Зимние шины для легковых автомобилей: особенности выбора, правила эксплуатации и рекомендации по хранению в межсезонье 
Индонезийское дорожно-вертолётно-гостиничное. 
Новости культуры и искусства за неделю 
Разделение труда 
12 ноября - Синичкин день! 
Хроники «гиены Европы». Забытый геноцид - Немцы в Польше и Чехии ПОСЛЕ Второй 
Нечто новое. 
Детская вера в чудо 
А книги мои, пусть и скандальные, ей нравились – «там всё правда!», - говорила
12.04.2019 —
Бункер Турчинова
Северный участок ЦКАД
russos — 18.04.2019
Снова снимал северный участок ЦКАДа. В прошлом посте я
показывал общую схему и рассказывал про то, какие участки будут
платные, а какие нет. Теперь давайте посмотрим, что изменилось
с лета прошлого года.
На фотографиях третий пусковой комплекс.
1. Начнем с самого сложного искусственного сооружения на третьем участке — мост ЦКАД через канал имени Москвы. На фотографии участок моста, который пересекает бывшие торфяные карьеры.
2. Мост пересекает две автомобильные дороги, одну железную и канал имени Москвы. Мост будет иметь сложный профиль и интересное пролётное строение над каналом.
3. Очень красивое пролетное строение будет.
4. Проект моста.
5. Шлюз № 5 канала им. Москвы.
6. Восточная часть. Пролетное строение пока наращивают навесным монтажом. На противоположной консоли положили бетонные блоки — противовес.
7. Западная часть. Тут только начали монтировать полуарку.
8. Северное (на фото слева) пролетное строение пока отстаёт.
9. А тут его (на фото уже справа) только начали собирать.
10. Это переход ЦКАД через А107 в районе деревни Ординово. Вид на запад.
11. Смонтировали пролетные строения.
12. Балки.
13. Слева виднеется электрическая подстанция № 485 «Радуга» 220/6 кВ, которая снабжает радиолокационную станцию «Дон-2Н».
14. Неспешно собирают пролетные строения. На горизонте виднеется «Дон-2Н». В ее округе летать нельзя, но внутрь можно было зайти.
15. Посмотрите как устои моста смещены друг относительно друга.
16. Еще какой-то мостик. Вот точка.
17. На части автодороги уже смонтированы опоры освещения, уложено дорожное покрытие и даже местами отбойник стоит.
18. И развязка ЦКАД с Ярославским шоссе.
19. Смонтировали пролетное строение над шоссе.
20. Просека для развязки.
21. Эстакады, насыпи и вот это все такое :)
22. Общий вид.
23. Вид в сторону Щелковского шоссе.
24. Пролетное строение.
25. Всего на третьем пусковом участке возводится 55 мостовых сооружений (из низ два моста длиной более 200 метров, от 100 до 200 метров — 4 штуки и 14 мостов длиной до 100 метров) общей длиной в 6,8 километров. А общая длина третьего участка — 105,3 км.
26. Будем следить за стройкой!
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
10.04.2019 —
Первый китайский финиш!
09.04.2019 —
Станция метрополитена «Охотный ряд»
08.04.2019 —
Станция «Юго-Восточная»
05.04.2019 —
Станция «Нижегородская»
03.04.2019 —
Станция «Каховская» закрыта!
02.04.2019 —
Разворот Агаты
29.03.2019 —
Окская судоверфь
26.03.2019 —
Красотка «Наталья»
Архив записей в блогах:
Серия1 http://potsreotizm.livejournal.com/5561294.html продолжение: https://www.facebook.com/eduard.limonov/posts/757020777751589?pnref=story ...
Кругобайкальская железная дорога — историческая железная дорога в Иркутской области, в прошлом — часть Транссибирской магистрали, уникальный памятник инженерного искусства, одна из живописных достопримечательностей Прибайкалья. Проходит ...
30 августа суд рассмотрит административное дело жительницы села Покровское Ирины Куценок, которая пригласила жителей населенного пункта на встречу с журналистами ГТРК «Вести Урал», чтобы рассказать, что уже два месяца в селе нет горячей воды. Дело было возбуждено по части 2 статьи 20.2 ...
В сетевых маркетах круп практически нет никаких, кроме овсяных хлопьев, а на рынке у ИПшников рис - 50, гречка - 70, и это вместо 30 рублей за килограмм ещё пару недель назад. Дорожают и макароны, но мне по барабану - я их ем раз в год в виде пасты карбонара. Сахар В Пятёрочке внезапно и ...
Прошел еще один год, и мне нечего особо сказать по этому поводу. "Год прошел, число сменилось...", ну вы знаете продолжение. Не произошло в моей жизни ничего интересного, о чем уместно и возможно было бы упомянуть в блоге. Да и ладно, и на том спасибо. Хотя снижение качества этой самой ...
