Вывод из запоя на дому в Нижнем: арт-пространства как путь к новой жизни 
Ватсон уже не тот 
плохие новости? 
Дрон от Deep Robotics 
Искусственный интеллект может уничтожить человечество 
восток - дело тонкое 
"Одиссея капитана Блада", или Хуже быть... не могло 
Тверской вагоностроительный завод 
Мсты такие, Мсты сякие. Именно так вся страна в мае 1945 года встречала своих героев — победителей, сыновей и мужей, которые сражались за Победу. Чувство общей радости и гордости объединяло всех — от простых солдат до генералов и тружеников тыла. Сегодня, в преддверии 79-й годовщины Победы в Великой ...
В ТЮМЕНИ НАЧАЛИ УЗЛОВУЮ СБОРКУ НОВОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ ТМ16
ayrat72 — 25.09.2024
Тема интересна и близка мне, во-первых, потому что моя работа
связана с проектированием газоснабжения. А, во-вторых, я
неравнодушен к авиации. Но как же это связано между собой?
Все очень просто. Турбинные двигатели, устанавливаемые на реактивные самолеты и используемые на компрессорных станциях магистральных газопроводов, абсолютно
идентичны по принципу работы и конструкции. И, кстати, сюда же
можно отнести газотурбинные двигатели для генерации электрической
энергии.Все очень просто. Турбинные двигатели, устанавливаемые на реактивные самолеты и используемые на компрессорных станциях магистральных газопроводов, абсолютно
На прошлой неделе я побывал в ПАО «Тюменские моторостроители», крупнейшем машиностроительном предприятии Тюменской области, специализирующемся на капитальном ремонте и техническом обслуживании газотурбинных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, эксплуатируемых на компрессорных станциях ПАО «Газпром».
С 2021 года предприятие входит в состав промышленной Группы «Газпром энергохолдинг индустриальные активы». С этого момента деятельность завода направлена преимущественно на объекты газотранспортной системы.
Освоены ремонт и обслуживание газотурбинных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, а также производство отдельных узлов и запасных частей, инжиниринг, лабораторные исследования и многое другое, связанное с этой деятельностью.
А с 2026 года планируется серийный выпуск нового современного отечественного газотурбинного двигателя ТМ16. В настоящее время проект в работе, стендовые испытания опытного образца планируется завершить до конца 2025 года.
18 сентября на заводе состоялась церемония старта узловой сборки ТМ16. В числе приглашенных лиц министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, губернатор Тюменской области Александр Моор, глава Югры Руслан Кухарук.
До церемонии нам показали заводской музей. Экспозиции оказались настолько интересными, что после завершения всего задуманного мы вернулись, чтобы досмотреть и дослушать увлеченного экскурсовода Ивана.
ТМ16 отвечает самым современным требованиям, в том числе по
энергоэффективности и экологии. Двигатель имеет повышенный КПД и
увеличенный срок службы. По всем этим показателям ТМ16 превосходит
применяемые в настоящее время зарубежные аналоги. При этом он имеет
абсолютно те же габаритные и присоединительные размеры, что
облегчает и удешевляет замену выработавшего ресурс
оборудования.
В рамках инвестиционной программы модернизации производственных мощностей и обновления инфраструктуры шесть цехов завода дооснастили современным оборудованием, в том числе станками с ЧПУ.
В рамках инвестиционной программы модернизации производственных мощностей и обновления инфраструктуры шесть цехов завода дооснастили современным оборудованием, в том числе станками с ЧПУ.
Современное оборудование позволит обеспечить серийный выпуск
новых ТМ16, а также справиться с бОльшим объемом ремонтов
двигателей судового типа.
На заводе трудятся высококвалифицированные специалисты и рабочие. У каждого есть возможность повысить уровень знаний и навыков на курсах повышения квалификации.
Важнейшую роль играет институт наставничества. В деле, где допуски и посадки измеряются в микронах, уникальные навыки можно передать только от наставника ученику непосредственно в производственном процессе.
На заводе трудятся высококвалифицированные специалисты и рабочие. У каждого есть возможность повысить уровень знаний и навыков на курсах повышения квалификации.
Важнейшую роль играет институт наставничества. В деле, где допуски и посадки измеряются в микронах, уникальные навыки можно передать только от наставника ученику непосредственно в производственном процессе.
Ваши лайки и комментарии лучшая поддержка для меня. Также у меня есть телеграм-канал, там всё оперативно и лаконично. Кроме того пишу на Яндекс Дзен канале. А еще со мной можно подружиться в ВКонтакте.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
К концу XIX века Уральская горнозаводская железная дорога уже не справлялась с потоком грузов. Встал вопрос о строительстве второй железнодорожной ветки Пермь — Екатеринбург. В 1904 году Федор Федорович Скурский, директор Кунгурского технического училища Губкина, осуществив необходимые ...
Христос посреде нас! Пока нас продолжают накачивать перспективой реванша фармлобби вначале на уровне регионов, а потом и всероссийского масштаба различного рода антиконституционных ограничений и всеобщей кауркодизации, люди по всему миру восстали против санитарного фашизма. Нам, ...
Вы говорите не бейте его? Этот "парфюмер" сегодня решил всех убить своей пахучестью, зашел в отдел и все как мухи, хуяк, и с копыт: Фернандо оросил себя все благовония, что только нашёл спозаранку в доме и прямо с мокрой головой и амбре в радиусе километра два припёрся на работу и ...
опытная разработка Кольт Канада и оборонного ведомства Канады прототип комбинированного шушпангевера, сочетающего в себе подствольный 5.56мм автомат под патрон в телескопической пластиковой гильзе (!) и надствольный самозарядный 40мм гранатомет, внутрь которого при необходимости может ст ...
