Самый высокий мост в мире

Названный в честь города, этот вантовый дорожный мост стал последней частью высокоскоростной трассы А75, ведущей из Парижа к городу Безье.

Над проектом виадука МийоМЃ (фр. le Viaduc de Millau) трудились французский инженер Мишель Вирложо и английский архитектор Норман Фостер.

Эти талантливые проектировщики уже были известны в архитектурной среде: Мишель Вирложо создавал проект моста Нормандия (второй по протяжённости вантовый мост в мире), а Норман Фостер прославился при реставрации здания Рейхстага (Берлин).

Теперь немного про сам мост - это адски грандиозное сооружение. Длинна проезжей части 2460 метров. Ширина 32 метра, высота самого высого пилона (P2) 343 метра от земли. Высота Эйфелевой башни 324 метра.

Граница между Испанией и Францией. А точнее ее отсутствие. Едешь и едешь, ни тормозов, ни проверок.В 





Дороги во Франции, да и в Испании, просто шикарные. По трассам разрешенная скорость 130км/ч (в дождь 110). Но большинство трассы - платные дороги. Суммарно дорога туда-обратно обходится где-то в 50 евро. Принимают карточки, так что все просто.





Въезд на мост с юга.В Ограничение 110,В 3 полосы,В пешком ходить нельзя.







Поворот к смотровой площадке можно легко пропустить.







Это около смотровой,В там можно перекусить и купить сувениры.В Парковка бесплатная. Много народу в домах на колесах.





Смотровая площадка.В Русских тут явно было очень мало, характерных надписей нигде нет. Французы и немнцы иногда попадаются.





Сама деревушка Мийо.В Мост построили для того,В чтобы летом пробки не парализовывали эту деревню.





Вот та опора,В что самая близкая,В это и есть самая высокая.





Опора и ванты.





Специально для любопытных все обнесено забором.В Никуда не пролезешь. Так же между опорами видна еще одна смотровая площадка.













Мийо.









АВ это уже вид с той смотровой площадки,В что видна сверху.