Ошибки при проезде ям и неровностей

ru_auto — 17.10.2021

1. Ранний заход в поворот, когда машина едет по внутренней траектории, что приводит к необходимости обратного выпрямления и повторного резкого искривления траектории – может привести к заносу.
2. Проезд неровностей в повороте наружными колёсами – вызывает боковое скольжение и нестабильность траектории на скорости.
3. Подброс в повороте внутреннего переднего (разгруженного) колеса при наезде на бугор или выступ – возникает резкий опрокидываюший импульс, требующий мгновенной компенсации рулём на внешнюю сторону дуги поворота, чтоб не опрокинуться.
4. Резкое торможение на неровностях в фазе подброса (вызывает продольное скольжение, перегружает переднюю ось, сокращает ход подвески и она не амортизирует ближайшие препятствия).
Быстрое замедление при отказе тормозов:
На механике. Если скорость высокая, то включить 2-ю передачу и плавно, но быстро выжать сцепление , затем включить 1-ю передачу и плавно выжать сцепление. Если скорость небольшая, то включить 1-ю передачу и плавно выжать сцепление.
Будьте внимательны и осторожны. Счастливого пути!

Постскриптум.

Уважаемые читатели!

Пожалуйста, не забывайте делиться ссылками и «репостить» ради сохранения здоровья и жизней в дороге!

Оставить комментарий

Популярные посты:

thurinus

Управление талантами в организации, как выстроить правильную стратегию

dok_zlo

Котовасия

grigvas

Чего ждать от нового года

shchsg

Тот же океан, та же вода, но немного другое небо

diak_kuraev

Дураков в России не сеют. Они сами родятся

morena_morana

Содержанка по имени Олег

sadalskij

Оля, горжусь! люблю! Спасибо!

e_kaspersky

Королевский дворец выставок и конференций.

vg_saveliev

Властно-политическая раздвоенность и идеологическое единство в США, продолжение

• Ранее
• Архив