Про почту

albetina — 11.07.2022

Израильская государственная почтовая компания "Доар-Исраэль" будет продана одному частному инвестору, а не в ходе многоэтапной приватизации, как планировалось ранее

Израильская почта неплатежеспособна, ее убытки составляют 200 млн шекелей в год

Более того, несмотря на принятое 10 июля решение двух министров, план экономического оздоровления почтовой компании объемом 1,6 млрд шекелей до сих пор окончательно не утвержден.

Пока не будет подписана программа оздоровления, администрация почтовой компании не может начать реформирование службы, которое предусматривает сокращение более 20% из 5000 работников, закрытие сотен отделений и сокращение времени работы персонала, в том числе почтальонов и курьеров, доставляющих почтовые отправления.

О боже, они собираются еще больше оздоравливать работу почты?!

Вообще-то, за последние несколько лет были закрыты четыре из пяти почтовых отделений в южной части Нетании (и это только те, про которые я знала), осталось одно и там все время огромные очереди. И что они еще собираются сокращать? Оставят одно отделение на всю Нетанию? 

А ведь лет 12-15 назад, когда почта была еще государственной, все было окей, хотя уже и тогда там были нехилые очереди. А что же будет после сокращения работников еще на 20 процентов, даже трудно представить.

Да пошли они к черту с этим их улучшайзингом.

А уж во времена короны вообще было какое-то безумие — надо было заказывать очередь через приложение и потом в маске тащиться в отделение и стоять там задыхаться в этой маске, потому что очередь никуда и не исчезала, несмотря на выданное тебе время приема.

И в том единственном отделении, которое мы посещаем, работает одна русскоязычная ватичка, пенсионного возраста, которая хамит без зазрения совести всем русскоязычным и потому мы стараемся к ней не попадать. У неё, видимо, еще со времен СССР осталось отношение к клиентам, как к надоедливым мухам — а не пошли бы все...

Оставить комментарий

Популярные посты:

gellius

Тактильная плитка 500500: как устроить понятный и безопасный маршрут

• Ранее
• Архив