суббота

топ 100 блогов ru_auto17.12.2022 Шалом

Компании, доверившие своим работникам управление служебными автомобилями, не имеют права «переписывать» на них штрафы ГИБДД. К такому выводу пришел Конституционный суд (КС), проверяя запрос екатеринбургского суда по поводу «неопределенности» одной из статей КоАП, позволяющей освобождать от ответственности владельцев авто при наличии доказательств, что за рулем находилось «другое лицо». Использование транспортного средства работником тождественно его пользованию работодателем, указал КС в своем постановлении.

27 мая 2022 года такой-то банк получил штраф ГИБДД Свердловской области в размере 5 тыс. руб. за повторный проезд принадлежащей банку Lada Granta на запрещающий знак светофора (ч. 3. ст. 12.12 КоАП). Собственник авто обратился в Октябрьский районный суд Екатеринбурга с жалобой, в которой требовал отменить штрафное постановление и прекратить производство по делу. В момент нарушения, говорилось в обращении в суд, за рулем находился штатный сотрудник банка, работающий по трудовому договору. К жалобе прилагался также внутренний приказ о передаче управления машиной в связи «со служебной необходимостью». Банк ссылался на ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП, согласно которой собственник (владелец) транспортного средства освобождается от ответственности, если будет доказано, что в момент нарушения машина находилась во владении «другого лица».

Октябрьский районный суд, однако, усомнился в правомерности подобной практики, усмотрев в содержании ст. 2.6.1 КоАП «неопределенность». Механизм освобождения от ответственности, предположил суд, не распространяется на случаи, когда машиной управляет водитель, имеющий трудовой договор с юрлицом—владельцем машины, и выполняет свои служебные обязанности. В этом случае именно работодатель должен нести ответственность за возможные риски и «ненадлежащий контроль» за действиями работника, которому по факту перешло право владения машиной. В связи с таким выводом производство по делу было приостановлено, а в КС была направлена жалоба о проверке конституционности нормы.

Водитель в этом случае не является владельцем машины. Аналогичный подход распространяется и на остальные нарушения, предусмотренные КоАП при фиксации их автоматическими камерами, указал КС в опубликованном вчера постановлении.

Я не понял, а например 3 сотки штрафа за неправильную парковку например бы не выписали, если бы не постановление ?! Перевожу на наш: может ли юрлицо доказать, что в момент нарушения водитель не выполнял служебные обязанности и следовательно нарушал, как физ.лицо?

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Всем доброй ночи. Попал я в не очень понятную ситуацию, припарковался сегодня около работы в соседнем дворе, где всегда паркуюсь, но забирал машину не часов в 8, а в 11 вечера. Пока садился - заметил семечки на крыше, ну дамаю занял чье-то место и мне гадость решили сделать. Но это ж не ...
Я долго думал, стоит ли это писать... Я влюбился в одну из своих подписчиц... Она такая знойная, яркая, необычная и загадочная... Даже Алёнка-богачка, по которой я страдал , меркнет на её фоне. Я когда тексты новые пишу, мысленно посвящаю их ей. Поэтому в последнее время я стал реже ...
-Да будет свет!- сказал монтёр, а потом самым коварным образом перекусил провода кусачками. Но ближе к делу! В одной стране жил-был весьма любопытный поросеночек. Прям с утра до вечера он всех взрослых бесил своим любопытством. Очень бесявый был поросёнок!Очень! И как его родители ...
 Главное свойство нашего Карлсона https://jr0.livejournal.com/ — это его типичность, шаблонность мышления, при это шариковская  позиция заведомого морального превосходства — «я прав все остальные дураки», ну а правым он себя считает потому что всегда чуточку более радикален, ...
arigato_snake ты не знаешь чего?))) ...