Stanserhorn Cabrio - двухэтажная кабина канатной дороги

unis — 07.06.2013 Про канатную дорогу Stanserhorn Cabrio я узнал из научно-познавательного ЖЖ Валерия masterok (кстати, рекомендую френдить). И сразу загорелся желанием покататься в такой кабинке, и непременно на верхней, открытой платформе. В последней поездке мы с женой осуществили задуманное, и набрались впечатлений в несколько раз приятных, чем ожидали. В этом посте хочу рассказать и показать, что из себя представляет этот уникальный, в своем роде, вид транспорта.



Канатная дорога Stanserhorn Cabrio берет свое начало в швейцарском городке Штанс (Stans), что в нескольких километрах от Люцерна, кантон Нидвальден (Nidwalden). А ведет она на гору Штансерхорн (Stanserhorn) высотой 1898 метров над уровнем моря. Открыта совсем недавно, в мае 2012 года. Уникальна тем, что пассажиры имеют возможность прокатиться в первой в мире двухэтажной кабрио-телекабине. Верхний этаж не имеет крыши, и туристы могут чувствовать дуновения ветра, дышать свежим воздухом и наслаждаться шикарной 360-ти градусной панорамой.

 Чтобы прокатиться на этой дороге, надо приехать по адресу Stansstaderstrasse 19, CH-6370 Stans в Швейцарии и припарковаться у самого начала дороги наверх. Парковка стоит адекватных денег, однако она небольшая по территории, и имеет смысл приехать пораньше. Мы приехали ко второму рейсу (9:15 утра), примерно половина мест было свободным. К тому же, ранний приезд позволит вам сэкономить 10 швейцарских франков с билета (так называемый "Good Morning Ticket"), полный билет стоит 68 франков. Обладателям Swiss Pass скидка 50%. Билет действителен целый день, его компостируют при посадке на подъем и второй раз при спуске.



Сначала туристы поднимаются на старинном рельсовом транспортном средстве - фуникулере, который был запущен в эксплуатацию еще в 1893 году. В свое время он побил мировой рекорд по длине маршрута. Вместимость вагона - 40 человек. До 1974 года на таком фуникулере можно было подняться аж на вершину горы за 45 минут. В 1974 году этот маршрут был закрыт.В 1975 году запущена канатная дорога по воздуху с обычной кабиной. В 2010-ом обновили фуникулер, а в 2012 торжественно открыли канатную дорогу с новыми, двухэтажными кабинами.





Сделанный из дерева и железа, вагончик фуникулера провез нас через очаровательный пригород Штанса.



Типично альпийские домики и луга на склоне горы радовали глаза.



Впереди видна нижняя станция канатной дороги и уходящие по склону горы наверх канаты.



Еще ближе.



Первый, нижний этаж кабины канатной дороги. Всего на обоих этажах можно разместить до 60 человек. На верхнем этаже не более 30.



На второй, открытый этаж, ведет винтовая лестница. В плохую погоду доступ сюда закрывают. Но нам повезло, было пасмурно и туманно, но без дождя.





Кабина ползет очень тихо.





Примерно на полпути встречаем такую же кабину, ползущую вниз.



Мы решились на эту поездку несмотря на погодные условия. И это благодаря вэб-камере, которая установлена на горе и транслирует изображение онлайн на сайте Stanserhorn Cabrio. Например, прямо сейчас камера транслирует такую картинку:



А если включить отображение камеры через видеокодек, то можно увидеть, что камера вращается, это поможет рассмотреть панораму в почти 180 градусов.
Вот, мы преодолели нижний слой тумана и подъезжаем к верхней станции:



Под нами свободно бегали какие-то рогатые животные:



А спереди взору предстает такой вид:



Мы на верхней станции.





Еще немного цифр по канатной дороге. Протяженность - 2320 метров. Нижняя станция находится на высоте 711 метров, а верхняя - 1850 метров над уровнем моря. Скорость передвижения - 8 метров в секунду. Поездка в одну сторону по времени займет 6 минут и 24 секунды. Пропускная способность - 465 туристов за час. Инвестиции в строительство этой дороги составили более 28 миллионов швейцарских франков. Garaventa AG -  это крупнейшая в Швейцарии компания, занимающаяся конструированием канатных дорог.



Это детали механизма канатной дороги до реконструкции:



Одной из достопримечательностей этой горы является ресторан Rondorama. Его уникальность в том, что в центре ресторана есть вращающаяся платформа со столами на 80 человек. Все стены ресторана прозрачные.



Вид на станцию и ресторан сверху. От здания отходит несколько тропинок для любителей пеших прогулок.



Туристам открываются великолепные виды на альпийские горы и озера. Чуть ранее я делал пост с отборными фотографиями с вершины, рекомендую посмотреть!



Тропинками можно добраться до самой высокой точки, доступной для пешеходов.



Вот та самая камера, которая транслирует изображение и видео на сайте канатной дороги.



На этой точке есть смотровая площадка. Снял оттуда такую панораму:





Крест установлен местным клубом любителей гор и походов. В 2005 году он был поврежден ударом молнии. Девятого октября он был восстановлен и водружен на свое старое место.







После прогулок по верху и сытного перекуса (картофельный суп был великолепен) мы спускаемся вниз.





Туристы. Как я им завидую. Их ждет тонна новых и приятных впечатлений!



Снова фуникулер:







И все. Путешествие, которое запомнится на всю жизнь, закончилось.
Будете там - передавайте привет Вилли Альтхаусу. Веселый мужик, много интересного нам рассказал.



---
* Добавляйте мой журнал во френды, чтобы следить за обновлениями в журнале. Буду рад вашим комментариям!
* Избранные посты моего журнала.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив