Талант и золотые руки. Умелец превратил старую Волгу в уникальный лимузин
mexanizm — 20.10.2021
Среди отечественных любителей тюнинга автомобили Волга давно обрели популярность. Каких только проектов не пилили на их базе, начиная, естественно, с ГАЗ-21.
Двадцать первые можно лицезреть в виде кабриолетов, купе, о котором я рассказывал некоторое время назад, пикапа, но лимузины мне как-то не попадались. Я сейчас говорю о качественном проекте, всякие поделки сельских школьников а-ля взяли несколько ржавых кузовов на приемке и сварили из них крокодила, не в счёт, такие как раз встречались.
фото drive2.ru/SSaidov
И вот недавно на просторах Драйва попался на глаза шикарный, на мой взгляд, лимузин, сделанный из ГАЗ-21. Это не стилизация на базе современной иномарки, здесь всё по-честному, машина сделана золотыми руками умельца из Хасавьюрта, свою давнюю задумку он воплощал вместе с отцом.
Кузов старого советского седана был разрезан пополам, удлинен и стал на 900 мм длиннее. Такое изменение конструкции потребовало множество дополнительных усилителей, по днищу, по бокам и по крыше.
За передним сиденьем-диваном находится перегородка, как в настоящем лимузине, она так же играет роль дополнительного усилителя. Сплошное заднее сиденье стоит на своем месте, но в пассажирской части появилось еще два дополнительных места. Это стационарные сиденья, не «страпонтены», они не складываются.
Можно сказать, что салон выглядит скромно, но в то же время передается атмосфера тех времен, когда 21-я сходила с конвейера. Простенько, но со вкусом.
Неплохая проходимость «Волги» сохранилась и после увеличения базы, поэтому такой лимузин сельского просёлка точно не испугается.
Изменения коснулись и технической части, под капотом установлен двигатель от «Газели», УМЗ 4216.
От родного мотора только поддон картера пришлось переставлять, в остальном – как там и был. Не самый лучший двигатель, известный своими капризами и перегревом, наверное мастер поставил то, что позволял ему бюджет.
Переделка кузова повлекла увеличение массы, поэтому ГТЦ от 3110, с вакуумным усилителем. Барабаны, как я понял, остались на своих местах.
Не знаю как вам, дорогие друзья, а на меня эта машинка произвела позитивное впечатление. Представляю сколько труда человек в неё вложил, долгие годы времени и кучу денег.
Хочется пожелать ему удачи в официальной регистрации такого изменения кузова, несмотря на пройденные с положительным результатом технические экспертизы, оформлять переделку ГАИ не спешит.
Еще по теме тюнинга этих машин - пикап стилизованный под такси и уникальное купе из Молдовы
|
|
</> |
Как Strive помогает внедрять OKR и повышать вовлеченность сотрудников 
Всем привет! 
Этерна (сериал, 1 сезон, 2025г) 
Наступление растопыренными пальцами. 
Где найти полезные жиры? 
РАЗНОГО ВКУСНО-ВИТАМИННОГО 
Теплоход "И.А.Крылов": люди и детали быта 
Бразилия Архитектура 
Шоу-бизнес в России ставит условия зрителям. Их точно нужно называть "звёздами"? 
