Торжок. Полеты

twower — 30.07.2012

На прошлой неделе был в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке (Тверская область). Почему в этой записи будет много фото, но мало текста, можно прочесть здесь.

В Центре я был до этой поездки в июне прошлого года и с тех пор кое-что изменилось, кое-что осталось прежним.
Первая новинка ждала на КПП части, где сейчас несет дежурство Ведомственная охрана МО. Перешли на охрану вохра недавно, месяц назад.
Штаб, где был проведен короткий инструктаж о том, что можно снимать, что нет, был украшен плакатами, сообщавшими о приближающемся праздновании 100-летнего юбилея ВВС
2.

Холл в штабе, где находится небольшой музей, тоже преобразился, стало больше информационных стендов. Сфотографировал те, что интереснее (все фото кликабельны)
3.

4.

5.

Дальше по плану "турпохода" был музей вертолетов под открытым небом. Он не изменился с прошлого года, фотографии можно посмотреть здесь.
Затем продемонстрировали тренажер вертолета Ми-8 МТВ-5. Он также нисколько не изменился, работает, а вот завезенный в прошлом году тренажер Ми-28Н так и не был установлен, его забрали в Воронеж.
Пока ходили провентилировал вопрос по передислокации Центра в Мигалово, о чем мне как-то писали в блоге. Ответ был таким: "Слухи в начале года ходили, но с тех пор никаких подтверждений этому нет".

Печальная новость для поклонников Ка-50: один из офицеров сказал, что исправных машин на данный момент ни одной нет (вроде последняя "Акула" пару месяцев назад летала) и чинить их может быть уже и не будут, ибо полеты на них все равно были факультативом, сейчас все на Ми-35, Ми-28Н и Ка-52 тренируются.

Хорошая новость: на новых машинах летают много. К ним и перейдем.
Ми-28Н на стоянке. Большинство машин Центра уже перекрашены в новый серый окрас
6.

7.

Замена подвесных баков на унифицированный блок Б-8В20А
8.

Система выброса ИК-ловушек и дипольных отражателей УВ-26
9.

После вставки специального рычага можно опускать/поднимать тот же бак
10.

11.

12.

13.

Пушка 2А42
14.

Началась проверка оборудования в рамках подготовки к полету
15.

16.

17.

18.

Пока шли к командно-диспетчерскому пункту снял несколько вертолетов на стоянках. Выложу некоторые
19.

20.

Помню, что один из читателей спрашивал почему, мол, вся техника под открытым небом стоит. Ответ такой: традиционно (еще с советских времен) вертолеты находятся под открытым небом, это не критично.

Здание КДП
21.

Полеты. Летали в тот день очень много и в группе, и по одиночке. Группы, так понимаю, отрабатывали элементы выступления, которые покажут на авиашоу в Жуковском во время празднования 100-летнего юбилея ВВС.
"Восьмерка" в расцветке ООН
22.

23.

"28-й"
24.

Еще в старой окраске
25.

Ми-28Н на рулежке, Ми-26 пока еще на стоянке
26.

Добавилась "восьмерка"
27.

Выруливание на взлетку
28.

29.

"Восьмерка" пошла
30.

Ми-26 выруливает на взлетку
31.

Ми-8 парой взлетели
32.

Ми-35 пошли
33.

"26-й" взлетел
34.

Групповой взлет Ми-28Н
35.

36.

Ми-35 на рулежке
37.

На горизонте появляется группа Ми-28Н. "Беркуты" отрабатывают праздничное выступление
38.

Полеты штука замечательная, но вот когда снимать приходится против солнца, то печаль одолевает
39.

Роспуск
40.

41.

Он же на четырех машинах
42.

Один из летчиков покрутил индивидуальный пилотаж
43.

44.

45.

Ка-52 не летали, только 96-й борт немного покрутился над взлеткой
46.

47.

Вертолеты взлетали и садились постоянно
48.

49.

Ми-8 заходят на посадку
50.

Новая летная смена идет к машинам
51.

52.

53.

Борт-техник что-то говорит одному из летчиков новой смены
54.

"26-й" садится
55.

Очередные машины пошли на взлет
56.

57.

58.

В заключение небольшое видео с Ми-28Н

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив