
съёба псто

ОМЗ притёр оппонента, и вот что из этого вышло.
ситуация со слов: цепанулись бортами с федерально-чёрным исчадием баварского пропеллерного завода (ЧСХ - дизельного и на болотных номерах), повреждения в виде царапин, у ОМЗ задний бампер, у исчадия передний, и, возможно, крыло.
хэхэхэвод, по описанию, начал перестроение в бочину без поворотников, хотя допускаю, что ОМЗ привирает, вобщем я не смог однозначно сказать кто виноват. дело перед сужением, разметки нет.
оппонент изначально повёл себя странно - был как бы "заторможенным" (возможно, питерец? гг).
на вопрос, вызываем? понёс пургу в стиле "ты знаешь чья это машина?" и "дешевле будет оплатить на месте" и сориентировал на цену 30 ярославлей и это только за бампер. чем, конечно же, вызвал сомнения у ОМЗ (у которого, на минуточку, есть сосага) в осмысленности оплаты на месте.
дальше происходит совсем дичь: ОМЗ прыгает в машину и звонит 112, пока переключили на дпс, наблюдает как этот пропеллер не включая фары уезжает вперёд и сливается с пробкой. в этот момент времени амиго оказался слаб духом и замял звонок (своих повреждений с гулькин нос и неясно кто будет виноват, ну и полдня насмарку).
собственно какие могут быть подводные камни? я так понял, место тёмное, без камер, сратора на пропеллере не обнаружено. номера у ОМЗ - читаемые. оппонент вроде бы, не фоткал.

ну и обо мне.
с утра ехал по пробке за лифом. 10-60 разгоняется для города вполне нормально - ну быстрее соседних рядов. а вот рекуперирует, похоже, без стоп-сигналов, это не понравилось.
|
</> |