У-20, или русские смогли в башенную ПТ-САУ

world_of_kwg — 03.08.2012 Первые опытные работы по теме истребителя танков на шасси Т-34 датируются летом 1940 года. Тогда 2 шасси без башен были отправлены на завод № 8 им. Калинина в Калининграде (ныне г. Королев). Предполагалось разработать два варианта САУ с открытой сверху вращающейся рубкой, внутри которой устанавливалась 85-мм зенитная пушка 52-К. Работы сильно затянулись, а затем совсем заглохли.
Осенью 1941 года завод №8 эвакуировали в Свердловск, а вместе с ним конструкторов и наработки по теме истребителя танка. В ноябре 1941 года было санкционирование начало работ над аналогичной системой, получившей обозначение У-20.
Уже 3 января 1942 года проект установки был рассмотрен руководством УЗТМ. Вел тему У-20 известный конструктор орудийных систем Ф.Ф. Петров.

Первый вариант У-20, о котором идет речь в данном посте, представлял собой Т-34, на котором была установлена открытая сверху башня с расчетом из 3-х человек. Толщина лобового листа башни составляла 45 мм, бортов 20 мм. Вместо 52-К в башне размещалась пушка У-10, представлявшая собой наложение 85-мм ствола 52-К на лафет 122-мм гаубицы М-30. Подобное решение позволило сократить габариты системы и получить относительно компактную конструкцию. Вместе с тем, ствол выступал перед корпусом танка на 850 мм, это считалось большим недостатком.

Общая схема У-20

Продольный разрез

Вид башенной установки сверху и ее внутренне оборудование.

ЦАМО РФ, фонд 81, опись 12038, дело №90

После обсуждения проекта, в апреле 1942 года было дано заключение Арткома ГАУ о том, что установка выполнена неудачно, и тема закрывается. А американцы в это же время как раз доводили до ума САУ T35, будущую M10 Gun Motor Carriage...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив