Рожденный ползать ...

virusog — 19.02.2010

Вы любите летать? Я вот совсем не люблю. Впервые я летел в самолете на юг в далеком-далеком детстве. По рассказам родителей, я безмятежно смотрел в иллюминатор и громко вещал на весь салон о том, что крыло у нас явно горит.
Пассажиры напрягались, но терпели. Кто-то понимал, что за пожар я принимал работающую под крылом турбину, а кто-то банально стеснялся дать в глаз ребенку в присутствии его родителей.
Лет 20 после того случая я не летал вовсе. Инстинкт самосохранения, не иначе.

Я снова "открыл" для себя небо лишь в 25 лет. И не просто открыл, а стал летать часто и в разных направлениях. За 5 лет полетов выработался целый спектр авиапривычек, которым я стараюсь не изменять ...

- В аэропорт я приезжаю с изрядным запасом по времени. Так шансы опоздать минимальны, а при ранеей регистрации всегда можно получить место у окошка.
- Место у иллюминатора - это святое. На взлете и посадке я обазательно должен следить за тем, что происходит снаружи (а вдруг элероны на крыле будут плохо двигаться, а я не в курсе?)
- Я летаю голодным. При моем слабом желудке это лучшая гарантия спокойного полета. Я также мало пью перед полетом и редко пью в самолете.
- Алкоголь - фактически никогда не пью. В полете - тем более.
- Ремень всегда остается дома. Снимать его на спецконтроле - редкий геморрой.
- В полете я почти всегда снимаю обувь. Ногам так много проще и приятнее.
- Самолетная еда - не для меня. Вегетарианцев там не уважают (хотя однажды в Lufthansa Regional мне предложили вегетарианский сендвич с сыром).
- После посадки я выхожу из салона одним из последних. Толкотня в проходах ради того, чтобы скорее сесть в автобус, меня всегда удивляла. Автобус все равно будет ждать, пока не выйдут все пассажиры.
- Я редко летаю с багажом. Купил в свое время в Милане большую "сумку для ноутбука" (объемом в 70 литров), в которой легко помещаются компьютеры, фотоаппарат и одежда на 3-4 дня. Хватает выше крыши, и не надо ждать багажа у лент-транспортеров.

Летать я уже привык. Но никак не могу приобщиться к одному моменту. ПОЧЕМУ РУССКИЕ ЛЮДИ ХЛОПАЮТ В ЛАДОШИ ПРИ ПРИЗЕМЛЕНИИ? Пилот ваших оваций не слышит (у него пуленепробиваемая дверь в салон), а бурные апплодисменты в салоне наводят на мысль о том, что самолеты крайне ненадежны, пилоты плохо обучены, и каждая успешная посадка - случайный и удивительный успех экипажа. Почему мы так не доверяем нашим самолетам и пилотам?

Оставить комментарий

Популярные посты:

sabinus

1С УНФ базовая цена: что входит в стоимость и как рассчитать инвестиции

nikolian

Сенатор Рэнд Пол призывает D.O.G.E. Илона Маска провести аудит золотых запасов

katia_lexx

Зимние пейзажи.

inna1903gr

Глаза

kajaleksei

О преемственности знаний 2025

mirielle_elenna

Белохвостый орлан

shadowmoonlight

Ты меня бесишь, существо с другой планеты!

algarphoto

Москва / 2025 / Январь / 81

foto_history

Наше старое кино

• Ранее
• Архив