Смартфон на колёсах, часть вторая

sigmund_rod — 30.01.2021

Продолжение статьи про то, что может произойти, если современные технологические гиганты решат делать свои собственные электромобили. Первая часть здесь.

Напомню, в первой части предполагалось, что в будущем компании будут продавать не автомобили, а мобильность, то есть сервис доставки из пункта А в пункт Б. Там я рассказал про проекты от Apple, Amazon и Sony. Сегодня поговорим о Google, Alibaba и Microsoft.

Alibaba

Крупный китайский интернет-магазин Alibaba объединился с SAIC Motor и они создали компанию Zhiji Auto для совместной разработки электромобилей. У SAIC, кстати, уже есть бренды Maxus и MG, обе из которых прочно закрепились здесь, в Норвегии. Про MG я не очень лестно писал здесь. 

Новый проект получил название IM, что означает «Intelligence in Motion» («Разум в движении»). Два новых концептуальных электромобиля — это седан:

 и SUV:

SUV имеет длину пять метров, ширину 196 сантиметров и высоту 148 сантиметров.

Компания заявила, что они покажут целых три модели на автосалоне в Шанхае в апреле, и уже в следующем году будет готова серийная модель. Батарея будет изготовлена по совершенно новой технологии, а предлагаемая ёмкость батареи составит 93 и 115 кВт*ч. Утверждается, что на электрокаре можно проехать 874 км — без указания по какому циклу получено это число. Обычно китайцы используют NEDC, очень оптимистичный стандарт. Это означает, что в Европе реальный запас хода будет ближе к 600 км.  

Alibaba также активно участвует в разработке электромобиля Xpeng, модель которого G3 уже поставляется в Европу. Alibaba, кстати, владеет 20% компании и вкладывает в неё большие средства. Xpeng также заключил партнерство с производителем телефонов Blackberry. Интеллектуальная кабина Xpeng будет управляться операционной системой BlackBerry под названием QNX, которая конкурирует с Android и Linux.

Google

Операционная система Android Auto Гугла уже используется в Polestar 2 и Volvo XC40 Recharge. У гиганта поисковых систем в течение многих лет была собственная компания Waymo, которая разработала технологию для беспилотных автомобилей. Они разработали также несколько автомобилей, которые находились на экспериментальной стадии, и эти автомобили проехали целых восемь миллионов километров в тестовом режиме.

Технология Waymo использует лидар - оптическую «радарную систему», которая работает, посылая тысячи импульсов в секунду во всех направлениях, чтобы детально отобразить окрестности. В отличие от радиоволн, эффективно отражающихся только от достаточно крупных металлических целей, световые волны подвержены рассеянию в любых средах, в том числе в воздухе, поэтому возможно не только определять расстояние до непрозрачных (отражающих свет) дискретных целей, но и фиксировать интенсивность рассеивания света в прозрачных средах. Возвращающийся отражённый сигнал проходит через ту же рассеивающую среду, что и луч от источника, подвергается вторичному рассеиванию, поэтому восстановление действительных параметров распределённой оптической среды — достаточно сложная задача, решаемая как аналитическими, так и эвристическими методами. 

GM + Microsoft

General Motors (GM) также объявила о планах выпустить 30 новых электромобилей к 2025 году. В этой связи GM заключила партнерство с  Microsoft в рамках новой компании Cruise. Он также включает в себя около 2 миллиардов евро вложения в Honda Motor. Cruise будет использовать платформу Microsoft Azure для разработки беспилотных автомобилей. 

Технологическая гонка в самом разгаре!

Другие статьи по теме:

Смартфон на колёсах (часть первая)

Они больше не беспилотные. Хотя, смотря где (про уровни автопилотов)

Прорывные технологии в электрокарах

Тесла проиграла Кадиллаку!!! (сравнение автопилотов)

Сохранено

</>

Смартфон на колёсах, часть вторая

Продолжение статьи про то, что может произойти, если современные технологические гиганты решат делать свои собственные электромобили. Первая часть здесь. Напомню, в первой части предполагалось, что в будущем компании будут продавать не автомобили, а мобильность, то есть сервис ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

pertinax

Обзор характеристик Ford Kuga

v_pychick

город контрастов

matsam

Судьба журналиста

bigstonedragon

Вот мы и в Калмыкии!

ru_aviation

Монино 11 июня 2022 года: коллекция двигателей.

colonelcassad

Состояние ТЭС на Украине

sagittario

Меты времени (29.12.1972)

aniskin1968

Она не играет в игры - она принимает солнечные ванны. (1964 год. На одном из

foto_history

-- Еще одна ночь с этим мальчишкой и я - в сумасшедшем доме! )))

• Ранее
• По теме
• Архив