рейтинг блогов

Товарищ Мао это бы наверняка одобрил!

топ 100 блогов v_strannik20.09.2021                   В СССР,  помнится,  машина была для ширнамасс все же скорее роскошью, чем средством передвижения. Потому что нельзя было пойти в приглянувшийся автосалон, как нынче, и выбрать то, что хочешь. Купить машину можно было только по очереди, причем ждать порой приходилось годами. Да и ассортимент этих самых машин, прямо скажем, не радовал, так что советским автолюбителям только и оставалось, что завидовать западному обывателю, у которого всех этих проблем не было.
                        Я почему про это вспомнила - вчерамы двинулись в центр города, и обнаружили, что  что центр для машин закрыт аж до шести вечера. Чтобы не мешать особо сознательным сражаться  с потеплением климата.
                        Хотя для несведущего человека это выглядело скорее, как парад обитателей дурдома
Товарищ Мао это бы наверняка одобрил!
                        Зачем они несут эти странные сооружения из реек, спросите?
                        А это, оказывается, они сколоченной из реек рамкой показывают, сколько места занимает машина для одного человека.
                       Впрочем, бороться с автомобилями - нынче очень "ин" среди продвинутой публики, которая деньги добывает из тумбочки, а электричество - из розетки. Для них автомашины, наряду с коровами и прочим скотом - чуть ли не главный враг климата.
                       Так что вчера они в порядке этой борьбы не только вышеназванную акцию устроли, но и велопробегом по автомашинам интенсивно ударяли, а самы продвинутые - еще и на самокатах по центру рассекали
Товарищ Мао это бы наверняка одобрил! .
                      Словом, это очень активные ребята, боевые, у них и знамя свое, оказывается, есть. Товарищ Мао это бы наверняка одобрил! И, будь из воля - они бы всех, независимо от возраста и состояния здоровья посадили на велосипеды.
                      Нет, велосипед дело хорошее, но!  Ведь в Германии очень многие работают в нескольких десятках километров от дома, а живут в таких местах, что общественный транспорт - не выход. Да и даже если человек живет только в пяти километрах от работы - представили себе немолодую медсестру, которая после ночного дежурства должны еще и педали крутить?
                        Не говоря уж о том, что кому-то детей надо в школу отвезти или что-то из магазина привезти. Или из ресторана, когда в крови столько алкоголя, что за руль лучше не садиться,  такси вызвать. Но противники машин и тут непреклонны - а общественный транспорт(кстати, очень дорогой!) на что?  А остальные проблемы решит грузовой велосипед.
                         Тем более, что нынче такой велосипед - по цене почти как маленькая машинка, немецкие СМИ сделали чуть ли не главным событием ежегодной автомобильной ярмарки в Мюнхене. Более того, это достижение немецкой техники даже  удостоилось внимания Ангелы Меркель
Товарищ Мао это бы наверняка одобрил!

                   Ясно, что гретанутые на всю голову противники машин не понимают, что, угробив немецкую автоиндустрию, и они сами будут жить намного хуже - ведь эта публика  в экономике разбирается не больше деревьев и лягушек, за чья права они усиленно воюют.  Куда печальнее, что этого, похоже, не осознают и многие немецкие политики, поощряющие всю эту возню.
                   Но зато товарищ Мао, при котором китайцы и мечтать о машине не могли, разве о велосипеде, это бы наверняка одобрил. Видеть, что Запад, с которого они брали пример, теперь возвращается на уровень Китая того времени, было бы бальзамом на его коммунистическое сердце.
                  ... Да,  а народ уже и анекдот на эту тему сочинил:
                   Даймлер, Бенц Майбах и Дизель(надеюсь, имена "отцов" немецкой автоиндустрии вам знакомы), из рая смотрят на все это и горестно качают головами:
                  Даймлер говорит: И во что только превратилась Германия!
                  Бенц ехидно замечает: Интересуюсь, как эта штука сильный дождь выдержит.
                  Дизель только вздыхает: Раз им наши автомобили недостаточно хороши, пусть на этом уродстве ездят.
                 А Майбах добавляет:  Ну, раз им машины не нужны, они могут их в Индию продать - пока там от Дельта-варианта ковида не все вымерли, так хоть не все деньги потеряют.
                  И тут его перебивает подлетевший к ним ангел:
                  -Вы что, какие деньги? Зеленые собираются подарить все немецкие машины беднякам в Сирии и Афганистане.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Из множества загадок, мною до сих пор не разгаданных, одна не просто где-то там мерцает, а прямо-таки вопиет. Зачем люди рассказывают о своей работе? Что заставляет человека по доброй воле, не под пытками, не под пистолетом так позориться? Это у ...
Цитата roman_n 2011-09-29 06:24 pm UTC ( ссылка ) Я что-то не вижу признания геноцида Химкой. ( Reply to this ) ( Ветвь дискуссии ) marko19511 2011-09-29 06:27 pm UTC ( ссылка ) Отвечу словами УГлича. Читайте статью Химки http://www.foa.ualberta.ca/Research/~/m ...
В Германии продажи лёгкого оружия за год выросли почти вдвое, что свидетельствует об опасении немцев за свою безопасность, возникшем из-за участившихся терактов в Европе, ощутимо увеличилось число покупателей, которые пришли за оружием впервые. В сентябре 2015 года разрешение на его ...
Комрады, пришла беда в дом! Взглянул я на свои права (ну или если быть точнее - на водительское удостоверение), и пиздос - Первого Марта, в день хуйзнаетчего мои права станут тыквой. А вопрос следующий -- ВУ я купил еще 10 лет назад, в городе ...
Инициатива мэрии Мадрида - посвятить памятник мигрантам и беженцам. Установлен в 2019 году Инициатива мэрии Мадрида - посвятить памятник мигрантам и беженцам. Установлен в 2019 году. Автор бразилец Бел Борба, которому принадлежит ещё одна работа с таким же названием в Швейцарии. И ...