Тест-драйв: Škoda Rapid

топ 100 блогов hardsign20.06.2023

Тест-драйв: Škoda Rapid

Случилось мне на днях попользоваться прокатной машиной чуть дольше, чем съездить в булочную и обратно. Важнейшим критерием, по которому выбирается машина, была цена. И «Шкода» почему-то оказалась дешевле всевозможных китайцев почти в полтора раза. Интересно, почему?

Помнится, лет тридцать назад по внешнему виду легко можно было определить уровень «премиальности» марки. BMW и Mercedes смотрелись однозначно дорого, Volkswagen и Opel – попроще, японцы – практически как «Жигули», если не считать «премиума» типа Mark II. Сейчас все машины снаружи смотрятся практически одинаково, и отличить дорогую машину от не очень дорогой можно только по шильдику и по размеру. Так и «Рапид»: покрась её в чёрный цвет и вытяни процентов на десять – и не отличишь от той же Audi.

Стоит открыть дверь, как от «премиума» не остаётся и следа. Нарочито дешёвая пластмасса, самая простая тряпка. Зато гигантский дисплей магнитолы посреди приборной доски. Электроника не стоит ничего, а на подлокотнике сэкономили.

Как и раньше, «Шкода» производит впечатление рабочей лошадки. Правда, лошадки довольно своеобразной.

Коробка переключается великолепно – вовремя и незаметно. Такое ощущение, что в машине стоит настоящий «автомат», а не удешевлённый «робот». Зато двигатель подхватывает не сразу – чувствуется турбояма. Я всё гадал, какого объёма там двигатель – 1.0 или 1.2?

Заглянул в каталог. Автомат действительно полноценный, а вот двигатель – атмосферный, 1.6. Видать, между педалью газа и двигателем куча электроники, эмулирующей турбояму.

Чувствуется, что машина очень лёгкая, и за счёт этого на трассе разгоняется достаточно неплохо. Но двигаться в пробке или даже в городе – неприятно. Чих-пых, дёрг-стоп. И несмотря на кажущуюся динамику, абсолютные цифры разгонной динамики хуже, чем у среднего кроссовера. Странное, в общем, ощущение.

Купил бы я себе такую машину? Если только регулярно гонять по трассе Ростов–Ярославль и возить туда-сюда, например, шерсть в огромном багажнике. Во всех остальных случаях, если бы мне понадобилась машинка такого класса, я бы смотрел в сторону Hyundai Solaris.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Фермер с утра пораньше - кур подоил, поросят напоил, коров накормил, собак пастись отправил, гусей в реку, уток в пруд, баранов в стойло, огород вскопал, молоко отсепаратил. Стоит на крылечке, вспоминает, все ли сделал. Потом хлопает себя по лбу - ...
3 декабря, в пятницу, едем в Ишув Адаат! Пока Обама и другие враги Израиля пытаются украсть у нас ещё части страны, мы будем стараться сделать столько - сколько сможем. Парк возле поселения Ишув Адаат уже сегодня занимает 30 дунамов. И у нас есть ...
Рассмотрев в первой части те вопросы к возобновляемым источникам энергии (ВИЭ), которые еще недавно считались серьезным барьером их развития, но в дальнейшем были сняты или ослаблены, мы подобрались к проблемам ВИЭ, актуальным и сегодня. Плавучая китайская солнечная электростанция ...
Идёт мощный рост потребительского. Кто-то подкачивает пузыри. Причём ярко, мощно, без страховок. Специально надули, чтобы на слаломе навариться. На днях опубликуют реальные суммы штрафов с Дойчебанка, Вольксвагена и т.д. Кроме того, рухнет пару индустриальных, накрываются пара ...
О ковидном слоне. Сегодня две недели как мы пересекли на машине границу США. Первая ночь была в небольшом городке Butte в Монтане, где у меня и случился ковид-культурный шок. Обязательных масок нет, социальной дистанции нет и QR кодов конечно же тоже нет. Ресторан и бар при отеле были ...