Разгром
vikond65 — 22.06.2021

В связи с сегодняшней 80-й годовщиной начала Великой Отечественной Войны, к которой СССР интенсивно готовился на протяжении всего предвоенного десятилетия, приведу несколько цифр и фактов о том, чем обернулось это начало для советской боевой авиации на одном участков великого противостояния.
К утру 22 июня 1941 года в составе ВВС Северо-Западного фронта, сформированного 19 июня на базе Прибалтийского военного округа, насчитывалось восемь истребительных авиаполков (сокращенно - ИАП) первой линии: 10-й, 15-й, 31-й, 42-й, 148-й, 237-й, 238-й и 240-й, а в их составе - 414 истребителей, в том числе 136 новеших МиГ-1 и МиГ-3.
А к исходу этого жаркого дня в 10-м ИАП осталось всего 25 самолетов из 58.
В 15-м ИАП - 26 из 88.
В 31-м ИАП - 12 из 65.
В 42-м ИАП - 11 из 79.
В 148-м ИАП - 27 из 68.
В 237-м ИАП - 3 из 13*
В 238-м ИАП - 6 из 30*
В 240-м ИАП - 7 из 13*
*237-й, 238-й и 240-й авиаполки находились в стадии формирования и к началу войны имели неполный комплект самолетов.
Суммируя цифры, получаем, что за первый день войны на Северо-Западном фронте было безвозвратно потеряно 324 истребителя из 414, то есть, 78 процентов от довоенного состава. Немцы заплатили за это всего четырьмя истребителями Bf-109F и двумя бомбардировщиками Ju-88. Таким образом, соотношение потерь составляло 1:54 в пользу Люфтваффе. А если к нему добавить еще и потери фронта в бомбардировочной и штурмовой авиации, то оно возрастет примерно до 1:100.
При этом нельзя сказать, что наши летчики не пытались сопротивляться. За день истребители Северо-Западного фронта совершили более 700 боевых вылетов и провели несколько десятков воздушных боев. Но результатом этих боев стало уничтожение всего двух "мессершмиттов" и двух "юнкерсов" ценой потери 20 самолетов. Причем оба "мессера" - на счету 42-го ИАП, вооруженного "Чайками".
А МиГ-1 и МиГ-3, на которые советское руководство возлагало до войны большие надежды, к сожалению, ни одного самолета не сбили. Более того, они провели всего один бой, закончившийся со счетом 6:0 в пользу немцев.
Еще примерно 50 советских истребителей разбились в авариях и катастрофах (возможно, часть из них была вызвана боевыми повреждениями), но абсолютное большинство потерь пришлось на самолеты, уничтоженные при авианалетах или оставленные на аэродромах при поспешной эвакуации из-за повреждений, неисправностей, либо - из-за нехватки летного персонала. Таков был первый итог многолетней подготовки к "хорошей войне" в зеркале одного из фронтов.
Информация взята из монографии Михаила Тимина "Огненное крещение сталинских соколов", напечатанной в спецвыпуске журнала "Авиапарк".На заставке и внизу - снимки, сделанные немцами на захваченных в начале войны советских аэродромах.

Рига, 10-й ИАП.

Каунас, 15-й ИАП.

Минск.

Вильнюс.

Бобруйск.

Кобрин.
Как согласовать перепланировку помещений в 2025: понятным языком
Про негуманное отношение к гостям в некоторых популярных для туристов странах
Об уровне паранойи А вы тоже так делаете?
Солдат, любовник, изгой: Почему Архилоха называли равным Гомеру
Наш новый фильм "Птицы Кунашира". Приглашаем на премьеру
Мероприятия Кейт 27 января
Маленькие вязаные изделия...
7-8 февраля
Духовный спермодонор (Как магическое мышление сыграло со мной злую шутку) 
