Судебный процесс 15—18 декабря 1943 года в Харькове над немецко-фашистскими

meggirita — 19.12.2022 Алексей Толстой. "Его включили в комиссию по расследованию нацистских преступлений. Была большая группа: ученые, писатели, криминалисты, и, по-моему, священники. Алексей Николаевич приезжал в Москву после этих поездок совсем другой: не разговаривал, почти ни с кем не встречался, лицо черное, мрачное. Долго не был сам собой. Наверное, много видели они невыносимо страшного", — писала Рина Зеленая.

"Он боялся покойников, но тщеславие привело его к харьковским виселицам: как член Чрезвычайной Государственной комиссии по расследованию немецких злодеяний он присутствовал на казни немецких палачей и должен был смотреть, как они дергаются в петлях. Он был разбит после этого зрелища для толпы, и — странно — жизнь его омрачилась после прикосновения к казни", — говорил Федин.

Сам Толстой писал после казни в Харькове трех военных преступников:
"Господи, боже мой, какая же сволочь эти трое, прижатые вилами, холодные мучители. Хоть бы лица у них были, что ли, сатанинские, а то так, дрянь, плюнуть не на что".
-"Я каждый раз умираю с этими людьми".

Харьковский судебный процесс над немецкими военными преступниками — судебный процесс 15—18 декабря 1943 года в Харькове над немецко-фашистскими преступниками, принимавшими участие в военных преступлениях на территории Харькова и Харьковской области в период их оккупации.
Судили трёх гитлеровцев: капитана Вильгельма Ландхельда, унтерштурмфюрера СС Ганса Рица, старшего ефрейтора немецкой тайной полевой полиции Рейнгарда Рецлава и советского коллаборациониста водителя "душегубки" М. П. Буланова, обвиняемых в массовом уничтожении жителей. Михаил Буланов — дюжий молодчик со срошимися на переносице бровями. Он не расстреливал, не вешал. Просто работал шофером. Шофером душегубки... Его ненавидели еще бесповоротней, чем этих трех немцев, хорошо зная, что без таких, как этот четвертый, такие, как эти трое, в чужой стране, как без рук. В присутствии более 40 тысяч харьковчан преступники были повешены на Благовещенском рынке.

О казни экипажа душегубки, состоявшейся 19 декабря 1943 года. "На площади Благовещенского базара народу была уйма. Стояли четыре виселицы, но над толпой ничего видно не было. Тогда я залез на столб, укрепленный на двух рельсах и притянутый проволокой. Осужденные стояли в кузове машины, борта были опущены, машина располагалась под виселицей. Немцы спокойно курили, а русский в чёрной робе стоял отдельно. Пилотки нелепо торчали у них из-под погон.

Подошли солдаты, связали немцам руки, русский упал красноармейцам в ноги, но ему тоже связали руки и всех развели под петли. Машина медленно поехала, я смотрел на крайнего немца, он перебирал ногами и повис, дернулся, я закрыл глаза, открыл — он ещё дергается. Я отвел глаза на толпу. Когда он повис, раздался длинный ах… ах…ххх, и многие отшатнулись, некоторые — повернулись и побежали…"
— Юрий Зайончковский

Немецкая оккупация Харькова продлилась с 24—25 октября 1941 года с перерывами до Дня освобождения города — 23 августа 1943 года. ​Уже в первые дни оккупации на балконах домов и телеграфных столбах вдоль центральных улиц города было повешено 116 горожан. Террор и репрессии немецких властей против харьковчан в первую очередь были направлены против евреев, членов коммунистической партии, азиатов, цыган, инвалидов. .В декабре 1941 года евреи стали сгоняться на окраину города, в неприспособленные для большого количества людей бараки тракторного и станкостроительного заводов. В созданном гетто евреев морили голодом, расстреливали. В конце декабря население гетто принудительно доставили в Дробицкий яр, где все они были расстреляны. Во время фашистской оккупации в Харькове было уничтожено 16 тысяч харьковских евреев, всего было казнено 30 тысяч человек. Оккупанты применяли для умерщвления людей специальный автомобиль с герметичным кузовом — газваген, прозванный в народе "душегубкой". В такой грузовик загоняли до 50 человек, впоследствии погибавших в мучениях из-за отравления угарным или выхлопным газом.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив