Профсоюз требует не раздевать таксистов до исподнего

anat_baranov — 17.03.2025

https://forum-msk.ru/material/news/18930294.html

В пятницу 14 февраля мы, члены Центрального совета Независимого профсоюза «Новый труд», Анна Байкова, Алексей Неживой и я, Анатолий Баранов, подали в приёмную Президента РФ обращение от нашего профсоюза по поводу рисков, которые несёт для самозанятых таксистов резкий переход на отечественные машины.

В последний месяц в региональных отделениях нашего профсоюза, буквально по всей стране прошли мероприятия, связанные с обеспокоенностью самозанятых таксистов, связанной с законопроектом о локализации автотранспорта для такси. Эта общая обеспокоенность судьбой отрасли и была выражена в обращении НПНТ к главе государства.

В первую очередь это риски для самозанятых таксистов, которые не смогут самостоятельно приобрести новые авто. Это может привести к их уходу в нелегальный сектор или снижению качества услуг.

Отмечена необходимость льготных кредитов или налоговых преференций водителям, чтобы облегчить переход на отечественные машины.

Сам по себе переход на отечественный автопром - дело хорошее и полезное, но стоит, как и любое стоящее дело, недешево. И встает влпрос - чьи издержки с этого хорошего дела?

Как-то в уме у разного начальства созрела мысль поправить дела в отрасли за счет потребителя - сначала таксиста, а потом его пассажиров, поскольку ниоткуда дополнительных денег он не возьмет, кроме как с клиента.

У самозанятого таксиста совсем не много денег. Его максимум для сохранения льготного налогового режима - это 2 миллиона 400 тысяч рублей в год. Это и налоги, пусть небольшие, и бензин, и амортизация автомобиля, а также собственно жизнь водителя и его семьи. Даже если он выбирает своим заработком все 2,4 миллиона, выкроить из этих денег еще 2 миллиона на новую машину никак не получается. А в реальности средний доход водителя по стране до двух миллионов и не дотягивает.

Да нигде в мире это и не делается исключительно за счет водителей и по рыночной цене. Существуют скидки на оптовые продажи, причем везьма значительные, есть льготные кредиты и автолизинг для таксопарков. А у нас ничего этого пока нет. А надо, чтоб было.

Вот об этом и наше обращение к президенту. Не наше, конечно, а всех водителей. Мы только обобщили и доставили высокому адресату. Ждем ответа...

Оставить комментарий

Популярные посты:

tescin

Будущее GEO-продвижения: как AI и генеративный поиск меняют локальный маркетинг

lesnyanka

Поездка в Ессентуки, начальное начало

sheynefros

Мастер маскировки

uctopuockon_pyc

Утренний глоток поэзии

uncle_ho

Три рыжих непоседы

joe_alex

Веселая суббота

gornomari

10 ноября 1919 года родился Михаил Тимофеевич Калашников

appavlenko

Вечернее. Сижу, газеты почитываю.

bigfatcat19

Первый из пяти (Девятая "Батина"). Конструктор от JoyToy.

• Ранее
• Архив