#PrivetKorea2: day 5 (Пусан)

stasslu — 04.11.2022 *Пусан, 11 октября 2022 г., тепло и солнечно*

Выкатившись с утра пораньше из Миряна, к полдвенадцатому, преодолев около полста километров, оказались у цветочных полей Янсана (Yangsan).

После цветочных полей велодорожка и река поворачивали строго на юг, по карте там уже начинался Пусан. Катили снова бодро, я был впереди. Тут вдруг указатель рисует две равнозначные стрелки, дорожка расходится.



А куда ехать по-корейски не понимающему?! Решаю продолжать движение прямо, пока не замечаю, что поворот налево заводит на мост над рекой (в сторону юга), а мы как раз заворачиваем под мост и начинаем движение вдоль этой, примыкающей к главной, реке. Попросту говоря, на восток.



Александр в этот момент лихо меня обгоняет, и когда я окончательно соображаю, что катим не туда, оказывается в метрах 15 впереди. Пытаюсь кричать - но товарищ же в наушниках, вообще без шансов. Делать нечего, надо догонять! Выкладываюсь из последних сил, топчу педали на полную, но приближаюсь к товарищу всё ещё слишком медленно. А он ещё и не оборачивается ни разу! Но - догнал всё же (через километр, не меньше!), объяснил ошибку. Развернулись. Сказал, что нас теперь только на юг, куда бы не уходили повороты.





Минут через десять слева от дорожки выросли многоэтажки, а сама дорожка пошла сбоку от реки, но под тенистой аллеей. На километровых столбах таяли числа до финиша - решили сегодня докатить до пусанского нуля.







Минут через двадцать Александр спросил: может поедим? Я, разгоряченный ездой (и заканчивающейся второй макколи), говорю, что осталась десятка, давай докатим!



Но как только произнёс это, тут же почувствовал муки голода (кроме риса и двух макколи ведь не жрал ничего). Решаем сворачивать с дорожки в районе с домами.



Но чуть поторопились и свернули в районе каких-то автомастерских. Не, думаю, не может быть, чтобы столько мастеров оставались голодными на обед! Да и Атсман говорит, что в Корее в радиусе 200 метров всегда есть еда... Правда, тут пришлось прокатить пару кварталов, нашли едальни. Тыкнув во что-то, нам принесли опять суп. Но и бадьи с панчханом, по здешней кимчи мы оторвались. Отдали по десятке.



И вновь вернулись на дорожку. Справа над рекой стали заходить на посадку самолёты.



Мы приближались к дамбе, на которую и свернул указатель.



И всего через километр - конец велодорожки! На часах было 14:35, позади 75 км с набором высоты в сто метров.



Не то, чтобы какое-то радостное или чувство завершения, и, вроде как, даже усталости сильной не было, но побродить тут было прикольно)

Заодно - узнать, что и где в Пусане можно оперативно посмотреть. Ведь изначально я предполагал, что эту почти сотку мы будем ехать до вечера, поэтому и вытащил Александра с утра пораньше. А тут оказалось, что времени еще не то, чтобы вагон, но прилично. Надо его как-то проводить.
На гуглокарте нашёл морской музей, сауну с минеральными источниками недалеко от него. Александр вспомнил, как он тут где-то ел на рыбном рынке, решили повторить. Забил в Гугле Пусан Фиш Маркет, оказалось, почти по пути в музей.
Покатили.

Попетляв по улицам, скатились к видневшимся причалам. Рядом показались вывески на русском: жареная курочка... Дальше долго катили вдоль огромных рыбных холодильников. Я прям чувствовал весь масштаб рыбного импорта, в сравнении с нашими холодильными комплексами...
Единственное, что смущало, мы катили в конец мыса, и территория вокруг не стремилась быть туристко-привлекательной. А ведь рыбный рынок должен быть в людном месте. Так и оказалось: надпись Пусан Фиш Маркет висела на большом офисном здании. Приехали, бля. Посмотрели, есть ли дорожка вдоль мыса, чтобы не возвращаться. Ну или хотя бы к маяку сходить. Нет, всё закрыто. К морю (и смотровой 두도 전망대) пришлось перелазить...





На мысу обнаружили кучу рыбаков со всех сторон. И легкое недоумение, как же они тогда сюда попали, неужели так долго обходили вокруг... Ведь прямой проход был закрыт, вокруг виднелись ужасные следы разрушений (и тоже непонятно, кто так постарался)



Когда вернулись к велосипедам нас уже ждал дядька про то, что здесь нельзя. Да мы уже и уходим.

Перевалили через подъём и выкатили с другой стороны мыса - тут уже был пляж Songdo и вокруг сразу красиво. Канатная дорога (Songdo Cloud trails - очень хотелось на ней сократить расстояние, но с велосипедами, наверняка бы в кабинки не пустили), сосны, море.



Душа радовалась и немного грустила одновременно. Потому что мы уже настроились на поесть на рыбном рынке, а его не оказалось. А это - впустую потраченное время, хрен с ним, с километражем. А потраченное время - значит мы не успеем в морской музей, но тогда катить туда только ради сауны с минеральными источниками...



а еще у нас была проблемка с ПЦР-тестированием, которое по правилам парома, надо иметь при заходе на борт. И сделать его не позднее 48 часов. И вот по всем раскладам нам надо было бы сегодня сдать этот пцр. но - тогда еще сутки (если не больше) ждать его результатов (т.е., оставаться в Пусане). А еще - найти, где их вообще делать. Или - сразу рвануть в Похан, нашу следующую точку, где уже и сделать этот пцр... Но в Похан - это надо на автовокзал на выселках Пусана, порядка 25 км. По городским улицам - ну это часа 3, не меньше. А мы уже уставшие. И на рыбном рынке так и не были...
Словом, надо было принимать какое-то кардинальное решение, поэтому мы решили просто продолжить путь.

Скатившись на пляж заскочили в конвиниенс. Услышав нашу речь рядом возник русский товарищ. Расспросил нас откуда и куда, мы его - куда нам лучше? Дальнюю сауну он забраковал, мол, тут всё есть рядом, русскими опробовано. И мимо рынка тоже не проедете. (При этом не дав никаких точных ориентиров)



И покатили мы дальше вдоль причалов. Наслаждаясь настоящим азиатским колоритом порта и новостроек.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив