Современные комплексные IT решения для бизнеса: автоматизация и развитие 
благодаря 
Дайджест новинок недели: Евгений Ткачук в Российской империи, Татьяна Маслани в 
топический спиронолактон? 
Путешествие во времени в Лондон XVII века: реконструкция событий эпохи короля 
Придумал интеллектуальную игру для старых пердунов 
По слову узнают земляка: почему Россия звучит по-разному каждые 200 
Прогулялись вчера по берегу немного. 
95 лет
12.08.2023 —
Бахнули
Предтеча "Цеппелинов"
vikond65 — 12.08.2023
Ровно 135 лет назад, 12 августа 1888 года, возле городка Каннштадт поднялся в воздух первый в мире летательный аппарат с двигателем внутреннего сгорания, сконструированный немецким воздухоплавателем Фридрихом Вольфертом. Это был относительно небольшой одноместный водородный дирижабль, который Вольферт оснастил бензиновым двигателем Даймлера мощностью в две лошадиные силы. Дирижабль пролетел 10 километров от Каннштадта до Альдингена и вернулся обратно.
В дальнейшем он совершал и более дальние полеты в Ульм, Аугсбург, Мюнхен и Вену, доказав жизнеспособность и практическую пригодность этого вида транспорта. Правда, мощности мотора не хватало, чтобы бороться с ветром, да и КПД винта был довольно низким, поэтому нормальные управляемые полеты удавались только в безветренную погоду.
На заставке - гондола дирижабля Вольферта и ее современная музейная копия. Обратите внимание, что, помимо вертикального тянущего винта, дирижабль имел еще и горизонтальный, который создавал подъемную силу и частично компенсировал вес машины. Таким образом, этот летательный аппарат можно назвать микстом - гибридом дирижабля и вертолета.
Фотографий первого дирижабля Вольферта, к сожалению, не соранилось, кроме снимка гондолы, а на этом фото его второй образец, названный "Германия", с увеличенной двухместной кабиной и более мощным мотором в 8 л.с. 20 мая 1896 года он установил рекорд высоты для дирижаблей, поднявшись на 1940 м. Но в следующем году, по неизвестной причине, "Германия" вспыхнула в очередном полете и разбилась, похоронив своего создателя и его помощника Кнабе.
Вольферт и Кнабе возле "Германии".
Сохранено
|
|
</> |
Предтеча "Цеппелинов"
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
11.08.2023 —
Наступала грозная броня
11.08.2023 —
Помолодел на 47 лет
10.08.2023 —
Прелюдия к Цусиме
10.08.2023 —
Метро - 1903
09.08.2023 —
Обещанные картинки
09.08.2023 —
Коканд, как много в этом звуке...
08.08.2023 —
Первая русская кругосветка
07.08.2023 —
Слепой странник
07.08.2023 —
Всё выше, и выше, и выше...
Архив записей в блогах:
За более чем 100 лет существования кинематографа было сделано огромное количество образов. Помогали и продолжают помогать в их создании художники по костюмам, поскольку наша одежда - это прежде всего информация о нас, а костюм в кино несет еще ...
Комрады, а кто из вас имел опыт использования или хотя бы более-менее пристально присматривался к твердотельным накопителям? Какие плюсы, минусы, особенности?Ну и по наиболее свежим процам от АМД ...
Любопытная ситуация.. 75 лет назад..5 апреля 1941 в Атлантике тонет немецкая подлодка U 76, которой хорошо досталось глубинными бомбами, после которых у нее в корме возникли течи. Приборы разбиты, освещение практически выведено из рабочего состояния. Дизельный отсек не затоплен, но к ...
Интересно, как проявил бы себя в этой ситуации батька Кондрат? Действовал бы распорядительнее? Или так же, как Ткачев, но только потом обличал бы сионистов? Кстати, не исключаю, что Нарзан в таких обстоятельствах действовал бы ...
Originally posted by hope1972 at Йоу! Отличный постер ...
