для крылатых ракет с ядерной боеголовкой ALCM (AGM-86А), однако к моменту ее создания и принятия на вооружение в 1985 г. американские военные резонно заявили, что ракета, для пуска которой необходимо подкрадываться к цели на 1200 км их не устраивает, потому что в этом случае ударным самолетам придется входить в зону действия ПВО потенциального противника, каковым на тот момент мог быть только СССР, обладающий вполне современными средствами ПВО, причем в громадном количестве, позволяющим создавать такую плотную, глубоко эшелонированную противовоздушную оборону, против которой даже передовые средства РЭБ окажутся малоэффективными. Короче, Пентагон потребовал сваять ракету с дальностью 2400 км, что и было исполнено в виде боеприпаса AGM-86B. И тут внезапно выяснилось, что сия грозная 6-метровая крылатая ракета не влезает в боевой отсек «Ланцера», имеющий габариты четыре метра по длине.
Военные плюнули и переделали в начале 90-х все ракетоносцы B-1, которых уже наклепали аж 100 единиц на сумму более чем в 20 миллиардов, в обычные бомбардировщики. То есть сама концепция маловысотного прорыва с огибанием рельефа местности с пуском высокоточных крылатых ракет, поражающих вражеские объекты с хирургической точностью,полетела к черту. Теперь «Ланцер» предназначался для того, чтобы сыпать чугуняку, начиненную взрывчаткой по площадям с заоблачных высот. Этим он и занимался в Югославии, Ираке и Афганистане.
Возникает резонный вопрос: а на кой ему в этом случае сверхзвуковая скорость, крыло изменяемой геометрии, прожорливые двигатели, наворочанная система РЭБ и прочие дорогие, но совершенно бесполезные ништяки? Ах, как прекрасно смотрелся хищный силуэт на фоне закатного неба! Угу, забудьте об этом, к ераплану приделали внешнюю подвеску, чтоб довести боевую нагрузку до 60 т, что его аэродинамику убило к едрене-фене. Ну тупо нерентабельно стало гонять его на тысячи километров на сверхзвуке для того, чтоб доставить по адресу 30 т фугаса. Получился какой-то уродливый гибрид сверхзвукового стратега со штурмовиком. Впрочем, не спорю, если бы американцы решили устроить показушный военный парад, то его воздушная часть в исполнении «Ланцеров» весьма впечатлила бы публику.
Что касается Ту-160, то он безнадежно устарел еще на этапе проектирования. Задумывался этот межконтинентальный ракетоносец именно как средство прорыва эшелонированной ПВО противника на сверхзвуковой скорости. Военные таким образом пытались наверстать отставание в стратегической авиации от США. Однако с момента создания первых эскизов в 1967 г. до принятия на вооружение в 1987 г. Средства противовоздушной обороны столь стремительно совершенствовались, что выражение «прорыв эшелонированной ПВО» превратилось в синоним слова «самоубийство».
То есть по назначению эта дорогая и красивая игрушка изначально не могла использоваться. У советского руководства хватило ума поставить крест на баснословно дорогом проекте создания ракетоносца Т-4, способного разгоняться до 3200 км/ч, то есть могущего уходить от истребителей-перехватчиков, но гораздо более тихоходный Ту-160 (максимальная скорость 2200 км/ч) на кой-то хрен запустили в серию. Правда, до развала совка сделать успели всего 35 машин (из них 8 предсерийных), из которых сегодня в строю осталось 16. Сколько из них способно взлететь, неизвестно, но эксперты полагают, что от 4 до 8.
И вот теперь генералы в целях поддержания боевого духа ваты клянутся, что не пожалеют налогов, но таки развернут производство «новейшей» модели Ту-160 М2, которая станет еще «более лучше», чем ракетоносец первой версии, потерявший всякий смысл 40 лет тому назад. Расчетная стоимость единицы продукции – 16 млрд руб. Это еще без учета распила. Остается надеяться лишь на то, что бабло спиздят, но ничего не будут делать, ибо только разворачивание реального производства сожрет такую уйму денег, которая просто не поддается подсчету. В СССР в производственной цепочке по созданию этих красивых, но дорогих и бесполезных пепелацев участвовали порядка 800 предприятий, большинство из которых приказали долго жить.
Но, даже если допустить, что сия вундервафля лет через 10 вновь будет поточно производиться, применить ее по назначению будет невозможно даже гипотетически. Дело в том, что сегодня для подобного класса самолетов приоритетным является не скорость, а радиолокационная незаметность. У янки есть стратегический бомбардировщик B-2, где все, что только можно, принесено в жертву увеличению незаметности. Правда, результат оказался скромным – абсолютной прозрачностью в воздухе «Спирит», конечно, не обладает, и американские военные пришли к выводу, что использовать его без самолетов прикрытия, которые будут подавлять ПВО противника, нецелесобразно. А если ПВО противника руинирована, то теряется смысл в использовании невидимке B-2, которые несут вдвое меньшую боевую нагрузку, чем старенькие B-1B, обладающие технологией частичной незаметности.
Сделать малозаметным Ту-160 принципиально невозможно без радикального пересмотра конструкции. Соответственно, радары противника засекут его задолго до выхода на рубеж атаки и гораздо раньше, чем сама «тушка» обнаружит цель. Дальнейшая героическая гибель машины и экипажа в результате массированного пуска ракет (возможно, даже гиперзвуковых) станет неплохим материалом для пропаганды в духе «Врагу не сдается наш гордый «Варяг», но и только-то.
Кто-то возразит: мол, мы не собираемся воевать с НАТО, а насекомить террорюг в радиусе 7,5 тыс. км от наших границ – вполне себе актуальная задача. Вот, например в Сирии… Ну да, помню, как по зомбоящику целый день вечерние мудозвоны оргазмировали после того, как крылатой ракетой Х-500 в пустыне был разворочан какой-то стратегический сарай моджахедов. Ну, или не был разворочан, поскольку куда эта ракета попала, и попала ли вообще, неведомо. Но запулили ее весьма зрелищно. Однако встает вопрос цены: стоило ли тратить десяток-другой миллионов долларов, чтобы нанести противнику ущерб в 10 тысяч? И вообще, назовите мне хоть одну причину, по которой данную задачу не мог выполнить обычный штурмовик?
Ладно, допустим, что гипотетически дальняя авиация может быть использована, например, для заброски группы спецназа или точечному удару по какой-нибудь землянке в афганских горах, в которой скрывается грозный бородач, несущий угрозу миру одним фактом своего существования. Но в этом случае помимо высокотчного боеприпаса ограниченной мощности нужен именно дальний, а не сверхзвуковой самолет с прожорливыми двигателями. Не нужны средства подавления ПВО противника, нет надобности в крыле с изменяемой геометрией и т.д. То есть для этого Ту-160 для не нужен, с задачей лучше справится старый добрый, жужжащий пропеллерами, словно Карлсон, Ту-95. Вот тупо нет задач для сверхзвукового ракетоносца: для высокотехнологичного противника, то есть обладающего современными средствами ПВО, он является не более чем мишенью, которая будет расстреляна, словно в тире, а гонять ею бородатых мужиков в широких штанах по горным ущельям – это все равно, что колоть арахис 46-килограммовой кувалдой: орехов не добудешь, но бицепс и дельтовидку качнешь славно.
В общем, колупаясь в теме современного ударного оружия, по крайней мере, в области стратегической авиации, постоянно ловишь себя на ощущении его лютой бессмысленности. Ни РФ против США, ни США против РФ не смогут применять это оружие, созданное в рамках концепции глобальной ядерной войны. В данном случае средства защиты от удара многократно превосходят возможности его ударные возможности. Для того, чтобы воевать папуасов, эта техника избыточно сложна и «крупнокалиберна». Кстати, американцы это вполне понимают, и потому не стесняются закупать у бразильцев турбовинтовые штурмовики, время которых, казалось бы, прошло еще в Корее 70 лет назад. Но нет, чтобы всандалить НУРС в конкретный оконный проем конкретного дома в конкретном ауле, сподручнее именно тихоходный и маневренный самолетик, способный взлетать с грунтового аэродрома.
Так что относительно Ту-160 М2 могу сказать ватникам со всей уверенностью: врага вы этим «кукурузником» даже не напугаете (разве что посмешите), но свою экономики бомбанете зачотно. История совка, надорвавшегося в милитаристском угаре, ничему вас не учит. Ну что ж, естественный отбор работает именно так: дураки сами себя в могилу сводят, выживают умные.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
28.02.2020 —
Русско-турецкая война-2020: уже?
26.02.2020 —
Как развязать крымский узел?
23.02.2020 —
Дело «Юкоса»: Путин получает битой между ног
21.02.2020 —
Вася, с вещами на выход! А брюлики – сдай
20.02.2020 —
РФ вторгнется в Прибалтику до 10 марта
17.02.2020 —
Как я предлагаю расправляться с чекистами
15.02.2020 —
ПСС Кунгурова за 2019 год (3) + видео
12.02.2020 —
Карабас Жиробас и его банда
11.02.2020 —
Как становятся террористами. Дело «Сети».
Архив записей в блогах:
Наступило время офигительных признаний... Ваш полупокорный слуга - маньяк контроля. Если всё не лежит на своих местах, или я не понимаю, что и почему происходит вокруг - у меня начинается внутренняя мозговая депрессия, которая может перейти даже в приступы ментальной паники, ежели ...
В планировании городов, также как в арифметике, есть ряд общепринятых правил. Никто в мире не пытается спорить с тем, что 2+2=4. И в транспортном планировании есть точно такие же правила, с которыми уже давно компетентные специалисты не спорят. ...
Ну вот и отгремели митинги, власть и оппозиция померялись чем могли, можно подводить первые итоги. Опускаем митинг Новодворской на Сахарова. Треш-шапито шоу Жириновского наблюдала пара тысяч его личных поклонников и просто людей, ...
Вообще я не очень-то умею, люблю, да и редко когда практикую разговоры с людьми. Лишь крайне иногда и строго отчасти, бывает, ввяжешься, но только если спросят. Например, - а что вы думаете о литературе? - гавно эта вся ваша литература. - А о политике? - гавно вся эта ваша политика. ...
До сей поры никогда не просила. Помогала в разных темах, где денежкой, где бесплатной передержкой, это было да. Но вот случилось и такое. Прошу помощи. Где-то в середине февраля появилась у нас в подъезде кошечка. Чистенькая, крепенькая, бойкая и абсолютно человекоориентированная. Поиск ...
