Пигорь тонет!
war_tundra — 31.12.2014
Что за бред с Тигром Порше? Зашёл в клиент, посмотрел на внешний
вид и ТТХ и прихуел.1. Так как применялись разные двигатели, первым делом я стал смотреть на лючки и решётки над двигателями. Осмотр показал, что на танке стоят Майбахи жидкостного охлаждения, которые выдавали по 300 л.с. (600 в сумме). Точно такие же двигатели стоят и на Фердинанде. Так почему же суммарная мощность разная? И так подвижность не ахти какая.
2. 65 тонн? Вы серьёзно? То есть Тир Порше почему-то весит столько же, сколько такой сарай, как Фердинанд. Ранние варианты без накладной брони и с другими потрохами весили около 57-59 тонн, в итоге вышел гроб массой в 60-61 тонну. Пигр ползает как улитка, говорите? Ну так ещё бы, пять тонн просто так накинули, при том, что Пигр и с историчной массой был не слишком расторопным.
3. Совершенно идиотский БР. Правильно Алкаш говорит, убрать наноснаряды и дать 5.7. Или подсластить пилилю и убрать лишние нанотонны.
Итого: своих денег машина не стоит.
ЗЫ: можно было бы добавить и вариант с другими двигателями и без накладной брони. Будет что-то в духе He 112, только в танках.
ЗЗЫ: ждём Тигра с катками с внутренней амортизацией, Элефанта и Ягдтигра с подвеской Порше. При вводе последнего рекомендуется привязать к батарее ДМСа и прочих ему подобных.
|
|
</> |
Современные комплексные IT решения для бизнеса: автоматизация и развитие
Почему в России новогодняя елка прижилась далеко не сразу
Двигатели на перекиси водорода
Новогодние фото советских знаменитостей
Хороший отец
КАК ДОЛГО СТОИТ ВАША ЕЛКА ?
Конкурсная работа номер восемь . Зимовье
Минск предновогодний

