Турция - интересная, дешевая и совсем не​***альная страна

juan — 28.01.2022 Турция - страна, которую посещает самое большое количество российских туристов. Я был там пару раз в детстве на курортах, потом в 2013 году съездил в Стамбул, и как-то все время откладывал подробное изучение это страны - ну она же близко, безвизовая, долететь дешево, всегда успею. Так довольно долго эта весьма культурно значимая страна оставалась для меня почти что белым пятном на мировой карте. Но вот я запланировал туда съездить в декабре 2021 года, а потом местная валюта обрушилась в два раза, и я подумал, что сейчас хороший шанс все посмотреть максимально дешево. Расширил маршрут, запланировал вторую поездку сразу на январь 2022, чтобы не откладывать.
Турция оказалась интересной и необычной страной. Хотя туда приезжают миллионы туристов, большая часть страны живет совершенно отдельно от этого. Поразило почти полное отсутствие туристов во многих даже очень известных достопримечательностях. Атмосфера мне больше всего напомнила Китай - тоже никто не знает ни слова по-английски, многие вещи не рассчитаны на иностранцев, архитектура, устройство городов, отношение к историческому наследию, экономическая политика, цензура и борьба с инакомыслием - везде можно провести параллели.


Въезд
Турция давно безвизовая. Сейчас для въезда нужен либо ПЦР-тест, либо сертификат вакцинации, то есть по нынешним меркам условия лояльные.
При путешествии вам понадобится HES-код - это местная система QR-кодов. Но если в России QR-коды призваны теоретически не пускать непривитых в определенные места, то турецкая система неудачно пытается копировать устройство китайского гулага, где за каждым анально следят через телефон, и красят QR-код в красный, если он был не в том месте не в то время. Только турецкая система не работает, потому что коды почти нигде не сканируют, реально они нужны только для поездок на транспорте, где код вводят при продаже билета. Получить HES-код можно несколькими способами:
- Перед въездом надо заполнить на сайте анкету, после этого генерится HES-код, который по идее должен быть достаточен для иностранца.
- Можно отправить SMS с именем, датой рождения и номером паспорта, в ответ придет код.
- Можно скачать приложение "Life fits into home" и там сгенерировать сколько угодно кодов.
Если приложением отсканировать код, то он может показать, вакцинирован ли его обладатель, но не для иностранцев. Срок действия кодов с въездной анкеты - полгода, из SMS - год, в приложении - можно сделать любой, в том числе бессрочный. Пару раз при покупке билетов на автобус мне говорили, что мой HES-код недействителен, и делали новый через SMS, не знаю, почему. В приложении они все отображались (привязка идет по номеру паспорта).
Ограничений для невакцинированных в Турции нет, за исключением внутренних перелетов - туда нужен либо сертификат, либо ПЦР-тест. Поэтому на внутреннем перелете иностранцам нельзя регистрироваться онлайн, а нужно на стойке показать документ.
Самый бред это привязка HES-кода в проездным, но об этом позже.



Язык
В Турции очень плохо со знанием иностранных языков, примерно на уровне Китая или России. За пределами Стамбула и курортной зоны люди не знают по-английски вообще ни одного слова, даже слова "name", которое проходят на первом уроке в первом классе. Единственное исключение - гостиницы.
Турецкий язык совсем не похож на европейские языки индоевропейской семьи, хотя заимствований лексики немало, и благодаря письменности на основе латиницы их можно узнать. Из интересных фактов, в турецком языке в обычных словах ударение падает на последний слог, а вот в географических названиях - нет, и многие города по-турецки произносятся с неожиданным ударением, например: истАнбул, Измир (а не измИр), кАйсери, Анкара, кУшадасы, газИантеп, диЯрбакыр.

Деньги
Турецкая лира постоянно падает, из-за чего цены в лирах постоянно устаревают. В 2013 году, когда я был в Стамбуле в первый раз, за 1 доллар давали меньше 2 лир, и Турция по ценам была на уровне западной Европы и тогдашней России с долларом по 30. С тех пор рубль обесценился в 2.5 раза, а лира - аж в 7 раз! Причем падение с 8 до 14 за доллар пришлось на вторую половину 2021 года. Сейчас в Турции частое явление - переклеенные ценники в меню ресторанов или даже на билетах в музеи.
С получением лир есть определенные проблемы. Дело в том, что в Турции очень сложно найти банкомат, в котором не будет конской комиссии. А в аэропорту или центре Стамбула это сделать, кажется, практически невозможно. Стандартно в банкоматах комиссия либо 5%, либо 200 лир (что при лимите 5000 лир не сильно меньше). У меня как-то было много свободного времени, и я обошел очень много банкоматов: на автовокзале Антальи их было больше 10, и в центре нетуристического города Денизли еще больше. В итоге в Денизли я наткнулся на банкомат, в котором вообще не было комиссии - это был банкомат какого-то мелкого локального банка. Все крупные банки, которые на каждом шагу по всей стране, берут огромную комиссию. Этот же банкомат, кстати, единственный, который не предлагал при снятии жульнический пересчет в доллары по фиксированному курсу.
С обменом наличных тоже не все просто, в обменниках почти всегда либо плохой курс, либо комиссия.

Жилье
Соотношение цены и качества гостиниц в Турции очень хорошее. Кажется, цены привязаны к евро (по крайней мере на букинге почти всегда мне цена была показана в евро, а не в лирах), так что они дешевые безотносительно обвала курса. В общем везде можно снять отличнейший номер максимум за 20 евро, кроме Стамбула, где за эти деньги в центре будет очень маленький номер. В нетуристических городах повсеместно были огромные комфортные номера за смешные цены вплоть до 10 евро в день.
Как в Бразилии, в Турции почти всегда в отелях есть бесплатный завтрак. Даже больше, чем в Бразилии - в Турции завтрак был вообще везде, кроме Стамбула. На завтрак тут едят: сыр, колбасу, оливки, картошку фри, вареные яйца, помидоры, огурцы, хлеб и чай.
Забавно, что в Турции ограничен booking.com. Какое-то время он был вообще заблокирован по решению местного ТурКомНадзора, а сейчас открывается, но не показывает отелей на территории Турции. То есть нужно включать VPN, и тогда можно без проблем забронировать.
Airbnb я не пользовался из-за дешевизны отелей.


Транспорт
Внутренние перелеты очень дешевы: из Стамбула можно полететь в любой город за 20-30 долларов даже на Turkish Airlines. Есть два лоукоста - Anadolu Jet и Pegasus, но они примерно так же стоят. Больше всего рейсов, конечно, из Стамбула, но также из Анкары есть рейсы каждый день в любой город, и довольно много рейсов из других городов: Антальи, Измира. В аэропорту Вана я на табло видел штук 7 разных городов, а вот в Кайсери (Каппадокия) рейсы только из Стамбула (до Анкары слишком близко, чтобы лететь).
Поезда в Турции имеются. На данный момент три крупных города соединены высокоскоростной железной дорогой: это Стамбул, Анкара и Конья. Из Стамбула в Анкару можно доехать за 4 часа, и стоит это меньше 100 лир, то есть невероятно дешево (для сравнения российский "Сапсан" на чуть большее расстояние стоит в среднем в 10 раз дороже). Из Анкары в Конью вообще билет стоит всего 35 лир.
Обычных поездов довольно мало (не во всех даже крупных городах есть железная дорога), и они медленные, поэтому часто ходят ночью. В спальных вагонах я не ездил, но был в обычном поезде по маршруту Денизли - Измир, он выглядит примерно так же, как и скоростной поезд (даже есть розетки). Стоит раза в 2 дешевле автобуса.

Автобусы - стандартный способ передвижения. Расписание можно посмотреть в интернете, например, на obilet.com. Система централизованная, я как-то видел программу, которой пользуется кассир - там все компании в единой таблице. Стандартно просят номер телефона, и билет приходит на него SMS-кой, иногда еще распечатывают или от руки выписывают на бланке. Автобусы довольно комфортные, чаще всего сидения в ряд стоят 2+1, если вы один, вас посадят слева. И в поездах, и в автобусах отмечается пол пассажира, и при покупке билета вы можете видеть пол пассажиров на занятых местах, видимо, это сделано, чтобы нельзя было подсесть к одинокой женщине.
В Турции автовокзалы часто находятся на совершенно абсурдном расстоянии от города, не объяснимом ничем. Например, в Эрзуруме нужно ехать почти 10 километров через поля, то есть это даже не окраина города, а просто почему-то построили автовокзал в чистом поле далеко от городской черты. Зачем это нужно, непонятно, видимо, так поддерживают индустрию такси, чтобы они чуть больше заработали на подвозе пассажиров к автовокзалу.

Городской транспорт
В этой сфере все очень плохо. Транспорт жутко неудобный, если вы не житель города. Дело в том, что ни в одном городе крупнее мухосранска нельзя заплатить за проезд наличными (про банковские карты и не заикаюсь). Нужна местная транспортная карта, которая в каждом городе своя. При этом где ее купить, далеко не всегда понятно. Скажем, в Измире я так и не смог проехать на метро, хотя посетил три станции в центре - там были автоматы только для пополнения, но не для продажи. Касс с живыми людьми в Турции тоже часто не найти, что делает ситуацию безвыходной.
Самый проблемный город, конечно, Стамбул, потому что именно там больше всего нужен общественный транспорт, и избежать его использования сложно (как минимум паромам нет альтернативы). Касс с живым оператором я нигде не нашел, даже в метро. Теоретически карту Istanbulkart можно купить в автомате, но по факту в автоматах в аэропорту, на вокзале и вообще в центре города их в 99% случаев нет, правда в окрестности может быть перекупщик, который продаст карту за двойную цену. Дальше, нужно привязать карту к HES-коду. Это полный абсурд, потому что карту прикладываешь только на входе, а сколько остановок ты там потом проехал, выяснить нельзя. Система работает плоховато - у меня из двух кодов, полученных с разницей в пять минут, один почему-то не сработал, я две карты привязал на одного человека, а перекупщики вообще на себя наверное привязывают. Но самое изощренное извращение это как положить на карту деньги. Есть два типа автоматов - с кнопками и с сенсорным экраном. Вторые просто не работают никогда, так что если вы на станции электрички Marmaray, просто ищите другое место для пополнения, ну или наблюдайте как местные по кругу ходят от одного неработающего автомата до другого. Один раз из десяти вдруг кому-то удается пополнить карту, после чего автомат уходит в аут и перезагрузку минут на 15. Автоматы с кнопками получше, но возьмет он у вас деньги или нет - это как повезет. Купюры 20 лир обычно берет, а 5, 10, 50 лир - скорее всего нет. Есть даже приемник для монет, но ни один исследованный мной автомат монеты не принял.
В Анкаре я жил у центральной станции метро, где пересекались несколько линий, и там всегда работала хотя бы одна касса, где продавались билеты на одну поездку за 4 лиры. На других станциях такой роскоши обычно не было, так что я прикидывал, сколько мне надо билетов, и покупал сразу пачку.
В городах поменьше я как правило не пытался использовать общественный транспорт, либо не было повода. Немало раз ездил на такси - это стоит сейчас дешево, так как цены в лирах, и одна поездка стоила мне максимум 50 лир (4 доллара). Такси почти всегда честно ездят по счетчику, это приятно. Поймать такси на улице легко, кроме Трабзона, где почему-то их очень мало. Часто бывают будки такси, где тусуются водители в ожидании пассажиров.
Приложений такси по сути нет. Теоретически есть Uber и местный аналог BiTaksi, но они по факту работают только в Стамбуле и Анкаре. Даже в Измире (третий по размерам город) там было всего пара машин. Цены в приложениях при этом выше, чем по счетчику, по крайней мере в Измире мне показывало 80 лир до автовокзала, а по счетчику получилось 50.


Еда
Еда оказалась довольно интересной и разнообразной, я привез себе несколько гостинцев и несколько рецептов. На еду больше всего подействовал обвал курса, ее цена не так быстро растет, поэтому цены в супермаркетах были очень низкие: например, большая бутылка колы стоила по факту центов 60, такой дешевизны нет нигде в мире. Фрукты местные типа мандаринов и гранатов стоили какие-то сущие копейки, типа рублей 20-30 за килограмм.
В ресторанах цены начали расти на моих глазах, там переклеивали ценники, но все равно там было дешево. Самый дешевый вариант поесть это столовые (Lokantasi) и фаст-фуды с шаурмой. Примерные цены в нетуристических местах такие:

В принципе, такие места можно найти даже в центре Стамбула, если поискать. Я предпочитал ходить в заведения чуть повыше уровнем, где выдают мясные блюда, такие как кебаб. Есть разные виды кебаба - Урфа, Искендер, Джаг, Адана. Мой личный фаворит это Адана кебаб, я даже попробовал его сам дома приготовить - нужно приправить мясо тмином и сумаком (турецкая пряность). Такой кебаб стоил где-то порядка 40-50 лир (3-4 доллара). При этом в ресторанах выдаются бесплатные закуски - салат из баклажанов, йогурт, овощной салат, ну и конечно хлеб, который есть всегда везде, и весьма вкусный.

Джаг кебаб делается из каких-то субпродуктов, как и блюдо "кокореч".

Более привычный нам шашлык это "шиш кебаб", главное не промахнуться и не взять из печени вместо мяса (используйте google translate на меню!).

Есть еще такая штука, как пиде - это типа пиццы на очень тонком тесте.

Отличные сладости, помимо лукума, продающегося в магазине, в кафе можно взять пирог "кюнефе".

Турецкое мороженое известно своей тягучей текстурой.

Турки после еды всегда пьют чай из классических стаканчиков, похожих на колбы. Всегда, когда доешь, тебя спрашивают, принести ли чай. Стоит стакан чая в среднем 5 лир, то есть очень мало. Также в Турции пьют крепкое кофе из турки, но мой персональный фаворит это напиток под названием "салеп" - напиток из "корня орхидеи", который я в других странах не встречал. Я нкупил себе кучу пачек для заварки салепа, в магазине они стоят 2-3 лиры за порцию.


Интернет
Турция - одна из проблемных стран в плане мобильного интернета. Дело в том, что тут есть невероятно абсурдный закон, по которому нельзя пользоваться иностранным телефоном больше 4 месяцев. То есть как только вы вставляете в свой телефон турецкую SIM-карту, вам приходит SMS, что у вас 4 месяца на регистрацию. Регистрация при этом стоит каких-то абсурдных денег типа 200 или 300 долларов, то есть дешевле новый телефон купить. Через 4 месяца телефон блокируют по IMEI. Теоретически смысл этого закона в том, чтобы жители Турции не покупали телефоны за границей, но зачем такие заградительные требования совершенно непонятно. Туристам же это получается очень неудобно, потому что если ты захочешь поехать в Турцию второй раз через какое-то время, то не сможешь купить новую симку, если не поменял телефон.
Вторая проблема в том, что подключение стоит дорого - минимум 180-200 лир, а это даже по текущему курсу 15 долларов, а раньше вообще цена SIM-карты была одной из самых высоких в мире. Сами паки интернета при этом стоят не особо дорого - я докупал по 1 доллару за гигабайт, когда основной закончился.

Что посмотреть

Турция очень активно строится и перестраивается. Этим она очень сильно напоминает Китай - здесь такое же отношение к исторической застройке, ее почти везде снесли, и сейчас кое-где строят с нуля в "старинном" стиле. Когда ездишь по провинциальным городам в Турции, кажется, что почти все построено в последние лет 10 - даже в каких-то мелких городах посреди ничего огромные кварталы многоэтажных новостроек. В некоторых крупных городах еще остались старые районы, похожие на бразильские фавелы, но они быстро исчезают.

В Турции в каждом городе будет множество памятников Ататюрку, как в России - памятников Ленину. Или даже больше, потому что в Турции можно увидеть даже два памятника Ататюрку на одной площади. Также портрет Ататюрка висит в каждом офисе, магазине, учреждении, или просто на стене. Иногда еще вешают портрет нынешнего президента Эрдогана, а также постепенно в разных городах появляются монументы и объекты, переименованные в честь 15 июля (15 Temmuz) - нового национального праздника "день демократии" (годовщина неудавшегося путча 2016 года).

Исторических городов довольно много (хотя их застройка по большей части не сохранилась), также в Турции огромное количество фортов и крепостей, наверное, больше, чем где-либо еще: практически в каждом городе сохранилась массивная крепость, когда в Европе их в большинстве городов снесли еще в 19 веке. Также в Турции можно увидеть следы древних цивилизаций: Византии, Римской Империи, Древней Греции, Хеттской империи и древней Армении.

Стамбул - крупнейший город и бывшая столица. Тут есть много известных достопримечательностей, но в целом город мне скорее не нравится. Архитектура по большей части не сохранилась, центр состоит из коробок с вывесками и рынков. С едой проблемы - нужно стараться искать места, где цены не завышены неадекватно, в других городах такой проблемы нет. Ужасная транспортная система, о чем я писал выше. В целом это тот редкий случай, когда, приехав повторно в страну, я предпочел бы поехать не в главный город, а в любой другой.

Анкара - столица. Очень интересное место, где можно одновременно увидеть и остатки старого города, и новый город, и псевдоисторическую реконструкцию старого города.

Эдирне - бывшая столица (до Стамбула), тут есть мечеть из списка Всемирного Наследия.

Чанаккале - город у пролива Дарданеллы. Место боевой славы Турции в Первой Мировой Войне, а также поблизости находятся раскопки древнего города Троя.

Измир - третий по размерам город. Довольно колоритный, хотя и сгорел почти весь в начале 20 века.

Сельчук - город рядом с Измиром, можно посетить руины древнего города Эфес, замок и раскопки храма Артемиды.

Памуккале - знаменитые бассейны на скале, уникальное место, заслуживающее посещения. Зимой будьте готовы к тому, что будет холодно, особенно поднимать босиком.

Анталья - сюда прилетают чартеры с туристами, побережье вокруг очень красивое и скалистое, поселки в основном состоят из больших отелей All Inclusive. Город сам достаточно интересный, есть старая часть и крепостные стены, красивые виды.

Конья - исторический город в глубине материка, центр суфизма.

Сафранболу - единственный город Турции, внесенный в список UNESCO за архитектуру. Можно посмотреть, как выглядели города в Османской Империи.

Каппадокия - самое популярное место в Турции вне побережья, где много необычных скал, города и церкви в скалах и воздушные шары.

Трабзон - крупнейший город на побережье Черного моря.

Эрзурум - крупный город на востоке.

Ван - один из самых далеких городов, тут есть большое одноименное озеро.


У меня осталась неохваченной юго-восточная часть, там тоже есть некоторые интересные места: Диярбакыр, Шанлыурфа, Адана, гора Немрут.

Итого
Расходы в одиночном путешествии:

Просто феерически дешево, меньше $50 в день даже с перелетами. Отличная страна, рекомендую к посещению.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив